Somogyi Néplap, 1958. július (15. évfolyam, 153-179. szám)

1958-07-29 / 177. szám

•A TANÁCSOK ÉLETÉBŐL' ( LÁTOGATÁS A „MEGYEHÁZÁN" ) Sok és szerteágazó a munkájuk Már furcsán kezdődött az egész. Újságíró-berkekben ugyanis az a szokás, hogy ha a megyei tanács valamelyik osztályának vezetőjével beszél­ni szeretnénk, látogatásunkat először telefonon jelentjük be. Ezúttal is felvettem a telefon- kagylót, tárcsáztam, s amikor egy férfihang jelentkezett a vonal túlsó végén, bemondtam: — Kérem a műszaki osz­tályt. — Az melyik? — lepődött meg a telefonközpontos. — Amelyik azelőtt város- és községgazdálkodási osztály né­ven volt ismeretes. — Értem. Kapcsolom, ké­rem az építési osztályt. — Jó — gondoltam magam­ban —, az elnevezésen igazán kár lenne vitatkozni. A kért osztály máris jelent­kezett. De hogyan? — Itt a közlekedési osztály 1— közölte egy férfihang. Hát ez meg mi? Már me­gint egy új név? Na mindegy, majd Somogyi József elvtárs­sal, az osztály vezetőjével tisz­tázzuk az osztály pontos nevét. Az ám, de csak tisztáztuk volna, mert a kérdésre: be­szélhetnék-e vele, sajnálkozó válasz jött: »Vidéken van...-» A folytatás azonban még furcsább volt. Úgy gondolkoz­tam ugyanis, hogy: ha Somo­gyi elvtárs délután vidéken van, akkor másnap délelőtt talán megtalálható irodájában. De keserű csalódás. A megyei tanács székházának második emeletén az az ajtó, amelyik­re az »építési csoport» felírá­sé táblát erősítették, zárva volt. Ugyanígy nem engedel­meskedett az akaratnak a köz­lekedési csoport szobájának ajtaja sem. Zárt ajtó itt, zárt ajtó ott, úgy látszik mindenki vidéken van megint. Úgy is volt. Az osztályvezető is házon kívül van ismét. Ezt az egyet­len, a »,frontot tartó« admi­nisztrátortól és az igazán vé­letlenül benntartózkodó elő­adótól sikerült megtudni... Délután végre mégis sikerült szót váltani Somogyi József osztályvezetővel. Az első kér­dés természetesen így hang­zott: — Mi az osztály pontos el­nevezése ? — Építési és közlekedési osztály. — Ebben a névben valóban benne van minden, amivel az itt dolgozók foglalkoznak. — Nem egészen. Mert há­rom csoportunk van. Építé­si, közlekedési és vízügyi — kaptam a választ. — Mi a feladatuk az egyes csoportoknak? — Nagyon sok és szerteága­zó a munkánk. De vegyük ta­lán sorjába. Először beszél­jünk az építési csoportról Előre kell bocsátani, hogy ez a megyei szerv csak másod­fokú hatóság. Az első fokúak a járási építési csoportok. Ezek döntenek elsősorban az építési engedélyekről, a bon­tási hozzájárulásokról és a te- lek-felhasználasokról. Ha fel­lebbezésre kerül a sor, akkor kapcsolódunk mi a munkába... — Gyakran előfordul ilyes­mi? — Sajnos, még igen. Időnk­ből sokat kell egyelőre a kü­lönböző ügyek kivizsgálására szentelni. Pedig sok más fel­adatunk is van. — Mégpedig? — Először is, ki kellett dol­goznunk az írásos városfejlesz­tési irányelveket, amelyek az­tán hosszú időre megszabják majd munkánkat. Fel mértük a tízesztendős fejlődést, s eh­hez mérten — a várható sza­porodást figyelembe véve — megállapítottuk, hány lakásra, milyen új közintézményekre, hány új