Somogyi Néplap, 1959. április (16. évfolyam, 76-100. szám)
1959-04-19 / 91. szám
’-».nrsm.-. "iffiaí c ▼asámap, 1959. április W. SOMOGYI NÉPLAP magyar és külföldi ipar sok újdonságát mutatják be :i Budapesti Vásáron Hetek óta nagy munka folyik a városliget kiállítási területén. Csinosítják a régebbi pavilonokat és újakat emelnek, mert az idei Budapesti »Ipari Vásár lényegesen meg-« növelt területen, nagyobb, érdekesebb árukészlettel nyílik majd meg május 15-én, mint az ezelőtti, hasonló vásárok. Tavaly 160 000 négyzetméter terület állt a kiállítók rendelkezésére, az idén viszont 220 ezer négyzetméter lesz a vásár területe. Baráti államok és 150 nyugati cég Növeli a vásár jelentőségét, hogy a Szovjetunión és a baráti országokon kívül 150 nyugati cég' is elhozza termékeit. Köztük a svájci Brown—Bo- very különböző elektrotechnikai berendezésekkel, a S tan- dard és Morris angol autógyárak gépkocsikkal, 33 osztrák cég a legkülönbözőbb árukkal, 40 nyugatnémet’ cég, valamint svéd, dán, holland, olasz cégek speciális gyártmányaikkal szeretjeinek a vásáron. A Szovjetunió az eddigiekhez hasonlóan — igen gazdag árukészlettel, külön pavilonban állít ki. A Kínai Népköz- társaság ugyancsak gazdag anyag, 102 tonna áru érkezését jelezte. A többi baráti állam • szintén nemzeti. pavilonban állít ki, valamint külön helyiségben szerepel Jugoszlávia is. A világ egyik «legkisebb autója A Német Demokratikus Köztársaság a Budapesti Ipari Vásáron bemutatja új személygépkocsiját, a 18 lóerős Tra- ban nevű, népautót, melynek üzemanyagfogyasztása 25 százalékkal kevesebb, mint a ná-' lünk is jól ismert ugyancsak NDK gyártmányú P—70-nek. A kocsi egyébként négy személyes, hasonlít a P—70-hez, de annál áramvonalasabb. Ezenkívül technikai újdonságot is alkalmaztak a Trabanon: a meghajtó karral kombinált tárcsa lehetővé teszi, hogy az 500 köbcentis motor 18 lóerővel 3750 fordulatot adjon. A motor függesztése pedig terephasználatra is alkalmassá teszi a gépkocsit, Helikopter utazás Bár a lengyel helikopter — mely a vásár idején sétarepülésre viszi a látogatókat — még nem érkezett meg, de itt vannak a kereskedelmi szakemberek. Tadeusz Dorota kereskedelmi tanácsos, valamint Tadeusz Nestorowicz kereskedelmi utazó elmondták, hogy . a Lengyel Népköztársaság különféle gépekkel vesz részt a Budapesti Ipari Vásáron. Helikopterük,. mellyel sétarepüléseket végeznek, SM—IZ típusú, négy személyes, és a középnagyságú helikopterek csoportjába tartozik, melyet otthon, Lengyelországban beteg- szállításra (egy ágy betolható , az üléstérbe) és különböző mezőgazdasági célokra hasz- , nálnalk. Elmondották a lengyel kereskedelmi szakemberek, hogy a 60 vagon áruban, melyet Budapestre hoznak, főképpen gépipari termékek szerepelnek. Például a 35 és fél méter magas új emelődarú, s különféle személy- és tehergépkocsik. A gépjárművek között bemutatják Budapesten a Lengyelországban is elterjedt mikrobuszt, mely nem más, mint kisalakú, kevesebb férőhelyes autóbusz. A magyar ipar legújabb alkotásai A kiállításon természetesen a magyar ipar is fölvonultatja legkorszerűbb gyártmányait, hiszen a vásár legfontosabb feladata az, hogy iparunk bemutathassa a külföldi vásárlóknak és az itthoni közönségnek a tavalyi ipari vásár óta •eltelt időszak termékeit. Be- SaUtetják többek között a brüsszeli világkiállítás sikeres magyar konstrukcióit, köztük a légpárnás köszörűt és az osz-korrépamag-koptató lopos fúrót. U 28-as traktorok A Vörös Csillag Traktorgyár többféle gépét állítja ki, köztük az önrakodó dömpertípust és az U—28-as traktor több típusát. De újdonság lesz az UE—28-as DT traktor, a két- hengeres. traktormotor és a' négy- és hathengeres járműmotor, a D—414 és D—614 is. 175 köbcentis borított testű robogó Még nem ismeretes a közönség előtt a Csepel Művek legújabb motorkerékpárja, a 