Somogyi Néplap, 1963. október (20. évfolyam, 229-255. szám)
1963-10-06 / 234. szám
„ÚJ RUHÁB A ÖLTÖZTETT' AZ MSZMP MEGYÉI bizottsága es a -megyei tanacs lapja Több figyelmet érdemel a csurgói népművelés a vasúti jelzőket Király Róbert. Csoma-Szabaditól Kiskorpádig, valamint a fonyödi, a siófoki, a barcsi és a szigetvári vasútvonalakon ő festi át a jelzőket. ■ A csurgói járás községeinek művelődési tervei szeptember utolsó napjaiban még a népművelési felügyelő íróasztalában voltaik. Anélkül, hogy egyetlen sor bírálatot, véleményt lelhettünk volna bennük. Jóllehet ezzel a céllal, a járási tanács felülvizsgálása, jóváhagyása végett küldték be őket. Lapozgatva a művelődési terveket, kevés kivétellel igen szembeötlő tulajdonságuk az, hogy a feladatokat általánosságban jelölik meg; kevés az új formák keresése, a helyi kezdeményezés; egészében nem tükrözik a jól előkészített munkaterv tulajdonságait, a község társadalmának összefogását a kulturális színvonal emeléséért. »Papírízűek«, hiányosak. Az őrtilosd községi vezetők például három gépelt oldalon jobbára csak címszavakban jelölték meg, hogy »az MSZMP helyi szervezete és a községi tanács együttes terviben mit tesznek majd a művelődési évben. Ilyenek olvashatók itt: »A fenyőünnepen a KISZ-sze! karöltve a lakosság részére műsoros előadást tartanak.« (Kik és hogyan? ...) Más: »A tsz-tagok részére hatnapos mezőgazdasági növény- termesztési tanfolyamot tartunk.« (Kik, milyen témával, ki a felelős érte, ki szervezze meg? ..;) A terveken mindössze egy községi tanácsvezető és a párttitkár aláírása olvasható. Holott helyesebb az, ha a községi művelődési bizottság minden tagja felelősnek érzi magát a feladatokért, és ezt névaláírásával is bizonyítja. Kevesen tervezik meg az ifjúság nevelését, a klubmozgalmat legalább annyira, mint Gyékényesen. Itt a KISZ új helyiségbe költözik, és klubtervet készítenek; több ízben »Ki mit tud?« vetélkedőt rendeznek a határőr KISZ-esekkel közösen. A tervek között ilyet is olvashattunk: »A Somogycsicsói Művelődési Kör (?) munkaterve.« Kérdésünkre Bartol Antal népművelési felügyelő elmondotta, hogy munkakörét augusztus 1-én vette át, előtte hónapokig katonáskodott. Útmutatást, irányítást senkitől nem kapott — de nem is kért. A tervek hiányosak voltak, ezért — ahelyett, hogy átdolgozásra visszaküldték volna őket — a községi népművelési ügyvezetőkkel, művelődésiott- hon-igazgatókkal a járási művelődésügyi osztály szempontjai alapján külön elkészítették a község »részletes« művelődési tervét. A beküldött terveket pedig október 15-ig juttatják vissza véleménnyel a községekbe. A hibák, sajnos, fennállnak — mondotta Bártól elvtárs —, de most már nem lehet rajtuk segíteni, így megfelelő »kiegészítéssel« elfogadják a terveket. Egyik-másik járásban némelyik község tervét kétszer-há- romszor is átdolgozhatják, amíg elfogadható nem lesz. Miért nem ismerték föl Csurgón is idejében a hibákat? Miért csak az utolsó percekben intézkednek? A Csurgói Járási Tanács művelődésügyi apparátusa teljesen kicserélődött augusztusban. Üj az osztályvezető, a tanulmányi és a népművelési felügyelő is. A munkakörök átadása nem volt megfelelő, és kérdéses, hogy egyáltalán volt-e ilyen. Az új munkakör, az új emberekre hagyományozott rendetlenség ilyenformán súlyos nehézségeket okozott. Bartol