útra, kútra, s ezekkel összefüggésben milyen terület- bővítésekre lesz szükség. En­nek alapián állítják aztán ösz- tze nagy vonalakban az álta­lános rendezési elképzelést, ami alapja a végleges, a város egyes részei fejlesztésére ki­dolgozott részletes tervnek. Ezt a tervet megvitatjuk, ja­vaslatokat kérünk az esetleges változtatásokhoz, aztán a me­gyei végrehajtó bizottság elé kerül jóváhagyásra. A jóváha­gyás az utolsó aktus, ezután törvényként kell tisztelni és betartani a tervet. S a mi munkánk épp a tervek betar­tásának ellenőrzéséből, a vég­rehajtásból áll. — Csak Kaposvárra dolgoz­tak ki ilyen tervet? ■— Nem. Az elmúlt eszten­dőben napvilágot látott mi­niszteri rendelet értelmében megyénk minden járásából egyelőre két-két községről kel­lett elkészíteni legutóbb a fej­lesztési terveket. Ebben a munkában is segítettünk a já­rási építési csoportoknak. A tizenhat község terveit aztán, amikor beérkeztek, mi állítot­tuk össze, s mi irányítjuk vég­rehajtásukat is. — Ez elég sok munkát ad a csoportnak. — Pedig még nincs vége a felsorolásnak. Hiszen az Épí­tő és Tatarozó Vállalat, az Épületszerelő Vállalat és az Ingatlankezelő Vállalat mun­kájának irányításáról, ellenőr­zéséről nem is szóltunk eddig. Ez sem kis munka, ha csak az IKV-re tartozó házak kar­bantartásának, javításának problémáját nézzük is. Ezen­kívül azonban még gondoskod­nunk kell az építőipari ktsz- ek ellenőrzéséről. Megfelel- nek-e szervezetileg a szabá­lyoknak, s a szabályzatok sze­rint végzik-e munkájukat — ezek mind ismételten előbújó kérdéseit. S ha mindezeket lel­kiismeretesen megoldottuk, akkor is marad még tennivaló. A házhelyek elosztásának el­lenőrzése, a belterület bővítési kérelmek alapos felülvizsgála­ta, elbírálása és engedélyezé­se is... és a műemlék véde­lem. — Ez szép feladat. — Valóban az. Megyénkben ugyanis sok a műemlék vagy műemlék jellegű épület, s ezek védelme a közelmúltban ko­molyan az előtérbe került. Ne­künk tehát arra kell vigyáz­nunk, hogy illetéktelen kezek ne rongálják az építészetileg értékes vagy nevezetes épüle­teket, sőt a jelenlegi bérlők, intézmények, lakók vagy a tu­lajdonosok óvják, javíttassák, restavráltassák ezeket. Vigyáz­ni kell arra is, hogy például állami gazdaságok azokat az épületeket ne építsék át, ne változtassák meg, amelyekét mi műemlékként tartunk nyil­ván. Milyen is volna egy ro­mán vagy renaissance stílusú épület redőnyös, modern abla­kokkal — ez megbontaná az épület stílusát, elvenné erede­ti formáját. — Államköltségen is végez­tetnek müemlékhelyreállitásí, karbantartási munkákat? — Amennyi erőnktől telik, annyit. A pénz ugyanis bár­mennyi lenne, sohasem elég nekünk, oly sok a tennivalónk. Nézzük meg például a közlekedési csoport munkaikörét. Ehhez tartoznak az összes szám nélküli megyei utak, ennek a csoportnak kell gondoskodni karbantartásuk­ról, újak építéséről, a műtár­gyak — hidak, átereszek stb — javításáról, felújításáról, c tégla-, beton- vagy más anya­gú járdák építéséről, rendbe­hozataláról. Ez mind pénzb' kerül. Természetes azonban hogy minden forinttal takaré kosán bánunk, mindig alapo