Találmányok leirása, 1891
Mechanikai szövőszékek ostorszíjának s ostorfejének védökészüléke.
55 Mechanikai szövőszékek ostorszíjának s ostorfejének védökészüléke. Föltaláló : Wanecek F. Rumburgban. A szab. kelt 1891. jan. 25. XXV. 154. R. Az erőművű szövőszékekben az ostorkart, a mely a vetélőt a nyíláson át hajtja, utjának befejezte előtt a ráerősített ostorszíj föltartóztatja. Az ostorszíj e gyakori s hirtelen megfeszülése következtén csakhamar elveszti szilárdságát s rendesen, még ha jó anyagból is való, már néhány nap múlva elszakad. Azonkívül tehát, hogy sok szíjdarabra van szükség, még az a baj is jár vele, hogy mindannyiszor meg kell állítani a szövőszéket. A találmány e bajnak elejét veszi s a szerinte való készülékek minden mechanikai szövőszékre alkalmazhatók. Ezek lényegében egy helybenkötött rugalmas vagy rugalmazó részből állanak, melynek a vetélő hajtásakor az ostorkarok neki ütődnek még mielőtt az ostorszíj megfeszül. E készüléket az 1. s 2. ábrák elölről s oldalról mutatják; a 3. ábra azt tünteti föl, hogyan alkalmazandó e védőkészülék a szövőszékre. A szövőszék A keretére egy igazíthatólag megerősített a kar van alkalmazva, melynek alsó vaskosított végében oldalt b üreg van, a melybe В kaucsukdugó vagy gummiütköző, vagy tekercsrúgó stb. illeszthető be. Az a kar vaskos végében levő központi c furatba C csapszeg tolható be, melyet egy fej tart meg a furatban. А В gummiütközőt a b üregben a D bőrcsík vagy szíj tartja meg, a mely mindkét végében közel föl van hasítva vagy átlyuggatva s akkép van a gummiütköző s az a kar vaskos végére téve, hogy a C csapszeg kiálló vége a I) szíj hasadékain átdugható legyen, mikor a szíj meg van feszülve. A csapszegvégbe dugott d tűző a rátolt szíjvégeket rögzíti. Az, hogy a rugalmas anyag ágyában el nem tolódik, hanem hogy csak az A1 ostorkar ütése nyomhatja össze, a készülék egyes részeit megóvja a kopástól. Az A1 ostorkar, a mely az A2 ostorszíjjal az A3 ostorfejet a vetélőnek hajtja, mielőtt mozgását befejezte s az ostorszíj teljesen megfeszült, D bőrcsiknak а В gummiütköző fölötti részébe ütközik mitől a rugalmas anyag összenyomódik. Ez a nyomást egyenest áthárítja az a kar vaskos végére s az ostorkar visszamozgására ismét eredeti állását foglalja el.
