Találmányok leirása, 1894
Kiadja a kereskedelemüervi m. kir. minisztérium. - Javítások hidraulikus motor szerkezetén.
66 többszörösen egyenlő a lapátok fél nagyságával, nyilvánvaló, hogy a hanghullámok keresztezése bekövetkezik. Az is nyilvánvaló, hogy a kerék köredékére nagy számú kettős sugár alkalmazható, melyek közül mindegyik hanghullámkeresztezést okoz. Végül keletkeztethető a keresztezés egyetlen egy sugárral, a mely két lapát közti térközt csak 1. 5, 2. 5 vagy 3. 5-nyire stb tölti ki. A lapátoknak a körkerek keréktömeg széléből való kimaratása igen kedvező gyártási módot nyújt. E kimaratás lehetővé teszi, hogy a legnagyobb erőfejlesztésnek megfelelő lapáthajlás megtaláltassék s azonkívül igen síma fölületű lapátok állnak elő vele, a mi az erőveszteséget csökkenti. A mint a 2. ábra láttatja, az А В C D korong, a melybe a lapátok maratva vannak, (A C felé) kúpos, hogy a víznek kitódulása a lapátokból,- megkönnyíttessék. A mint a lapátok az А В C D korongból ki vannak maratva, A C E F gyűrűt huzzuk rá, a mely a fém tömegében kivájt kis csatornákat elzárja ; ettől a szerkezet igen szilárd lesz, a mire íöltétlenül szükség van a föllépő röpítőerő nagyságánál fogva. Azt a kapcsolócsövet, a melyen keresztül a víz a kívánt irányban a turbinára vezettetik, szintén a 2. ábra tünteti föl s az 1. ábra a turbinán való alkalmazást mutatja. A helytálló burkolatban hengeres csap van alkalmazva, a melyen egy vagy több egymás fölött levő nyílás van, a melyek torkolata a vízsugár normális irányakor pontosan összevág a helytálló burkolat nyílásaival. Világos ebből, hogy a G H nyelű kulcs fordítására a torkolatok nagysága elváltozik s e szerint a sugarak erejét a kívánt munka nagyságához