san megnézzük, mire költjük Már ez is elég feladatot ad pedig még csak a felsoroló• elején tartunk. A köziekedé csoport körébe tartozna' ugyanis az úgynevezett köt igazgatási bejárások a vasú' közlekedésrendészet képviselő­vel. Nekünk ott kell lennün ha egy sorompót meg akarr- szüntetni valahol, és veH’r kell gondoskodni arról, hogy az utak mentén látható külön- : böző jelzőtáblák mindig jókar­ban legyenek. — Mivel foglalkozik még a csoport ? — Feladataink közé tartozik az úgynevezett tarifa-ellenőr­zés és a darabárus forgalom zavartalanságának biztosítása is. Az első azt jelenti, hogy rendszeresen megvizsgáljuk azoknál az állami vállalatok­nál, amelyek magánfuvarossal is dolgoztatnak, mennyit fizet­nek ki fuvarköltségre. Ha az összeg nem lépi túl a megen­gedett határt, nem teszünk in­tézkedést, ha azonban előfor­dul — és sajnos, ez elég gya­kori —, megtesszük jelenté­si sünket a vállalat illetékes fő- I hatóságához. A darabárus for- ! galom segítése pedig a követ- : ksző munkát jelenti: a válla­latok figyelmét felhívjuk arra, hogy szállítandó áruikat idő­ben készítsék el, a gépkocsik irányítóit pedig arra, hogy a különböző szervek ne marad­janak ki árufelvevő útjúkból. — Úgy tudjuk, hogy az ide­genforgalom is a közlekedési csoporthoz tartozik. — Igen. Ezzel egy előadó foglalkozik a csoportnál. Fel­adata az Idegenforgalmi Hi­vatal munkájának segítése és ellenőrzése, a megyében folyó ásatások irányítása, helyreállí­tási munkák szükségességének elbírálása, vezetése. Azt mond­hatnám, hogy az idegenforgal­mi előadónak mindenhez van köze. Foglalkozni kell a jegy­árusítással, a turista csoportok látogatásának szervezésével, idegenvezetők biztosításával, átvonuló szállások szerzésével be kell kapcsolódnia a váró*­. rendezési tervek mégvitatásá- j ba, ünnepi rendezvények szer­vezésébe, társas utazások ren­dezésébe. — Mé- egy csoportról nem esett szó ... — Igen. Ez a vízügyi csoport. Mint már a névében is ben­ne van, elsősorban az ivóvíz biztosítása, a vízművek mun­kájának segítése, ellenőrzése, falvakban új közkutak fúratása, felújítások elvégeztetése, javí­tási munkák előírások szerinti átvétele a feladata. Ez a cso­port végezte el a kaposvári vízigények felmérését is a sza­porodási kilátások alapján. így állíthattuk össze távlati ter­vünket, amely arról szól, hogy néhány esztendő alatt teljesen felfejlesztjük a vízmüvet, ki­cseréljük a hálózatot olyan bő­vítésekkel, hogy a vízellátás még akkor se legyen problé­ma, ha a megyeszékhely lakos­sága eléri a hatvanezres lét­számot. — A vízügyi szakemberek gondja ezenkívül a vízkárok elhárítása, a belvizek rendezé­se, levezető árkok tisztítása, ré­tek lecsapolása. Ebben a mun­kában szorosan együttműkö­dünk a mezőgazdasápi osztálv- lyal is, hiszen ezt a tennivalók jellege is megkívánja. Mint a többi, ez a csoport sem pa­naszkodhat azért, hogy mun­kája esetleg nem szerteágazó. A vízügyesekhez tartoznak ugyanis a Balaton menti strandok, a csiszta-pusztai, csokonyavlsontai, nagyatádi, babócsai für au . üzemeltetés, karbantartás, ellenőrzés szem­pontjából. Munkánk tehát mindig