elvtárs ezenkívül sokat is vállal magára: lelkes társadalmi munkás az MHS-ben, jó szervező, és tanít is a reggeli órákban. A népművelési felügyelőség azonban egész embert követel meg. Wallinger Endre Üi i AUTÓ... AUTÓ... AUTO... Napi ölvén telefonhívás — .Rámenősök' és óvatoskodók Veszélyes úton FÜRGÉN FUT a rendőrségi Moszkvics, szaporán nyeli a kilométereket. Látrány után egy férfi tűnik fel, babakocsi van a kerékpárja után kötve. — Miért nem ül föl? •— Rossz a fékem... — Másképp felülne rá? Nem tudja, hogy kerékpárral semmit sem szabad vontatni? Miközben vele beszélgetünk, vagy kétszáz méterre tőlünk megáll egy motorkerékpár. Utasa nagy buzgalommal egy zsákot cipel be a mellékútra. Aztán indulni akar felénk. <— Hova tűnt az a zsák? — Letettem .:. — mondja Székely Sándor Látrány, Közr Az OTP automata központja rekordforgalmat bonyolít le ezekben a napokban. Szünet nélkül csörög a telefon: — Olvastuk az újságokban... — A gépkocsi részletakciót? — Igen. De hornnét tudja, hogy engem az érdekel? Hagyjuk ezt, biztosan kitalálta. Régi álma a családnak egy kocsi Tudja, egy szép, mutatós. Még egy évig kellett volna gyűjtenünk a mi Moszkvicsunkra. A sajátunkra. Hát most előbb belevágunk. Most, azonnal. Ugye, lehet? Kérem, akkor én nagyon köszönöm a felvilágosítást Húsz percen belül jövök a papírokért. Egy pillanat múlva a »rámenős« jelentkezik a vonal túlsó végén. — Jó napot! Nekem azonnal el kellene intézni az ügyemet. Gépkocsiról van szó... — Semmi akadálya. Ha minden papírt beszerez, még ma felterjesztjük; — Ez biztos? Nekem nagyon sürgős. Már évekig vártam. — Csak magától függ. Persze, ha ma nem tudja beszerezni a szükséges papírokat, akkor sajnos, várnia kell holnapig ... — De én beszerzem!... És még vagy húsz hívás. Lényegük az, hogy most, azonnal, gyorsan, mert kell. Várni nem lehet. Mert »már évekig vártunk«. És: — Mi lesz, ha kifogy a szürke színű? Én biztos helyről tudom, hogy már fogytán van... Az óvatoskodó: — Mondja meg őszintén (éppen a megyei igazgató tartja a telefont), nem ugratás ez a dolog? — Hogy érti ezt? — Pofonegyszerű. Most bevezették a részletet, holnapután vagy négy hónap múlva leszállítják a kocsik árát. — Erre sajnos, nem tudok felvilágosítást adni. Az óvatoskodó kétkedik: — Megmondhatja nyugodtan. Én titokban tartom ..: De az igazgató nem tudja megmondani. Nincs jövőbe látó készüléke. Mosolyog, de ezt a másik úgyse látja. Ha látná, egészen biztosan azt hinné, hogy titkolózást takar a mosoly. Égy másik: — Csak tanácsot szeretnék kérni. Maguk pénzügyi szakemberek. Mondják meg, érdemes-e belemenni ilyen üzletbe. Én úgy vagyok, hogy irtózom az adósságtól. Azt tartom a legtisztábbnak, ha az ember mindenütt készpénzzel fizet... Még néhány érdekes kérdés a sok közül: — Meggypirosat lehet még kapni?.;; — Igaz, hogy rendezik a benzin árát?;;: — Érdemes nekem kocsit vermi?.... ;;. A hosszú asztalon gyűlnek a kérelmek, s néhány nap múlva új kocsik szaladnak majd az utakon. Németh Sándor Apiósd#... mondhatná bárki. Mi mégis följegyeztük; A vasúti taxiállomás előtt sok volt a siető ember ezen a napon. A sor elején egy felöltős, idősebb férfi állt. Ahogy betiltott az első kocsi, az addig fegyelmezetten várakozók egyszerre vetették rá magukat a taxira. — Enyém az elsőbbség — mondta a felöltős, és megpróbált