Találmányok leirása, 1891
Rúd- s csőszerű darabok nyújtására szolgáló hengerek hajtása. - Többrétegű pánczéllemez készítése.
134 Rúd- s csőszerű darabok nyújtására szolgáló hengerek hajtása. Föltaláló: Mannesmann M. Remscheid-Bliedingshausenben. A szab. kelt 1891. ápr. 17. XXV. 894. R. A fémrudak s csövek nyújtására több pár hengert használnak, melyek néhánya vízszintesen s más része merőlegesen akkép van egy sorba helyezve, hogy a rúd vagy cső az egyes hengerpárokon sorban eljár. E hengerpárokat azonban eddig többnyire csak egy erőgép hajtja s azért sebességük nem alkalmazkodik a fém erősebb vagy gyöngébb nyújtásához. Ennek az a következése, hogy a rúd vagy cső egyik hengerpár és a rákövetkező közt, ha az utóbbi pár sebessége csekély, megzömökül. Midőn ellenben a következő hengerpár sebessége igen nagy, a rúd megterped s az erőgép érdekbevonása szertelen. Ennek elkerülésére a találmány szerint az egyes hengerpárok vagy csoportok hajtását külön erőgépek, illetve külön erőáthárítások eszközük s pedig surlókerekekkel, surlókapcsolásokkal, közlőszíjjal vagy közlőkötéllel akkép, hogy a nyújtást szenvedő rúd vagy cső maga szabályozza a hengersebességet. A csövek s belterű testek nyújtásához használhatunk vonogópadot vagy vonogógépet is a hengerekkel együttesen oly módon, hogy a vonogót külön erőgép, illetve külön erőáthárítás hajtja, úgy, hogy minden hengerpár sebessége a cső sebességéhez, mely a vonogótól ered, alkalmazkodik. A hengersor iránya tetszőleges lehet. Egy hengerpár két hengere helyett három vagy több henger is működhetik a munkadarab ugyanazon keredékvonalán. Három hengernél tengelyeik egymással szemben többnyire 120°-ot képeznek. Az 1. ábra ily hengerpárok egy sorát vízszintesen mutatja, s a 2. ábra egy sor hengerpárt rézsut a hajtótengellyel szemben. Az egy sorba 2. ábra. elhelyezett a a', b b‘, c c‘ hengerpárok mindegyikét külön erőgép, illetve külön erőátháritás hajtja s pedig surlókerekekkel vagy szíjas áthárítással. A hengerek rézsútos elhelyezésében (2. ábra) hajtásuk r r‘ surlókerekekkel van föltüntetve példaképen. E surlókerekek w tengelyüktől külön-külön hajtást vesznek, mely független a többitől. Ez lehetővé teszi, hogy a hengerek sebességét a hengerlendő rúd vagy cső maga szabályozza. Ha két egymásra kővetkező hengerpár vagy hengercsoport közt a munkadarab lényeges nyújtást nem szenved, akkor e hengerek közös hajtásban is részesülhetnek. A hajtott hengerpárok mögé öblösítésre, simításra s csekélyebb nyújtásra nem hajtott csigapárokat vagy csigacsoportokat alkalmazhatni, melyeken a munkadarabot áthúzzuk. Végül vonogóvassal adjuk meg az utolsó simítást. A csöveket vagy belterű testeket legjobb furkón hengerelni, a mely a szokott módon helyezendő el. Többrétegű pánczéllemez készítése. Föltaláló : Bott J. E. Eyamban (Anglia). A szab. kelt 1891. ápr. 22. XXV. 996. R. E találmány szerinti eljárásban a pánczéllapok kovácsoltvasból való fenéklapjára aczél vagy ennek öttvénye öntendő rá. A kovácsolt vaslap legelőbb a szokott módon készítendő meg, erre megtisztítjuk vagy lemaratjuk, mire nikolt vagy alumíniumot csapa-