Találmányok leirása, 1886
46. Javított elektromos battéria
72 Az 1. ábra a cséplőgépet hosszanti metszetben, a 2. ábra keresztmetszetben tünteti föl. Az egyik hosszanti oldalában nyílt a fatokban, melynek leemelhető födője s levehető hátfala van, be van ágyazva a drótszövedékből való b henger, melyet több a1 faabroncs merevit s tart meg állásában. A b hengeren tengelyének irányában végig nyúlik a fatok keresztezőiben csapágyazott c tengely, melyen e1 szíjkorong vagy más munkaművezet van. Ezen vagyis a vele erősen összekötött sokszögű d agyon dl helyezhető karok vannak, a melyek végeire vannak illesztve a d2 verőléczek; a d karok megfelelő helyeztetésével a d2 verőléczeknek megadjuk a szállító csavargóként működésökre megkívánt, a hengertengely felé hajlott állást, a mi nyilvánvalóvá teszi, hogy a cséplendő anyag odábbvitelére a sebességet tetszés szerint szabályozhatni. A fatok bütüfalain nyílások vannak, melyek közül az egyik / az összeköttetést a fölső hengerfél s fl garat közt létesíti, mig a másik g egyszerűen az illető hengervég alsó részét a külső térrel közlekedteti; az utóbbi nyilason hullanak ki a kicsépelt magvak. A b henger alatt deszkákból h lejtő van, a melyen a kivert magvak lesiklanak. A d' karok az f1 garat közelében rendszerint rövidebbre vannak fogva, mint a b henger másik végén levők, úgy hogy itt a d2 verőléczek s hengerfal közti köz tágabb, miért is torlódások be nem állanak. 46. Javított elektromos battéria. Föltaláló: Hellesen V. Kopenhágában. A szab. kelt 1885. decz. 14. XIX. 2416. Minthogy a Volta-elemek csupán egy folyadékkal s egyetlen egy oldhatatlan depolarizátorral nagy haszonnal járnak, a föltaláló a lánczok e nemét vette kiinduló pontul s módosításokkal oly elemeket tett össze, melyek sokkal erősebbek s állandóbbak és azonkívül gazdaságosabbak, mint az eddigi ugyanazon anyagokból valók. Szilárd depolarizátorul a föltaláló ólomsuperoxydot PbO2 használ, hol nagy intenzitásra van szükség, vasoxydot Fe2 03, a hol az olcsóság a fődolog, vagy mangansuperoxydot MnO2, illetve manganoxydot Mn2 O3, mely anyagok e tekintetekre nézve a két előbb nevezett közt foglalnak helyet. A találmány lényege abban áll, hogy ez anyagok finom por alakjában alkalmaztatnak, melyeket erős rugalmas nyomás állandó vezető kapcsolatban tart a kathoddal, mig a rendelkezésre álló oxygén el van használva. Ezt elérni az által, hogy a kathodot a port tartalmazó zacskóba jól bekötjük, vagy hogy a port egy likacsos vastag sejtben erősen a kathod körül verjük, vagy, a mennyibenja likacsos sejt valami vezető anyagból, pl. szénből áll, hogy a port a sejtbe bedöngöljük s ezt azután kathodképen működtetjük, ügy is intézkedhetni,
