Somogyi Néplap, 1967. július (24. évfolyam, 154-179. szám)
1967-07-02 / 155. szám
Vasárnap, 1967. fú'ius 2. 3 SOMOGYI NÉPLAP VAROSUNK JOVOJE Minden megyében más jelentése, tartalma és hangsúlya van annak a szónak, hogy város. Nekünk, somogyiaknak, Kaposvár jelenti a várost s egyben a megyeszékhelyet. Többszörös érdeklődéssel, figyelemmel kísérjük hát fejlődését, bíráljuk a hibákat, hiszen mindnyájan azt szeretnénk, akár azok a szülők, akiknek egy gyerekük van, hogy minél több örömet szerezzen nekünk. Ha olyan húsz év múlva írógépe mellé ül a krónikás, biztosan úgy emlékszik meg könyvében erről az évtizedről, hogy Kaposvár ekkor lépett be a nagy építkezések korszakába, eddig sohasem tapasztalt fejlődés kezdődött a megyei és a városi párt-, állami vezetés megfontolt és előrelátó irányításával. Most talán álomnak tetszik, pedig tudományos vizs- !gálatok támasztják alá, hogy ' három-négy évtized múlva százezerre növekedhet Kaposvár lakosságának száma. Most, amikor a megyei tanács és a városi tanács végrehajtó bizottságának együttes ülése alapján felvázolom a jövő városát, már ennek a kétszer nagyobb megyeszékhelynek az alapjait rakom le gondolatban. MEGALAPOZOTT TERVEK Csak a felszabadulás után kezdődhetett meg az addig különösebb rendezés nélkül beépülő város tervszerű fejlesztése. A textilművek tervezésekor készült el az első általános rendezési vázlat, majd az ellenforradalom után a városközpont rekonstrukciós terve. Hat évvel ezelőtt született meg a város általános rendezési terve,* amely nyolcvanezer lakos elhelyezésével számolt S ami már a jövőre vonatkozik: 1968-ban és 1969- ben elkészül az általános rendezési terv második üteme. A korábbi elképzelésektől eltérően több szintes lakóházak épülnek a belvárosban. Az új iiparterületek elhelyezésétől a környező községek fejlődéséig mindent számba vesz ez a terv, hiszen alapvető fejlesztési kérdéseket old meg. S nyilván mindenkit érdekel, nem vész-e el ebben a rohamos fejlődésben Kaposvár jellegzetes képe. Erre is gondoltak a szakemberek, s elhatározták, hogy megőrzik a belváros patinás képét. Csak tervszerűen lehet fejleszteni a várost, a tervek azonban nem jelenthetnek dogmát, ha közben változások következnek be. Ezt a rugalmasságot a részletes rendezési tervek átdolgozása jelentené. A város minden talpalatnyi helyét ésszerűen ás gazdaságosan kell beépíteni a jövőben, mivel jelenleg nem kedvező a lakóterületek laksűrűsége. Az együttes vb-ülés határozata alapján először az északnyugati városrész Petőfi utcától nyugatra eső területének részletes rendezési tervét vizsgálják felül a terület leggazdaságosabb felhasználása végett, s tervpályázatot írnak ki az 1970 utáni beépítésre. ÚJ LAKÓTELEPEK Eddig hatszázharminckilenc lakás épült fel az északnyugati városrészben. A tervek szerint négyezerkétszáz elhelyezésére van lehetőség. S hogy gondja a megye és a város vezetőinek a lakótelep még szebbé, rendezettebbé való tétele, bizonyítja a következő elgondolás: szerepeljen az építési tervben a terep rendezése és parkosítása, a felvonulási épületeket «gy-egy _ tömb elkészülése után bontsák le, ne rontsa a negyed képét Igazodjon a mai élet igényeihez a tervezés: jelöljék ki a garázsok helyét Nem ilyen távlati elképzelés, hanem a következő hónapok feladata a kazánház környékének rendbetétele. S annak megkövetelése, hogy az építőipari vállalat tisztán adja át a fölépített házak környékét. S hogy merre összpontosul majd a lakásépítés, ha teljesen elkészült az északnyugati városrész? A kis gáti városrészben 1975—1980 táján. Az elkészült tervek négyezerkétszáz lakás fölépítését tartalmazzák, ezeket azonban még átdolgozzál!. A megye minden lakosát érdekli, hol és merre