mindenkit félretaszítani. A túlsó oldalon egy fiatalember már be is szállt. —4 A Kanizsai utcába... Es ekkor váratlan dolog történt ... Kiszállt a sofőr, és végignézett a várakozókon. A sor végén egy cigányasszony riadtan ölelte magához gyermekét. A vezető ránézett. — Maga .. . Maga hova igyekszik a kicsivel? Az asszony remegő hangon válaszolt: — A kórházba. Be ken vinnem a gyermekemet... — Akkor üljön be — mondta neki a sofőr. — Magáé az elsőbbség, a többiek ráérnek még egy kicsit. Nem tudom, ki volt a JE 31—48-as számú kocsi vezetője, de abban biztos vagyok, hogy derék ember. N. S. társaság út 33. szám alatti lakos, a fanyódi FJK dolgozója. — Láttam magukat... — teszi hozzá. Előkerül a zsák, 30 kg kukorica van benne. Székely ezt a nagy csomagot vitte motorkerékpárjának benzintankján. — Nem gondol arra, hogy ez a zsák akadályozza a vezetésben, és könnyen szerencsétlenség történhet? — Mit csináljak? El kell vinnem.... A rendőr figyelmezteti, hogy tegye le a zsákot. Székely azonban másként gondolkodik. Amint a rendőr elköszön tőle, újra csak fölteszi a csomagot és elindul. Nem csoda, ha szabálysértési följelentés lesz belőle. BALATONLELLÉN pillanatok alatt három-négy gépkocsi fékez le, mert az úton keresztben áll egy teherautó. Kanyarodni igyekszik, azonban csak igen nehezen sikerül neki. Kiderül, hogy a Dél- dunántúli Vízügyi Igazgatóság (Fées) FB 13—25-ös rendszámú Csepel gépkocsijának olyan rossz a kormányszerkezete, hogy jobbra nem tud fordulni. Varya István pécsi lakos, az autó vezetője tudja, hogy rossz a járműve, mégis forgalomba állt. A vége az lett, hogy le kellett vennie a kocsi rendszámtábláit. De nemcsak ő felelős ezért. Vajon telephelyének műszaki szakemberei nem vették észre a hibát? Lassan foesötétedik. A járművek meggyújtják lámpáiiiiiill i tf Üj iskolát adnak át a közel jövőben Balatonkilitibem. torjjtha kerüli. négytantermes iskola 870 000 kát, s ilyenkor látja az ember, hogy némely gépkocsivezető milyen felelőtlen. Rosszul bekötött lámpák sokaságával találkozunk, sőt akad olyan autó is, melyen csak az egyik reflektor jó. Kőröshegyen megállítjuk az Észak-somogyi Erdőgazdaság Pálfi László vezette FB 38— 41-es rendszámú kocsiját. Jobb oldali tompított lámpája nem ég. — Most romlott el, eddig jó volt... — védekezik. Érdekes, hogy a lámpák mindig »éppen most« romlanak el. Huszár György Tab, Kossuth Lajos utca 59. szám alatti lakos is ezt mondja. ED 41—23 rendszámú motorkerékpárjának sem első, sem hátsó világítása nem jó. Ráadásul fegyverviselési engedélyén kívül semmiféle igazolvány nincs nála; jogosítványát, forgalmi engedélyét, menetlevelét a másik ruhájában felejtette. Bizony ez is szabálysértés. HIRTELEN FÉKEZ a Moszkvics. Előttünk hátsó világítás nélkül egy Berva robogó halad. Vezetője, Horváth Imre postai kézbesítő, Kapoly-kül- teleki lakos egy kissé imbo- lyog, amikor igazoltatásra kerül a sor.