Találmányok leirása, 1896
Levegőnek karburálása világító s fűtő czélokra.
léken kívül álló berendezésekkel kellene összekötve lenniök; 2. bármilyen cseléd által biztosan kezelhetők; 3. automatikusan és folytonosan működnek és 4., melyek nem nagy térfogatuak és felállításukhoz nem kell különös tér. E föltételeknek kíván megfelelni a találmány. Amint az I. ábrából látszik a karbu* tor a edényből áll, melyet a vízszintes b válaszfalak zeg-zug alakban közlekedő с с1 c2 c3 cl rekeszekre akként osztanak, hogy a midőn az első c kamara az alatta levő második c1 kamarával jobb kéz felől közlekedik, ez esetben a második c1 kamarának bal kéz felől a harmadik c2 kamarával kell közlekednie, 47__ 6. ábra. 5. ábra. 2a. ábra. amikor is a levegő az összes kamrákon való áthaladásakor zeg-zugos alakú utat jár be. Az említett kamarák laza (likacsos) anyaggal, minők a fa vagy parafaforgács, fagyapot, vatta, szivacs s efélék, töltetnek meg. Az edénynek fölül d nyílása van, mely valamely könnyen elgőzölgő szénhidrogénnek betöltésére és a levegő bejutására szolgál és a levegő bebocsátását engedő dugasszal van ellátva. Az edényben alul alkalmazott e nyílás a karburáit levegő kiáramlására szolgál. Ha a karburizátor mindkét nyílása (d és é) nyitva állanak, akkor a d nyíláson át az első c kamarába belépő és a szénhidrogénekkel telített laza anyaggal érintkezésbe jövő és a szénhidrogének gőzeivel keverődő levegő lehűl és sűrűbbé lesz, úgy, hogy súlyánál fogva a második c1 kamarába kerül. Itt a levegő még jobban hül le és nagyobbá lesz fajsulya is. Ugyanily módon száll a levegő az egyik kamarából a másikba, amig az első e nyíláson át tökéletesen karburálva és az égetésre teljesen alkalmas állapotban kiárad. Oly esetekben, amikor a tér nem engedi, hogy a készüléket nagyobb számú egymás fölött elrendezett kamrákkal fölszerelhessük, a levegő útjának meghosszabítása czéljából csigaalakú járatot alkalmazunk, mint az la ábrán látható, még pedig, úgy, hogy amikor a levegő az első kamarában útját a csigán át a peripheriától a
