Találmányok leirása, 1894
Újítás artézi kútfúrókon.
71 nehogy vontatáskor útban legyenek. Veszteg állapotban, valamint a szénarakodónak működése közben is, például, ha egy nagyobb kő kerül a gereblye elé, ezen b gereblyét a g karral a c nyil irányában fölfelé fordítjuk h tengely körül, amelyre a gereblyefogak erősítve vannak. A szénarakodó emelő készüléke két egyközű i i falból és ezekre keresztbe rakott j fogas léczekből áll, mely léczek a jobb- és baloldalon lévő k lánczra vannak erősítve, amelyek viszont l és m fogazott lánczkerekeken nyugszanak, illetve j j léczekkel együtt haladnak a nyilak irányában, ha az m lánczkereket, mely az e járókerék tengelyére van erősítve, vontatás közben ez utóbbi forgásnak indít. A j fogasléczeknek tulajdonképen nincsenek fogaik, hanem azok számára csak lyukak vannak, a melyekbe a léczek alatt levő n vasfésű hosszú s gyér fogai fölemeléskor beereszkednek s rajtuk kiállanak. E vasfésű ugyanis a léczek két végén levő U-alakú e vezetékben föl- s alámozognak. A fogak e szerint a lécz lyukaiból majd kiállanak, majd azokba behúzódnak. A vasfésük e mozgásait az oldalfalak belső oldalain levő vezetősínek szabályozzák. A szénarakodó tetején a fogak kiállanak, a hegyinél ellenben, hol a léczek d nyil irányában visszafelé kezdenek fordulni, a p vezetősínek a bennük mozgó vasfésüt, illetve annak fogait visszahúzzák oly czélból, hogy e visszahúzott fogak a szénát, melynek most már a szekérbe kell hullani, elbocsássák s azt alul ne vigyék ismét vissza a földre. A léczek fogai között q q zsinórok vonulnak végig, hogy a fölemelt széna a léczek közt le ne hullhasson. A vasfésük két szélső fogának hegyei karikába vannak hajtva, hogy rajtuk keresztül ismét r zsinór legyen vezethető, mely viszont a szénának oldalt való lehullása ellen szolgál biztosítékul. Az egész szerkezet mint már említve volt, vontatáskor e járókerék, illetve az arra erősített rugóval leszorított s peczek és a tengelyre erősített t akasztókerék működteti. Az e keréknek visszafelé történő mozgásakor ellenben s peczek az akasztókereket érintetlenül hagyva csúszik csak azon, anélkül, hogy a szénarakodót működésbe hozná. Ez ezért szükséges, hogy a szénarakodó visszafelé mozgásakor és forduláskor a már egyszer fölemelt szénát vissza ne vigye a földre. Valóságban az i i oldalfalak rácsozottak, a rajzban azonban tisztább kép elérésére telinek van felvéve. Ép így az e kerék akasztószerkezete kívül van rajzolva, mely tulajdonképen az e kerék belső oldalára van szerelve. Újítás artézi kútfúrókon. Föltaláló: Süveges F. Török-Szt-Miklóson. A szab. kelt 1893 nov. 9. XXVII. 4972. P. Az újabb artézi kútforrásoknál az üreges fúróba vizet szokásos nyomni, mely a fúrófej nyilásain kiömölve a földtörmelékkel elkeveredik,s ezt mint iszapot a fölszínre hozza. E rendszernél a vizet rendesen erős gummicsöveken vezetik a fúróba, illetve először a fúróházba,