épülnek a középületek a jövőben, könnyen megközelíthetik-e majd a vidékről érkezők. A város közigazgatási és kereskedelmi központja a belvárosban fejlődik tovább. A szép városképet szolgálja, hogy a vasút és a 48-as Ifjúság útja, valamint az Április 4. és Hársfa utca közötti területen nem épülhet földszintes ház. A belvárosi kertbelsőkben társasházak emelkednek majd. Még az idén megkezdődik a Szalma István utcai belsőségben százhuszonhat lakás építése. A Beloiannisz utcai oldalon száz lakás építéséi kezdik meg jövőre. KISZ-LAKÁSOK ÉS CSALÁDI HÁZAK Még hatvan lakás épül a Nádor—Losonc—Kisfaludy utcai tömbbelsőben kialakult KISZ-lakótelepen a jövő év végéig. Az új KlSZ-lakáso- kat a Buzsáki és az Arany utcai tömbbelsőben helyezik el. Hatvan család talál itt otthonra 1969-ben és 1970- ben. Ugyanebben a tömbben helyezik el a mentőállomást. S hol építhetnek családi házat a kaposváriak? Az Egye- nesi út részletes rendezési terve hétszáz családi ház fölépítésével számol. A Cseri erdő mögött már megkezdődött kétszáz házhely beépítése. A Kaposvári Állami Gazdaságban dolgozók a kiöregedett gyümölcsös egy részében harminc családi házat építhetnek. Nyolcvan házhelyet vásárolhatnak az OTP-nél a város lakói a Buzsáki és a Kisfaludy utcai részen. A Kaposhegyen hatvan lakás építését teszi lehetővé a város jövőre. A Béke utca környékén elsősorban OTP-sorházak emelkednek majd. A Kanizsai utca és a textilművek lányotthona közötti részen nyolcvan lakás épülhet föl a közeljövőben. A Gyár utcában és környékén továbbra is építhetnek —. egyelőre földszintes — házat azok, akik lebontják a ' mostanit a telkükön. 1970 táján szennyvízcsatornát kap a Gyár utca, s azután csak egyemeletes házakra adnak majd építési engedélyt. Családi házaknak tartják fenn a József utcai részt, körülbelül nyolcvan fór el ezen a területen. 1969-ben és 1970-ben az Építési és Városfejlesztési Minisztérium az OTP-vel közösen a Tótok rétjén. Ez lesz az országban az első ilyen típusú lakótelep. A különféle formájú és nagyságú épületekben négyszáz lakás lesz. ÚJ IPARTELEPEK A város fejlesztése elválaszthatatlan az iparosítástól. Ezért fordítottak olyan nagy gondot az új ipartelepek elhelyezésére. A megyeszékhely keleti területén települhetnek meg azok a gyárak és vállalatok, amelyeknek iparvágányra van szükségük. Ezt a területet már átcsa- lolták Toponártól, s a 61-es út északi tehermentesítő szakaszának építésekor alakítják ki és rendezik. Az iparvágányt nem igénylő üzemek a Patyolat környékén találnak majd szabad területet. A rádiócsőüzem, a Gázipari Vállalat telephelye, a Finom- mechanikai Vállalat új csarnokai és a cukrászüzem már itt épül föl. A városiak szórakozásáról, sportolásáról is gondoskodj nak a távlati elképzelések. Á Jókai liget kultúrpairk lesz, ahova játszóteret, olvasóparkot, rollerpályát, virágkiállítást teryeznek. A Cseri erdőben épül ki a vidámpark. Vendéglő és kemping illeszkedik majd az ősfák környezetébe. A Kapós-hegyen föl- épülő tv-reléállomásban presz- szó i-s lesz, s így kedvelt kirándulóhellyé válhat. Már elkészült egy öltöző és egy .salakos labdarúgópálya az Arany úti sporttelepen. S hogy mi lesz ezen a helyen a téglagyár megszűnése után? Tizenötezer embert befogadó stadion, sportcsarnok, három labdarúgó edzőpálya, őtér, több tenisz-, röplabda-, futó- és dobópálya. Eldőlt a Szokola bereki rész sorsa is. összefüggő zöldterületet alakítanak ki az iparterületek kitelepítése után, s különféle sportlétesítmények kapnak helyet, valamint szabadiéri színpad, stirand (műjégpálya, csónakázótó stb.) s helikopterállomás. Az előkészítés első lépéseként megszűnik a szeméttelep, az egész területet feltöltik és "ásítják. Tervezik a szentjakabi