van bőségesen. És ép­pen ezért mindannyian azt tartjuk: az építési és közleke­dési osztály munkájánál nincs szebb. Weidinger László A szentbcilázsi tanácselnököt hamarabb megtalálni a cséplőgépnél, mint az irodában A szentbalázsi tanácsháza előtt két kerékpár szomorko- dik. Két, ügyes-bajos dolgá­ban járó gazdaemberé, akik az adófőkönyv előtt vitatkoz­nak a tanács egyik dolgozó­jával az irodában. Beléptünk- re mindannyian felpillanta­nak. — Az elnök elvtársat ke­ressük. — Nincs itt, kérem. Vala­hol a cséplőgépnél található. Na jó, akkor menjünk oda. A gép körül hatalmas a por, az embereket néha nem Is üt­ni, ügy kavarja ezt az egész­ségtelen felhőt a reggeli szél. Takács György felelős veze­tőre is nehezen akadunk rá, részben azért is, mert min­denütt ott akar lenni. Mayer Ferencék portáján csépelik 3 gabonát, az utolsó kévéket. — A tanácselnök elvtárs nem járt erre? — kérdezzük a gépésztől a traktor verte zajban. — De igen, volt már ma itt többször is, de néhány perc­cel ezelőtt elment, mert vala­mi dolga van — kapjuk a fel­világosítást. — Visszajön még? A gépész elmosolyodik. — Egészen biztos. Nincs olyan nap, hogy legalább nyolcszor-tízszer ne látogas­son el a géphez. Ilyenkor kö­rülnéz, megvizsgálja, hogy a tűzrendészet! előírásokat be­tartják-e a gazdák és mi is, van-e elegendő víz a hordó­ban, nem kisebb-e a tűztávol­ság a megengedettnél. — Ennyire vigyáz Sárdi Jó­zsef tanácselnök a falu jövő évi kenyerére? — Igen — válaszol Takács György —■, s ez nagyon jó. A gazdák már mindenütt felké­szülve várják a cséplőgépet, ami nemcsak azért segítség számunkra, mert nem kell törődni a tűzremdészeti fel­szereléssel, hanem azért is, mert gyorsabban haladha­tunk. Eddig harminc portán csépeltünk el a faluban, ösz- szesen mintegy II vagon ter­ményt. Sárdi József tanács­elnök azzal is törődik termé­szetesen, hogy a gazdák a ki­csépelt gabonát ne vigyék az utolsó szemig a padlásra, ha­nem a cséplőrésszel együtt adják le a földek után járó adógabonát. — Az eredmény? — Szép. Majd minden gaz­da teljesítette eddig adóga­bona beadási kötelezettségét. Jó tehát, ha a községi tanács vb. elnöke sűrűn jár a csép­lőgéphez. Érdeklődik gond­jaik iránt, elbeszélget a gaz­dákkal, igyekszik segíteni, ahol kell. Sárdi elvtársat most már úgy emlegetik a faluban, mi­óta a cséplőgép dolgozik Szentbalázson, hogy hama­rabb megtalálni itt, mint 3 tanácsirodában. Félig már tiszta az attalai árok Huszonöt esztendő óta nem hozatták rendbe az attalai le­gelő ötkilométeres vízlevezető árkát. Az elmúlt években az­KÉT HÍR ÉPÜLŐ MEQYÉNKBÖL Gyors ütemben épül a szőlőskisilaki »kultúr-kom- binát« a községi tanácstagok és a lakosság kezdeményezésé­re részben községíejlesztési alapból, részben társadalmi munkával. Az épület ebben az eszten­dőben tető alá kerül, és végle­gesen elkészítik a ku1 túrott­hon nagy termét, melyet a té­len filmvetítésre is használ­nak. 1959-ben pedig befejezik az ugyancsak itt épülő tanács- házat, orvosi rendelőt, olva­sótermet és szolgálati lakást. Kövesút épül Őrei és Zimány között Eddig — különösen esős idők idején — a külvilágtól