175 köbcentiméteres robogó, melyet a különböző Pannónia motorokkal és a háromféle törperobogóval együtt szintén a Budapesti Ipari Vásáron mutatnak be. Űj mezőgazdasági gép A vidéki üzemek közül a legjelentősebb a Veszprémi Mezőgazdasági Gépjavító Vállalat által gyártott Harmos-féle cugép. Ennek a furcsa nevű szerkezetnek első négy példányát mutatják be a vásáron. A gép feladata egyébként az, hogy a cukorrépamag igen kemény bolyhát lehúzza, s ezzel a növény kikelését elősegítse. (A kísérletek azt az eredményt hozták, hogy 90 százalékkal növekedett a cukorrépamag ki- kelési aránya.) Szórakozási lehetőségek A vidéki látogatók az idén is eflőnyösen utazhatnak a Budapesti Ipari Vásárra: a MÁV 50 százalékos utazási kedvezményt biztosít számukra. A vásár gazdag látnivalóin kívül egyéb szórakozási lehetőségeket teremtenek a különböző szervek. Például állandó autóbusztúrák lesznek Budapest és környékének megismerésére, azonkívül ismét indít sétarepüléseket a MALÉV. Az Idei Budapesti Ipari Vásár tehát — melyet május 15-e és 25-e között rendeznek meg — előrevetíti, hogy a látogatók sok újnak lehetnek nézői és érdekes eseményeknek részeset Király Ernő A mi otthonunk i Az épület szépségével kiemelkedik a többi Szántó J Imre utcai lakóház, hivatal közül. Négyszáz építőmun- á kás és ipari tanuló szállása ez, ahol Csizmás Sándorné i gondnok vezetésével telnek a hétköznapok, sok embernek még a vasárnapjai is. Házikönyvtár, orvos, fürdő és ki tudná, még mi minden van ezen a munkásszálláson, amelyet, hogy még kényelmesebbé tegyenek, most toldanak meg újabb három emelettel az udvaron. ' Délután öt óra múlt. Ilyenkor megelevenedik az egyébként csendes munkásszálló környéke, és malteros- ruhás munkásokat nyel el a porta. Menjünk utánuk... A Simon-brigád . vén szót fogadott a Simon-brigád nagy megnyugvására. Olyan a szoba a nyolc-tíz1 Gyula János,, aki most vőle- munkással. mint valami szép gény, csak hallgat, néha felfestmény. Simon Ferencen, a mordul a hahotára. Idejében brigád vezetőjén még félig elkezdi, hogy legyen módja kirajta a munkakötény. Széles gondolni a Szerjákénál vala- taglejtésű, derűs ember, akár mivel okosabb taktikát. Mert a többi, akik vagy olvasnak, vagy heverésznek a makaró- nis-pörköltes vacsora után. Az örökös kedves élcelődés tü- zét ezúttal az asztalnál pusmogó Szerják Lajosra irányítják, az egyhetes házasra, akinek szó, ami szó,, ő is szereti ezt a szállást, és nem biztos, hogy gyakran hazalátogat majd. Előkerül a kártya, amely azért olyan űj, mert minden héten elkopik egy köteg. Persze csak tízfiíléres alapon. Kártyaszü csak egyetlen -bűne« van, az net csak akkor van, ha a házi • • , I. hogy nem akar mindennap ' mozi játszik. Akkor ott vannak hazamenni. Biztatják, de hiá- ( a kártyások is, de máskor..'. ba. Hej, van itt a fiatal me- Különben a Simon-brigádnak nyecskének pártfogója szép a kártyán kívül még egy szen- számmal! De Lajos hajthatat- vedélye van: a munka. Most lan. Majd megy szombaton, ha tíz éves jubileumot ünnepel- eljön az ideje. Balázs István nek. brigádtagnak két hét »szabadságot-“ írt alá a brigád. Mert tudniillik Balázs 32 éves, a felesége meg 19. Ehhez kell a szabadság. Balázs okosabb léMIRE ÉS KINEK JÓ? Az épület falai ugyan már állnak a Kábel- és Sodronykötélgyárban, de az alapozási terveket még ma sem kapta meg a pécsi tervező iroda kaposvári kirendeltségétől az Állami Építőipari Vállalat. Mi mást tehettek volna tehát az építők — akik a sürgősség miatt vállalták eddig a terv nélküli építkezés kockázatát —, mint hogy (megdöbbenve a maguk bátorságán is) abbahagyták a munkát. Igazuk van. Ok a tervező iroda mérnökeinek hanyagsága miatt nem vállalhatnak felelősséget az épület épségéért és állóképességéért. Vajon mit szólnak ehhez a tervező iroda szakemberei azok után, hogy megegyezés