201634. lajstromszámú szabadalom • Vetőgép pneumatikus kidobó szerkezettel, főleg veteményfélékhez
HU 201 634 B 2 A taKünány tárgya vetőgép pneumatikus kidobószerkezcttcl, elsősorban könnyű fajsúlyú magvak, így veteményfélék magvainak barázdába juttatására, amelynek a magavakat továbbító elosztószerkezete, továbbá egy lazító szakaszban a magvakat az elosztószerkezetről eltávolító eszköze, és egy olyan kidobószerkezete van, amc.v egyik oldalán a lazító szakasz állal megszakított szivókamrával és egy a szívókamra előtt forgó perforált tárcsával van ellátva. Ismert már, így példaképpen az 1 331 235 lsz. USA- beli szabadalmi leírásból, a magvak vetőgépckből pneumatikus úton történő kiszórása. Az említett amerikai szabadalmi leírásból egy olyan pneumatikus működtetésű vetőgép ismerhető meg, mely perforált elosztótárcsával rendelkezik, és amelynél a magvak kiszórása egy fúvócső segítségével valósul meg. Ez a cső - fúvócsőa magvakat adagoló nyílások mögött torkollik a tárcsára és a berendezéshez egy tölcsér tatozik, mely a nyílások előtt van felszerelve és egy vezetékhez csatlakozik. A tölcsér a tárcsához viszonyítva a fúvócsővel szemben helyezkedik el. A tárcsán kialakított nyílások méretei a taljaba juttatandó magvak méretétől függ, így a leírt ismert pneumatikus magkivető szerkezet hátránya, hogy amennyiben kisméretű magvakat, pl. veteményfélék magvait kell kiszórni, működése nem megfelelő. Az elosztólárcsa nyílásainak kis mérete következtében a nyílásokon keresztül áramló légáram, mely a magvakat a olajba juttatja, nem elég erős és nem teszi lehetővé, gy a magvak kellő erővel szóródjanak a talajba, így péidaképpen a szél hatását nem lehet kiküszöbölni, amelynek következtében jelentős lehet a vetőmag elszóródásából adódó veszteség. Egy másik típusú pneumatikus kivetőszerkezet ismerhető meg az 1 378 012 lsz. francia szabadalmi leírásból. Ez egy olyan mechanikus működtetésű, kehcllyel kialakított elosztószerkezetet ír le, amely egy fogaskerékhez csatlakozik és a fogaskerék egyes fogai továbbítják a magvakat ebből a kehelyből. A hivatkozott francia szabadalmi leírásban ismertetett pneumatikus kidobószerkezet lényegében egy hengeres cső, melynek egyik végén sűrített levegőt vezetnek be, a cső oldalán - a kelyhek alatt -, amelyekbe a fogaskerék fogai behatolnak - bevezető nyílás van kialakítva. Ennél az elosztó szerkezetnél a magvakat a fogaskerék fogazata segítségével mozgatják a kidobócső belsejébe és a csőben végighaladó légáram segítségével jutnak a magvak a talajba. Mivel a cső belsejében a levegő nyomása nagyobb, mint az atmoszférikus nyomás, a nyíláson légáram hatol át, és így ez a berendezés csak olyan elosztó berendezések esetében alkalmazható, melyek a cső belsejében a magvak mozgatására alkalmas eszközökkel vannak felszerelve, vagy pedig olyan magvak elosztására, melyek kellő súllyal bírnak ahhoz, hogy az eltávozó levegő azokat ne ragadhassa magával. Ezzel szemben az ilyen jellegű pneumatikus kidobószerkezet nem alkalmas perforált tárcsával kialakított pneumatikus szerkezetekben történő alkalmazásra, nevezetesen könnyű fajsúlyú magvak vetésére, mivel a nyíláson keresztül hatoló levegő ezeket a magvakat magával ragadná cs azok nem jutnának a kidobócsőbe. A 429 529 lsz. német szabadalmi leírás egy forgódoboz rendszerű elosztó szerkezetre vonatkozik, amely egy venturicsövct és a