teljesen elzárt két község volt Őrei és Zimány. Tanácsi be­ruházásból ebben az esztendő­ben megkezdték egy Toponár- ról kiinduló, a két falut ősz-, szekötő kövesút építését. Szeptember végéig két kilo­méter hosszúságban végzik el a földmunkát, s az év végére e2en a szakaszon el is készült már az út. A hátralévő öt ki­lométert 1959-ben építik meg, előreláthatóan minisztériumi beruházásból. KÉPEK A KÖZSÉQÉEJLESZTÉSRÖL A betonlapokat megvették a három­faiak. Háromezer - méter hosszú lesz sár nélküli gyalogjá­rójuk. Ezen serény­kednek a képen lát­ható szakemberek — Ambrus János és Háry Ferenc, akik a lapokat rakják le — meg - a két segéd­munkás — Lakosa János és Koppási Jó­zsef. Szöllőskislakom nagy terv megvalósításába fogtak. Kétszázezer forint értékű társa­dalmi munkával já­rul hozzá a lakosság nz új épület elkészí­téséhez. Tanácsiház. kultúrotthon, orvosi rendelő és rendőrpi- henő lesz egy födél alatt. A tervek sze­rint augusztus 20-ra, íz alkotmány ünne­pére tető alá kerül ■r épület. tán mind jobban romlott a helyzet, mételyes volt a legelő. A nyolcszáz kijáró juhbói sok elhullott, és áldozatokat köve­telt az elhanyagolt terület* a szarvasmarha-állományból is. A juhok száma a faluban ma mindössze 400-ra tehető. A le­gelőre járó szarvasmarháké 120, a sertéseké 1100. Érthető, hogy az attalai gazdák féltik jószágaikat, s szeretnék, ha dús, jó legelőn hízhatnának. Ezért beszélgettek tavaly már egyre többen arról, hogy jó lenne a legelőt rendbehozatni. Az első ilyen szót gyorsan követte a többi. A községi ta­nácstagok is tudomást szerez­tek róla. Elmentek hát a gaz­dákhoz, beszélgettek a lehető­ségekről, utána a községi ta­nácson megvitatták tapaszta­lataikat. Az eredmény: a ta­nácsülés határozatot hozott az eliszaposodott legelő rendbeho­zására, az ötkilométeres leve­zető árok megtisztítására. Igen ám, de ehhez pénz is kell. Most ismét a tanácstago­kon volt a cselekvés sora. S a gazdák, szavaik nyomán kivé­tel nélkül megértették, milyen fontos az, ha forintjaikat most szívesen adják ehhez a mun­kához. 1957-ben 110 000 forin­tot fordítottak az ároktisztí­tásra. Ennek felét községfej­lesztési hozzájárulásként a gazdák adták, a másik részé­vel a megye segített. Az év végére azonban csak a fele ké­szült el a munkának. Amit elkezdtünk, ne hagy­juk abba, amíg be nem fejez­zük — hangoztatták a gazdák a tanácstagokkal való találko­zásukkor, s ők ismét intézked­tek. A megyei tanács erre az esztendőre is megígérte anyagi segítségét, a falu lakói pedig talán soha nem fizették be ilyen gyorsan az évi község­fejlesztési hozzájárulást, mint most. Érthető, hiszen az ötki­lométeres árok félig már tisz­ta, és 150 000 forint kellene végleges rendbehozásához, összegyűlt ez a pénz is, s a jelen pillanatban is folyik az árok tisztítása. Az esztendő végére elkészülnek a munká­val, s az attalai gazdák, akik mindig büszkék voltak állat- állományukra, a következő ta­vaszon már nyugodtan enged­hetik ki jószágaikat a legelő­re, amit így. a tanács segítsé­gével, közös erővel ismét egészségessé varázsoltak.

Next

/
Thumbnails
Contents