jött létre köztük és a Kábel- és Sódrony- kötélgyár között? Eszerint a tervező irodának legkésőbb február 25-ig kellett volna átadni az épület alapozási terveit, a többit pedig folyamatosan. És íme: áprilisban azért kell abbahagyni az építkezést, mert még az alapozási tervek sincsenek meg. Ami a határidőket illeti, furcsa elképzelései lehetnek azokról a tervező iroda mérnökeinek, akikről éppen foglalkozásuknál fogva jogosan lehetne azt gondolni, hogy pontos emberek. És vajon csak a határidő megtartásával van itt baj? Ügy véljük, hogy a tervező iroda nem ma hall első ízben arról, hogy a párt és a minisztériumok erőfeszítései nyomán iparosítási folyamat kezdődött el megyénkben is. Ezért volt szükség arra, hogy a Kábelgyárban is építkezzünk. Ha máshonnan nem, hát a Kábelgyár vezetőitől éppen eleget hallhatott erről a tervező iroda, közelebbről Takács György mérnök is, akit mind telefo■ non, mind személyesen már épp eleget kér tek, sürgettek a terv elkészítéséért. Ám a tervező iroda, amint látszik, az ígérgetésen nem jutott túl. Az idő közben elszaladt, az építőipari vállalat kapacitásának nagy részét pedig lekötötték a különböző termelőszövetkezeti építkezések. Megmondaná-e a tervező iroda, hogy mi lesz a félbehagyott építkezés sorsa? Ezt a hanyagságot éppen úgy nehéz megérteni, mint ahogy nem tudni, mi a célja a városi tanács ipari csoportjának azzal, hogy ugyancsak a Kábelgyárban ~égv7~'már befejezéshez közeledő építkezésre még ma sem adta meg az építési engedélyt, noha decemberben kérte azt a vállalat. Pedig a késlekedés láttán a Kábelgyár jó néhány telefonálás után levélben is megsürgette az engedélyt. Még választ se kaptak. Miért van szükség telefonálgatásokra, levelezésre, ha azt akarjuk, hogy előbbre jussunk? Mire és kinek jó, hogy hanyagsággal akadályozzák a megye iparosítását? Nem csupán a Kábelgyár, hanem a megye érdekeiről is szó van! Többet nemigen árulnak el a motorosok egymásnak, csak akkor lehet valamit megsejteni, amikor eljön a defektek javításának ideje, és kialakul a szakmai vita. No, itt aztán mindenki tud okosat mondani, de sajnos, defekt azért mindig akad ... Paksica Feri inkább a sport kedvéért vett nemrég egy Danuviát. Sport! Nagybetűkkel kellene leírnom ezt a szót, amelynek annyi itt a rajongója. Futball, ping-pong, röplabda, valamennyi kedvelt sportág. Felszerelés is van, sok fiatal is, lelkesedés is, csak ... egy közelebbi pálya kellene. Messze esik a tüskevári és a Virágospálya. A Császárréten volna jó egy. Ha lehetne ott pályát kapniuk, akkor ... Csupa lelkesedés valamennyi. Ennyi társadalmi munkást nem is láttam, mint itt. Majd ők rendbehozzák, csak adják nekik a pályát. Legyen közel legalább addig, míg mindenki nem járhat oda motorral. A sok versenyből, amit ebben az esetben a fiúk elterveztek, nem akarok írni. Megláthatja majd a város... Ők hárman A munkásszállás egyik szobájában kapott helyet a vállalat három technikusa: Skorka Erzsi, Abpcs Jolán és Erdős Erzsébet is. Noha csak hárman vannak lányok, a temérdek férfinép között otthonosan érzik magukat. Nemcsak, hogy tisztelik, becsülik őket a munkásfiatalok, nem egyszer segítségüket is kérik. A lányok főként a rajzok elkészítésében adnak tanácsot a tanulóknak. Megmagyarázzák a képieteket és így tovább. Az egyik lányt nemrég arra kérte egy miun- kásfiú, segítse elintézni, hogy helyet kapjon az ifjú gárdában .Miért ne tenné meg neki? ök maguk is tagjai a több mint 80 főt számláló KISZ- szervezetnek, amely azért dolgozik, hogy a szocialista emberhez méltón éljenek a szállás lakói. Azért, hogy, a káros szenvedélyeket elhagyják, hogy itt bent a jókedv, a szórakozás, kint meg a munka szeretete és megbecsülése uralkodjék. Mert építeni kell, mindig csak építeni a tereken S a jellemben egyaránt. íme, négyszáz ember otthona, amelyben megtalálják