venturicső nyakrészében a magok lazítására szolgáló eszközök kombinációját ismerteti. A forgódobon egy csatornán keresztülhaladó, a magok lazítását végző mechanikus szerkezet van felszerelve, amely szerkezet a venturicső nyakrészénck magasságába csatlakozik a vcnturicsőhöz. A magvakat a fúvócsatoma egyik végén vezetik be, miközben azok fellazítása megtörténik. Mivel a venturicső szűkülő és táguló szakaszában sűrített levegő vagy folyadék áramlik, így az oldalcsatomában szívóhatás lép fel, és ez a szívócsatorna külső végén még gyors mozgás nélkül szabaddá váló magvakat folyamatosan felszívja és azok mozgását a venturi cső nyakrészéig felgyorsítja. Ennek a rendszernek számos hátránya van. Elsősorban a magvak lazítása a venturicső nyakrészétől távol történik, így a venturicső által létesített vákuum ezektől a magvaktól távol jelentkezik, és így a venturicső és a forgóhengeres dob közötti igen jó tömítettséget kell biztosítani. Ez a tömítettség azonban - mivel hengeres felületről van szó - csak nehezen érhető cl. Ezen túlmenően a magvak mozgatása nem kclleően hatékony, mivel a szívóhatás követkéz Lében fellépő mozgató erő viszonylag csekély. Egyébként meg kell jegyeznünk, hogy a magvak fellazítása során azok még nincsenek mozgásban a szívóhatás irányában, sőt inkább azok mozgása ezzel ellentétes összetevőt tartalmaz. Mindezek a tényezők hozzájárulnak ahhoz, hogy a hivatkozott szabadalmi leírásban ismertetett rendszer ne működjön kielégítően. Jelen találmány célkitűzése olyan pneumatikus kidobószerkczcltcl ellátott vetőgép kialakítása, mely kiküszöböli az eddig ismert ilyen ü'pusú vetőgépek hátrányait és alkalmas könnyű fajsúlyú magvak, így veteményfélék magjainak vetésére. A találmány szerinti célkitűzést olyan vetőgéppe! valósítjuk meg, amely vetőgép kidobószerkezetének egy szűkülő szakaszból és egy, a szűkülő szakasz folytatását képező, a talaj irányába bővülő tágulószakaszból álló, a perforált tárcsa oldalához csatlakozó venturicsöve van, amelynek szűkülő szakasza sűrített közeget - folyadékot - továbbító elemhez van csatlakoztatva, nyakrészén pedig a szállított - kijuttatandó - magvakat befogadó, az elosztó tárcsa által hordozott és a lazító szakaszban, vagy annak közelében kiképzett belépőnyílás van alakítva, és a venturicső nyakrésze a szívókamrához képest úgy van elhelyezve, hogy a perforált tárcsa által leválasztott magvak a venturicső nyakrészében vagy valamivel a nyakrész alatt mozogjanak. A továbbiakban a találmány szerinti vetőgép példaképpel kiviteli alakját a csatolt ábrák alapján részletesebben ismertetjük, ahol az 1. ábra a találmány szerinti pneumatikus vetőgép perforált tárcsával ellátott kidobószerkezetének hosszmetszete, a 2. ábra az 1. ábra szerinti II-II sík mentén vett metszete, a 3. ábra a találmány szerinti vetőgép kidobószerkezetének egy másik lehetséges kiviteli alakja, hosszmetszetben, a 4. ábra a találmány szerinti vetőgép kettős kialakítású kidobószerkezetének hosszmetszete, az 5. ábra a 4. ábra szerinti V-V sík mentén vett metszeti képe. Az ismertetésre kerülő megoldás esetében a magvak elosztására alkalmas szerkezet egy perforált forgótárcsa, mely függőleges síkban helyezkedik cl és egy szívókamrához van csatlakoztatva, mely egy lazító szakaszban folytatódik, ahol a magvak előnyösen a tárcsa for5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 2
