200840. lajstromszámú szabadalom • Mintavevő rendszer folyadékminták méréséhez
3 HU 200840 B 4 szervómotort. Ezt követően a szívócsőhöz kapcsolt egyetlen csőcsatlakozással ellátott, az orvosi fecskendőhöz hasonló felépítésű dugatytyús szivattyú dugattyúját kezdi emelni a harmadik szervómotor, miáltal a dugattyús szivattyú a szívócső oldalán lévő nyíláson át felszívja a kémcsőből az üledék III. alvadék feletti folyadékot. Ez a felszívás mindaddig tart, amíg a dugattyú felső véghelyzetónek érzékelésére szolgáló helyzetkapcsoló jelének hatására a vezérlőegység meg nem állítja a harmadik szervómotort. Ezt követően megtörténik a szívócső felemelése és a tű kiemelése a kémcső dugójából, majd a dugattyú ellenirányú mozgatásával a felszívott folyadék egy részének ürítése a mérőedénybe, s a maradék kiürítése pl. a csatorna elvezetésbe. Ennél a megoldásnál tehát a minták keveredését úgy küszöbölik ki, hogy a dugattyús szivattyúba több folyadékot szívnak fel, mint amennyit a mérőedénybe ürítenek, s a kettő különbségét ugyanis a folyadéktöbbletet csatornába ürítik. Ezen megoldásnál is szükséges tehát az öblítés! célú folyadéktöbblet, ami kellemetlenül hátrányos lehet olyan esetben, amikor a vizsgálathoz rendelkezésre álló folyadékmennyiség nagyon korlátozott. Ugyanakkor ennél a megoldásnál is felmerül az a hátrány is, hogy a vizsgálandó folyadékminták bekerülnek a dugattyús szivattyúba és itt közvetlenül érintkezésbe kerülnek a mozgó dugattyúval is, ami az elszennyeződési és korróziós veszély miatt a mintavevő készülék fokozott szerviz igényességét okozza. Célunk a fenti megoldások hátrányainak kiküszöbölése. Célunk az ismert megoldások önmagában ismert építőelemeinek újszerű kombinációjával és egyes elemek célszerű továbbfejlesztésével olyan automatikus vezérlésű mintavevő rendszer megvalósítása, amelyben minden egyes mintából csak a méréshez éppen szükséges minimális mennyiséget kell felhasználni, s amelyben a folyadékminta nem kerül érintkezésbe a szivattyúval, ill. a rendszer mozgó és/vagy deformálódó alkatrészeivel. Találmányunk alapja az a felismerés, hogy a fentebb megfogalmazott célkitűzés eléréséhez az alábbi megoldás-elemeket kell kombinálni: — a folyadékminták felszívásához egyetlen csőcsatlakozással azaz ki-bemeneti nyílással ellátott s kizárólag légszivattyúként működő dugattyús szivattyút alkalmazunk, — a mérődetektorral felszerelt mérőtartályt a szívócső és a dugattyús szivattyú közé iktatjuk be, — a folyadék felszívását úgy végezzük, hogy a dugattyús szivattyú dugattyújának emelésé vei a mérőtartályban vákuumot létesítünk, így oda a folyadékminta a szívócsövön keresztül felszívódik, — a felszívás előtt, a dugattyú emelkedésének első szakaszában egy vezérelhető szelep segítségével levegőt engedünk be a dugattyús szivattyúba, majd ezen szelep lezárásával indítjuk meg a tényleges felszívást, — a felszívás befejezését vagyis a dugattyú emelkedésének megállítását fix pozícióban működő helyzetkapcsoló helyett a mérődetek tor jelének felhasználásával vezéreljük, — a folyadékminta kiürítése és a mérőtartály levegővel való átöblítése a felszívási .művelet elején beszívott levegőtöbblet teljes kinyomásával történik. A találmány szerinti megoldás két fontosabb előnye az, hogy — a dugattyús szivattyúba soha nem jut be a mérendő folyadék, így az mozgó alkatrésszel nem érintkezik, továbbá, hogy — a felszívási művelet befejezésének a mérődetektor-jellel való vezérlése miatt minden egyes mintából csak akkora mennyiség felszívására kerül sor, amennyi a mérés elvégzéséhez még éppen hogy elegendő. A találmányunk tárgya mintavevő rendszer folyadék minták méréséhez, amely tartalmaz szívócsövet, mérődetektorral felszerelt mérőtartályt, motoros hajtóművel és helyzetórzékelő egységgel felszerelt dugattyús szivattyút, vezérelhető szelepet, valamint a mintavételezési műveletek vezérlésére szolgáló villamos mű ködésű vezérlőegységet, amely utóbbihoz hozzá vannak kapcsolva a helyzetérzékelő egység kimenetei, valamint a motoros hajtómű és a vezérelhető szelep vezérlő bemenetei. A találmány szerinti megoldás újdonsága abban áll, hogy a mérőtartály a szívócső és az egyetlen csőkivezetéssel ellátott dugattyús szivattyú közé van beiktatva, a vezérelhető szelep a dugattyús szivattyút köti össze a külső légtérrel, továbbá a vezérlőegységhez hozzá van kapcsolva a mérődetektor kimenete is. A találmány egyik célszerű megvalósítási változatánál a motoros hajtómű felépítése olyan, hogy abban a motor tengelyére csavar rugó van erősítve, s ennek belsejében a szivattyú dugattyújához kapcsolt dob foglal helyet. A dob oldalából a csavarrugó menetei között vezetőcsap nyúlik ki, amelynek vége egy vezetőpálya vezetékébe nyúlik bele. A találmány szerinti mintavevő rendszer önellenőrző változatánál a vezérlőegységhez térfogat túllépést kijelző egység is hozzá van csatolva. A találmány példakénti megvalósítását rajz alapján ismertetjük. A rajzon az 1. ábra a mintavevő rendszer elrendezési vázlatát szemlélteti, míg a 2. ábra a motoros hajtómű egy célszerű felépítését ábrázolja. Az 1. ábrán az 1 mérőtartályhoz alulról a 3 szívócső, felülről csövön keresztül a 5 du gattyús szivattyú, oldalról pedig a 2 mérődetektor kapcsolódik. Az 5 dugattyús szivattyú dugattyújához 6 motoros hajtómű, ez utóbbihoz pedig 7 helyzetérzékelő egység van kapcsolva. Az 1 mérőtartály és 5 dugattyús szivattyú közötti csőhöz oldalról a 4 vezérelhető szelep kapcso 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 3