a tiszta lepedőt, a szórakozást, a munka utáni nyugalmat. És mindezért egy fillért sem kell fizetniük... Későre jár. Holdvilág van. Az egyik ablakban harmonika szól. A sípok hangja besurran a lányok ablakán, és megsimogatja a kócos fürtöket. Azütan csend. Elmúlt tíz óra. ___________________Szegedi Nándor S okan katonának mentek a brigád létrejötte óta, lakatosok lettek vagy megházasodtak, de a brigád áll. Munka bőven van, épül az ország, és ők nem állnak meg. Sok a sportkedveld Egy motorkerékpár a szállás elé robog. Kettő már ott áll. Egy csillogó Danuvia a folyosó végén nyújtózik, az ötödik most indul el valahová. Vajon hová ezen a szép tavaszi estén. Pontosan sohase lehet megállapítani, hány motorkerékpártulajdonos lakja a szállást. Egyesek szerint nyolcnak, mások szerint tíznek van motorja. Tény, hogy egyre szaporodik a számuk. Leidák Adám . például azért vásárolt motort, mert csak felpattan rá, és egy-kettőre otthon van Tolna megyében. Hogy Tóth Gyula, Anzer Péter, Jávor József és a többi miért vett motort? Volt rá pénzük! ♦^4444444444♦♦♦♦»♦«<♦«♦ »4444444444444444444444444444 Ax SZKP XXL kongresszusának tanulmányoxásáhos A Szovjetunió hétéves népgázdaságfejlesztési tervének főbb feladatai Az, hogy a hétéves népgazdasági tervet a Szovjetunió Kommunista Pártja, a szovjet nép napirendre tudta tűzni, nem ment egyik napról a másikra, hanem kitartó erőfeszítés előzte meg. Elsősorban az a munka, melyet 41 év óta folytat a szovjet nép szocialista hazája felépítése érdekében és más népek támogatásában. Különösen nagy erőfeszítés előzte meg ezt a tervet 1953 óta. Ilyen erőfeszítések voltak többek között: az iparvezetés megjavítása; új iparágak létrehozása; a mezőgazdaságban az új tervezés bevezetése; a beadási kötelezettség megváltoztatása; az anyagi érdekeltség elvének érvényrejuttatása a kolhozokban, a szűzföldek megművelése; a kormányzati szervek átszervezése — és végezetül a pártegység megszilárdítása, a párt Központi Bizottságának megtisztítása a frakciós csoporttól. Ezek, csakis ezek az erőfeszítések tették lehetővé, teremtettek alapot arra, hogy a hétéves népgazdasági ' terv célkitűzéseit most a szovjet nép maga elé tűzhette. Melyek a hétéves terv legfontosabb célkitűzései? A célkitűzések abból az elvből indulnak ki, hogy az a társadalmi rendszer fejlettebb és haladottabb, mely az anyagi javak nagyobb mennyiségét állítja elő, és az előállított termékeket a legigazságosabban, az emberek munkája alapján osztja szét. A hétéves tervben fontos feladatként szerepel az anyagi, technikai bázis megteremtése a Szovjetunió gazdasági és védelmi efejének tovább- növeléséhez és ezzel egyidejűleg a nép növekvő anyagi és szellemi szükségleteinek kielégítéséhez. Hogyan valósul meg ez a célkitűzés? A termelőerők gyors növelése, a legkorszerűbb technika bevezetése, az automatizálás és az atomenergia békés célokra való felhasználása útján. A Szovjetuniónak nagy történelmi feladata, hogy utolérje és túlszárnyalja a legfejlettebb tőkés országokat — élükön az Egyesült Államokkal — a termelés volumenjé- ben és az egy főre eső termelésben. Ennek az alapját hét esztendő alatt megteremtik, és még egy ötéves tervre lesz szükség az . említett történelmi feladat teljes megvalósításához. A kitűzött célok elérése nem könnyű feladat. De a Szovjetunió fennállásának 41 éve mutatja hogy mindazokat a terveket, melyeket a Szovjetunió népei maguk elé állítottak, mindig meg tudták valósítani. A hétéves terv megoldásának is megvannak a feltételei. Lássuk a terv néhány legfontosabb célkitűzését. Az iparban 1965- ig a termelés volumenjét 80 százalékkal emelik az 1958. évihez viszonyítva, ezen belül az ’»A« szektorhoz tartozókat (termelőeszközök) 85—88 százalékkal, a »B« (fogyasztási) szektorhoz tartozókat 62—65 százalékkal. A határozat hangsúlyozza a nehézipar fejlesztésének az elsődlegességét, mely alapját képezi a további iparosításnak és a mezőgazdaság fejlesztésének. Teljesen új területeket iparosítanak, olyanokat, mint pl. Kelet-Szibéria, ahol azelőtt nem volt ipar. Különösen nagy gondot fordítanak a nyersvas-, acél-, olaj-, gáztermelésre és az atutamati- zálásra. Egy-két számadat összehasonlítás cél j ából: A Szovjetunióban az ipari termelés 1913—1958-ig harminchatszorosára emelkedett. 