203998. lajstromszámú szabadalom • Karosszéria-egyengető eszköz
1 HU 203 998 B 2 A jelen találmány tárgya egy karosszéria-egyengető eszköz, amely magában foglal egy keretet és egy vele összekapcsolt függőlegesen mozgatható egyengető padot, a pádon lévő jármüvet rögzítő elemekkel. Ismeretes olyan karosszéria egyengető eszköz, amelynél az autót egy egyengető pádra teszik, szerelvényelemekkel hozzáerősítik, és a kívánt magasságra emelik. A korábbi megoldásoknál karokra szerelt egyengető szerszámok segítségével dolgoztak. Az egyengető pádra szegélyrögzítőkkel odaerősített autót függőlegesen mozgatják és ezt magában az egyengetésben hasznosítják. Lehetséges akár a függőleges tartó karokat mozgatni, ahogy ez kiderül az H 59 348 és az FI 59 930 lajstromszámú finn szabadalmakból, ahol kiegyenlítőrudaknak nevezik azokat. A technika állása szerinti eszközöknél az egyengető műveleteket könnyű végrehajtani, különösen a karosszéria szerkezeti elemeinek esetében. Az ismert berendezések hátránya, hogy az egyengetés lényegében a karosszéria felső szerkezetére korlátozódik. Maguknak az alvázrudaknak az egyengetését nem lehet kielégítően végrehajtani az ismert eszközökkel. Olyan egyengető eszközök is ismertek még, amelyek rendelkeznek az autó alvázának különböző részeit befogó szerkezettel, és amelyben az autó alvázszerkezete nem károsodik, amikor a karosszéria más részén dolgoznak. Ezek a befogók arra valók, hogy az autó különböző részeit megfelelő helyzetben tartsák; ezek nem játszanak szerepet az egyengetésben. Jelen találmány célkitűzése olyan karosszéria egyengető eszköz ^alakítása, amellyel az autó karoszszéria merevítő keretrüdjainak egyengetését megfelelően végre lehet hajtani, valamint a segítségével a karosszéria felső szerkezetén is ugyanez megtehető. A találmány célja továbbá, hogy olyan egyengető eszközt adjon, mely lehetővé teszi az egyszerű, és éppen ezért előnyös térbeli elrendezést. A fenti célkitűzést megvalósító, találmányunk szerinti eszköz legfőképpen azzal jellemezhető, hogy az egyengetést végző egység egy váz, vagy keret, amelyhez képest az egyengető pad függőlegesen mozgatható. Ezen egyengető pádhoz, vagy az ezzel összekapcsolt és e mentén mozgatható keretrészhez, vagy az egyengető pádhoz rögzített kerethez vízszintes síkban csúsztathatóan van csatlakoztatva egy egyengető egység, mely tartalmaz egy első keretrészből és egy, az említett első keretrészhez viszonyítva csúsztatható második keretrészből álló keretet, és az említett egyengető egység tartalmaz mind az autó vázának rúdjain, mind az egyéb karosszéria elemeken végrehajtandó egyengető munkához szükséges, az egyengetendő táigyra vízszintesen, valamint függőlegesen irányithatóan erőket átadó eszközöket, egy működtető eszközt és egy forgó lemezt A találmány szerinti eszköz befogó elemként működik, azaz egy helyben tartja a tárgyat de ugyanakkor minden irányban egyengető mozgást hajt végre, azaz tartja a sérült részt és a megfelelő helyzetbe hozza, ahol is azt rögzíteni lehet. A találmány szerinti eszközzel sokféle különböző egyengető mozgás valósítható meg egyetlen működtető eszköz, henger használatával, mely segítségével az egyengető munkát végző egyengető fej elmozdítható hosszanti irányban és átlósan is, sőt az egyengető erő az egyengető pádról átvihető az egyengető kar láncára is. A találmány szerinti eszköz sokoldalú, és további előnyökkel is rendelkezik. A találmány egyengető egységét könnyű összeszerelni, valamint szétszerelni és ezáltal lehetővé válik az egyengető egység mozgatása. A találmány szerinti egyengető egység működése is rendkívül egyszerű. Egy köralakú lemez forgatásával lehetővé válik, hogy az egyengető erő az egyengetendő pontokon mindig a kívánt irányokba hasson. A húzó szerszám köralakú lemezekhez viszonyított helyzetének meghatározásával az átviendő egyengető erő befolyásolható. Az egység hosszanti és átlós mozgatása lehetővé teszi az egyengetést a kívánt sík irányokban. Az alábbiakban következik a találmány részletes ismertetése, hivatkozva a találmány bizonyos előnyös kiviteli alakjaira, melyeket a csatolt ábrák mutatnak, amelyekre azonban a találmány nem korlátozódik kizárólagosan. Az 1. ábrán a találmány szerinti karosszéria egyengető eszköz látható oldalnézetben. A J jármű szaggatott vonallal van feltüntetve az ábrán. A 2. ábrán ugyanaz az eszköz látható felülnézetben. A 3A ábrán az emelő-szerkezet alsó vége látható, amely a találmány szerinti karosszéria-egyengető eszköz emelő szerkezetének egy része, axonometrikus ábrázolásban. A 3B ábrán látható a 3A ábra szerinti I-I metszet a nyilak irányából nézve. A 3C ábrán a találmány egyengető eszköze keretvégződésének metszete látható a 2. ábrán lévő II-II nyilak irányából nézve. A 4. ábrán a találmány egyengető egysége látható axonometrikus ábrázolásban. Az 5. ábrán a 4. ábrán lévő III-III vonal mentén vett metszet látható a nyilak irányából nézve. A 6. ábrán az egyengető egység első keretrésze látható axonometrikus ábrázolásban. A 7. ábrán az egyengető egység második keretrésze látható axonometrikus ábrázolásban. A 8. ábrán a 60 forgó lemez látható axonometrikus ábrán, és sematikusan mutatja a forgó lemezhez csatolt működtető eszközt is. A 9. ábrán látható az egyengető-fej egy előnyös kiviteli alakja, oldalnézetben. A 10. rajz ábrázolja a találmány segítségével végrehajtott egyengetési munkát, felülnézetben, és egy autó cldeformáll alvázát mutatja, az egyengetési folyamat közben. All. ábrán a találmány második kiviteli alakja látható oldalnézetben. A 12. ábrán látható a találmány harmadik előnyös kiviteli alakja axonometrikus ábrázolásban. Ez az egyengető egység függőleges irányú mozgásformáit illusztrálja. Az 1. ábrán a találmány szerinti, karosszéria egyengetésre szolgáló 10 egyengető eszköz látható oldalné-5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 I 2
