Találmányok leirása, 1884

91. Újítások járgányokon és hajtóműveken

154

van, biztosíttassák, a feltaláló a d kerekre rendszerint el féket alkalmazza. Ez az e gépállványnyal van egybekötve s az a rendeltetése, hogy 6-nál mérsékelt snrlódással ellenálljon d továbbhaladásának.

E szerkezet a fönnebb jelzett halás elérésére alkalmas. A föltekerésnél a d állító a forgás irányában hajtatik a bél, úgy hogy a b csatlókorong elegendő erősen szorittatik a-nak. Az a ekkor a csatiás következtén 2-nél a b korongot s a c tengelyt magával viszi s a teherkötél feltekeródik a C1 dobra. Ha a terhet meg akarjuk állítani, csak a d állitót kell megerősíteni. Ennek következtében a még mozgásban levő c és b darabok a bennök levő 4 és 5 srófháztekerületeket a 4 és 5 srófokról visszafelé csavarják, miközben a d kerék a fékre tengelyirányt rásiklik 6-nál. A nekiszoritást 2 né! ez csökkenti, de csak épen annyira, hogy még elég súrlódás marad fenn, hogy a teher megakadályoztassék a c tengelyt visszafelé hajtani. A surlódó felületek 2-nél ekkor fékként hatnak, a mely az L terhet lebegve tartja s periig nyugodtan, ha azok jól meg vannak olajozva.

5. ábra, t>. ábra.

Ha a terhet sülyeszteni akarjuk, az állitókereket a c tengely visszamenő irányában kell forgatni. A c tengely ekkor átalában ép oly sebesen fut visszafelé, a mily sebesen forgattatik a d kerék. Ha a visszaforgatás abba marad, a teher alászállása is megszűnik.

b) Kettősen ható járgány. A leírtnak megfelelő két készülék egyesítésével kettősen ható járgány áll elő, mely egyidejűleg egy teli edényt megemel, egy üreset leszállit. A 3. ábra ily szerkezetet mutat. Az a1 és a2 kerekek forguthatólag vannak a c tengelyre erősítve s alkalmas hajtómű által folyton ellenkező irányban hajtatnak. Itt ezt fl és /2 fogaskerekek eszközük, melyek egymást ellenkező irányban futva hajtják s egyutlal egyenkint a1 és a2 kerekekbe kapaszkodnak (lásd a 4. ábrát). A b kűpkorongnak itt kettősen kúpos surlódó felületekkel bir 2l és 2"-nél. Agyuk tolhatólag van 3-nál c-re erősítve s a vele szilárdul összekapcsolt b1 rúddal, a mely c belsejé-