1958-ban 37 millió tonna nyersvasat termeltek, a hétéves terv ideje alatt a nyersvas termelését 65—70 millió tonnára emelik. 1958-ban 55 millió tonna acélt olvasztottak, a hétéves tervben ez a szám 86—90 millió tonnára növekszik. 1958-ban 113 millió tonna kőolajat termeltek, a hétéves tervben elérik az évi 230—240 millió tonna olajtermelést. 1958-ban termeltek 233 milliárd kilowatt villamos energiát, a hétéves terv végére elérik az 500—520 milliárd kilowatt energia termelését. Míg 1958- ban 496 millió tonna szenet termeltek, a hétéves terv végére elérik az évi 600—612 millió tonna széntermelést. A Szovjetunió ma már az ipari termelés volumenét tekintve Európában az első, a világon a második helyet foglalja el. A Szovjetunióban az ipari termelésnek az évi átlagos üteme sokkal nagyobb, mint a tőkés országokban. 1917—1957- Lg, 40 év alatt a Szovjetunió termelése évente átlagosan 10 százalékkal nőtt. Az USA átlagosan évenként 3,2 százalékkal növelte ipari termelését, Angliáé 1,9 százalékkal, Franciaországé 3 százalékkal nőtt. Az elért eredmények jelentőségét emeli, hogy a Szovjetunió fennállásának 41 évéből nem kevesebb, mint 18 év a polgárháborúra, a második világháborúra és ezt követően a népgazdaság helyreállításának időszakára jut. A hétéves terv célul tűzi ki a mezőgazdaságban, hogy a termelés volumenjét 1958-hoz mérten 1965-ig 70 százalékkal emelik. Ezen belül nagy gondot fordítanak a gabona, kukorica és gyapot stb., általában az élelem és az ipar számára szükséges nyersanyagok termelésének fokozására. Az állat- állomány fejlesztése és a termékek hozamának növelése ugyancsak fontos helyet kapott a «tervben. Az ipari városok körül nagy árutermelő gazdaságokat hoznak létre, hogy biztosítsák a város ellátottságát. Vegyünk néhány számadatot: a hétéves tervben a szemestermények mennyiségét 8,5 milliárd púdról 10—11 milliárd púdra emelik. A cukorrépa termelését 54 millió tonnáról 76—84 millió tonnára, a burgonyáét 80 millió tonnáról 147 millió tonnára emelik. A hústermelés az 1958. évinek kétszeresére, 16 millió tonnára nő. Az egy főre eső cukortermelést 26 kg-ról 41 kg-ra emelik. A Központi Bizottság határozata kimondja, hogy az iparban, a mezőgazdaságban a kommunizmus építésének jelenlegi szakaszában is a bérezés fő formája a teljesítménybérezés, és jobban kell alkalmazni a népgazdaság minden ágában az anyagi érdekeltség elvét. Figyelmet érdemel a határozatnak: az a része, mely világosan megmutatja, hogy ezeket a hatalmas feladatokat csak művelt, kultúrált néppel lehet megoldani. Ezért nagyon nagy gondot fordítanak az általános műveltség és a szakmai képzettség növelésére. A politechnikai oktatást kiszélesítik, a főiskolák számát növelik, és közelebb viszik az élethez. Egyébként a technikai és tudományos emberek képzésében a Szovjetunió ma már megelőzte’ az Egyesült Államokat. Míg 1950-ben a Szovjetunió 36 ezer mérnököt, az Egyesült Államok 53 ezer mérnököt képezett ki. 1955-ben a Szovjetunió 66 ezer, az Egyesült Államok 23 ezer mérnököt, 1956-ban a Szovjetunió 71 ezer és az Egyesült Államok 26 ezer mérnököt képezett ki. Célul tűzték, hogy növelik az állam és társadalom szerepét a gyermekek nevelésében. Tervbe vették, hogy a bentlakásos iskolákat, bölcsődéket, napközi otthonokat nagyobb arányban fejlesztik. 1965-ben legalább két és félmillió gyermek tanul bentlakásos iskolán