-— Mennyit ivott? — Megmondom úgy, ahogy van. Délben ittam három deci bort... — Biztos ez? ... — Nem szoktam mellébeszélni ; .. Lehelebe azonban másról árulkodik. Arról, hogy nem délben ivott és nem három decit. Végül be is vallja. — Megmondom úgy, ahogy van. Most már mindegy. Egy liter három decit ittam meg. De az must volt.;. — próbál még most is kitérni. — Családja van? — Igen. Három gyerek. •— Rájuk nem gondolt, amikor motorra ült? —• Dehogynem ... — Szeptemberben tizenegy halálos közlekedési baleset történt a megyében. Maga is erre a sorsra akar jutni? Hallgatás a válasz. Dehogy akar! Senki sem akar. Mégis ittasan vezetnek, lámpa nélkül közlekednek, szabálytalankodnak. VAJON SOMOGYBÁN mikor vezeti be már a rendőrség a közúti szabálytalankodók helyszíni bírságolását? Mindennap késedelem káros. Sürgősen cselekedni kell, hogy egy-egy alapos bírság kijózanítsa a veszélyes úton haladókat Polesz György SOJ&OK Bécsben egy külföldi filmsztár a Hotel Bristolban szállt meg, és éppen a fürdőkádban pihente ki egy fogadás fáradalmait, amikor az ablakban megjelent egy idősebb ember vödörrel, kefével és ronggyal, s a vízben pancsoló női bájaktól nem zavartatva magát elkezdte tisztítani az ablakot. A szép nő rémülten fölsikított, és haragosan bámult a betolakodóra. — Mit néz úgy a kisasz- szony — vetette oda az öreg mogorván —, nem látott még ablaktisztítót? * * * Egy amerikai vidéki szállodában a vendég felháborodva rohan le a portáshoz: — Egér van a szobában. — Hát aztán? — válaszol a portás. — Rongyos két dollárért mit akar? Elefántot? * * * Kovácsné azt kérdi a barátnőjétől: — Mondd, drágám... és boldog a házasságotok? — De még mennyire! — feleli a másik asszony —, már harmadízben halasztottak el a válóperünket.., * * * Anglia egyik skót származású miniszterelnöke így szólt a titkárához: — Ne feledje el, hogy üdvözölnünk keü a holland királynőt születésnapja alkalmából . ; ; — Igenis — szol a titkár és jegyzi: — A holland királynőnek üdvözlő távirat... — Azt nem mondtam. Elég egy képes levelezőlap is. * * * Kereskedelmi szerződést ír alá két miniszter. A házigazda aláírás közben hatalmas pacát ejt az okiratra. A helyzet roppant kínos, de a mögöttük serénykedő itatós prokotollember tapintatosan közbelép: — Elnézést, excellenciás uram, de olyan rosszak ezek a töltőtollak. A miniszter megragadja a karját, és a fülébe sziszegi: — Maga szerencsétlen! Most adtam el neki három vagonnal! As év leghosszabb című könyve George Kirgo amerikai író a New Yoifc-i Simon és Schuster kiadóvállalat gondozásában megjelentette könyvét, amely »az év leghosszabb című könyve« megjelölést érdemelte ki. A könyv címe: »Miképpen írhat szabad idejében tíz besteuert, és válhat lakótömbjének első írójává, ha nincs már valaki, aki ezt a címet kiérdemelte, de ez esetben is ön lehet a második, ami ugyancsak megtisztelő rang.« * * * Földrajzóra a levegőben A kaliforniai középiskolások kedvenc tantárgya a földrajz. Ezen nem is csodálkozhatunk, hiszen újabban négymotoros repülőgépen viszik fel őket, és a. földrajztanár a repülőgép ablakaiból letekintő diákoknak magyarázza el Kalifornia hegyes vízrajzát. Somogyi Néplap Az MSZMP Somogy megyei Bizottsága és a Somogy megyei Tanács lapja. Főszerkesztő: WIRTH LAJOS. Szerkesztőség: Kaposvár, Latinka Sándor u. 2. Telefon 15-10, 15-11. Kiadja a Somogyi Néplap Lapkiadó Vállalat, Kaposvár, Latinka S. u. 2. Telefon 15-16. Felelős kiadó: Szabó Gábor. Beküldött kéziratot nem őrzünk meg, és nem adunk vissza. Terjeszti: a Magyar Posta. Előfizethető a helyi postahivataloknál és postáskézbesítőknéL Előfizetési díj egy hónapra 12 Ft. Index: 25067. Készült a Somogy megyei Nyomdaipari Vállalat kaposvári üzemében Kaposvár, Latinka Sándor utca 6.