műemlékterület helyreállításának meggyorsítását, az értékes anyag állandó kiállítását a kőtárban. Alikor válhat idegenforgalmi látványossággá ez a műemlék, ha út épül ide, s majd később pedig vendéglő. Aratás Háromfán GARÁZSOK ÉS PARKOLÓHELYEK A gépkocsik számának gyors növekedése megköveteli parkolóhelyek, kis- és nagygarázsok építését. A belvárosban, a zárt udvarokban ideiglenes kisgarázsok építését engedélyezik majd. Az északnyugati városrészben pontosan megtervezik a kis- és nagygarázsok helyét. A Kapos Szálló előtt most bővítik a parkolót, s tervbe vette a város, hogy az Irányi Dániel utca egyik oldalán, a Beloiannisz utca zöldsávjában, a Noszlopy Gáspár utca keleti oldalán alakít ki újabb parkolóhelyeket. Az általános rendezési terv alapján megkezdődött ebben az évben a város új alaptérképének elkészítése. Legutóbb 1929-ben készült alaptérkép, ezt 1948ban korszerűsítették minimális mértékben. Ez az alaptérkép már nem alkalmas a városfejlesztési munkák folytatására, ezért határozta el az együttes vb az elkészítéshez szükséges összeg forrásának tanulmányozását. Szó van róla, hogy ötször háromméteres makettet készíttet a város, hogy áttekinthesse a fejlesztési terveket. Az Építési és Városfejlesztési Minisztérium tervpályázatot ír ki jövőre Kaposvár építési problémáinak megoldására. Két elképzelés között választhat a minisztérium: vagy az északnyugati városrész, vagy a vasútállomástól a Beloiannisz utcáig terjedő terület fejlesztését dolgoztatja ki. Perzsel a nap, a földekről verejtékező arcú emberek érkeznek a szövetkezet irodájába, eligazításra. Ki-ki elmondja, mi újság a mezőn, hol tartanak a munkákkal. S ezen a szerdai eligazításon a brigádvezetők nemcsak arról beszélgethettek a tsz-elnökkel meg a főagronómussal, hogy hogyan haladnak a növényápolással, helyzetképet kaphatnak a gabonabetakarításról is. Ennek és személyes tapasztalatai alapján tájékoztat Czimmer- mann János, a háromfai termelőszövetkezet elnöke: gezzvk rajia. Közben előjött ogy újabb hibája, és ezt mi mái nem is tudjuk kijavítani. (Megnézzük a megrokkant kombájnt az udvaron. Senki sem dolgozik az elromlott szerkezeten. Korán csődöt i mondott...) — Nem számítottunk erre a gépkiesésre. Úgy terveztük, hogy két kombájn direktvá- gással csépeli az árpát, kettő meg a rendet szedi föl. Mert rendrevágó is dolgozik. — Hogyan gondoskodnak a gépkezelőkről, s van-e elég hely az elcsépelt gabonának? Ez a kombájn az első fordulók után «-betegállományba« vonult. A VÁROS NYILVÁNOSSÁGA ELŐTT Csak akikor lehet a város további fejlesztéséhez megnyerni a kaposváriak lelkesedését és támogatását, ha mindenki előtt világos a jelenlegi helyzet, az eltervezett fejlesztés. Éppen az idei nagy társadalmi megmozdulás bizonyítja, hogy a város lakói szíwel-lélekkel dolgoznak Kaposvárért. Mind Böhm József, a megyei tanács vb- slnöke, mind Somogyi József, a városi pártbizottság első titkára hangsúlyozta, hogy ez bizonyíték a további tervek gyorsabb megvalósításához, a városban élők összefogására. S hogy a város közvéleménye figyelemmel kísérhesse a tervek megvalósulását, szemléletesen értesülhessen az újabb elképzelésekről, minden két évben megrendezi a városi tanács a városfejlesztési kiállítást. Legközelebb 1969-ben mutatják be maketten, légi fölvételeken, színes képeken és diafilmeken Kaposvár régi és új arcát. Vargo Károly, a Hazafias Népfront megyei bizottságának titkára azt javasolta, hogy a megyeszékhelyen élő műszakiakat, a tömegszervezetek és a vállalatok vezetőit időnként tájékoztassák a tervekről. Sugár Imre, a megyei tanács vb-elnökhelyettese ugyancsak hangsúlyozta, hogy a rendezési tervek a város közvéleményének tudtával, nagy társadalmi összefogással valósuljanak meg. Sokkal kevesebb lesz az utólagos bírálat, ha mindenki ismeri az elképzeléseket. Ez a cikk csupán rövid foglalata a város jövőjének, hiszen jobbára a városrendezési és -építészeti kérdésekre korlátozódott. Akkor vált volna a kép teljessé, ha az ipar, a kereskedelem, a vendéglátás, a közlekedés további fejlődését, a gáz bevezetését, a város vízellátásának javítását szolgáló beruházásokat és még nagyon sok mindent taglalt volna. Azt hiszem, hogy így is gazdag és boldog jövő tárul a megye és a város lakói elé. Lajos Géza — Ma estig mintegy nyolcvan hold őszi árpa lesz levágva, ennek körülbelül a felét mar elcsépeltek a kombájnok. Persze ez nem sok, ha az 1670 hold összes aratnivalót nézzük. De elkezdtük, és azt már látjuk, hogy őszi árpából jó a termés. 13—14 mázsát várunk holdanként, és ez több a tervezettnél. Búzából közepes termésre van kilátás. — Mennyit vágnak le géppel? — 400 hold kézi aratásunk ■lesz, ennek a zöme rozs. A többi mind gépekre vár. Két saját kombájnunk megy kedd óta. A Nagyatádi Gépjavító Állomástól is kettőt kaptunk, de csak egy dolgozik. A másik néhány forduló után elromlott, és most itt rostokol a műhely előtt. Csinálgatják, csinálgatják, de nem készül el. Ez a gép tulajdonképpen úgy kerüli ide, hogy még nem is veit kijavítva. Mi vállaltuk, hogy a h ányzó munkát elvé— A gépállomási kombáj- nosok bakháziak, hazamennek aludni esténként, így szállásról nem kell gondoskodnunk. Ami a kosztot illeti, azzal egyelőre bajban vagyunk. Itt az iroda közelében épületátalakításból készült egy büféfalatozó, már tavasszal ki kellett volna nyitnia. De még mindig nem lehet benne kapni semmit. Innen szerettük volna ebéddel ellátni a kom- bájnosokat, de nem hiszem, hogy lesz belőle valami. Ha másképpen nem megy, valamelyik tsz-beli családnál főzetünk nekik ebédet. A gabona tárolása nem okoz gondot, a tervezett terménymennyiséghez képest harmincöt vagon többletgabona elhelyezésére is van tér az egyik szarvasmarha-istálló padlásán. A Gabonafelvásárló és Feldolgozó Vállalattal tizenöt vagon gabonára kötöttünk bértárolási szerződést. H. F. FejTeszti állattenyésztését a bedegkéri Egyetértés Tsz (Tudósítónktól.) A múlt évben 2 700 000 forint bevétele volt állat- tenyésztésből a bedegkéri Egyetértés Tsz tagságának. Ez az összbevételnek mintegy 65 százalékát tette ki. Az év elején új elnök és új vezetőség került a gazdaság élére. A tagsággal egyetértésben az SZALMA KAZALOZÁS állattenyésztés további fejlesztését tűzték célul maguk elé. Az idén már 3 250 000 forint bevételt terveztek ebből az üzemágból. Már eddig is sokat tettek azért, hogy legalább félmillió forinttal túlteljesítsék előirányzatukat. Selejtezésekkel, állománycserével tovább javítják szarvasmarhaállományuk minőségét. Megkezdték és sikeresen folytatják a tehényállomány negati- vizálását, s az idén mintegy 110 hízó marhát értékesítenek. Az év elején leszerződött 870 helyett az év végéig mintegy 1100—1150 hízott sertést adnak át az Állatforgalmi Vállalatnak. Emellett 300—350 süldőt is értékesítenek. A már megkötött megállapodás alapján augusztus elején — tojástermelő törzsállomány kialakítása céljából 2500 kacsát vesznek át a Tatai Tógazdaságtól 2—2,5 kg-os súlyban. Ezeket az egyik halastóban fogják nevelni. A törzstenyészetet évente cserélik majd. Az állatállomány fejlesztésének egyik fontos előfeltételeként gondoskodnak a kellő mennyiségű takarmányról. Nagy segítséget jelent a gazdaságnak az év eleje óta üzemelő saját takarmánykeverő. Számításaik szerint ezzel évente mintegy 200 000 forint fuvarköltséget takarítanak meg. Mindezzel el akarják érni, hogy a jövőben összbevételük mintegy 75 százalékát az állattenyésztés adja.