200214. lajstromszámú szabadalom • Rugós visszatérítő szerkezet, nyílászárók csapódásmentes, automatikus zárására
1 HU 200214 B 2 A találmány tárgya rugós visszatérítő szerkezet, nyílászárók csapódásmentes, automatikus zárására, amely visszatérítő szerkezet hengercsöve nyílászáró szerkezet egyik részéhez, például nyílászáró kerethez, míg a visszatérítő szerkezet dugattyúrúdja a nyílászáró szerkezet másik részéhez, például nyílászáróhoz csatlakozik csuklósán, továbbá a dugattyúidhoz csatlakozó dugattyú és a dugattyúid megvezetésére alkalmas, a dugattyúidnak a dugattyúhoz csatlakozó végével ellentétes végén elrendezett vezető elem között a dugattyúrúddal előnyösen koaxiális rugó van és a dugattyú két homlokoldalánál lévő terek csatorná(ko)n keresztül vannak egymással összekötve. A mindennapi élet különböző területein szükséges, hogy kinyitott ajtók automatikusan bezáródjanak, a záródás csapódásmentes legyen és a zárt helyzet megmaradjon. A csapódásmentes zárás szükségességét indokolja, hogy az ajtó vagy nyílászáró csukódása ne zavarja más berendezések üzembiztos működését, ne okozzon kellemetlen zajhatást a környezetében. Az automatikus zárásra az igény azért áll fenn, mert a nyílászáró kinyitása után annak használói nem fordítanak gondot zárására. A zárt helyzet biztosítását a lezárt tér tisztántartása, huzatmentesség, balesetmentes körülmények megteremtése indokolja. Ezt ma különféle rugós szerkezetekkel fékezés nélkül — mely nem oldja meg a csapódásmentes zárást —, vagy hidraulikus fékezéssel, mint például a 2.145.763 lajstromszámú angol szabadalmi leírásban ismertetett ajtózáró szerkezettel — mely meghibásodás esetén a környezetet szennyezi —, illetve pneumatikus fékezéssel érik el. A gyakorlatban és a szakirodalomban is viszonylag kis számban előforduló pneumatikus ajtócsukó berendezésekre mutat példát a 2.167.121 lajstromszámú angol szabadalmi leírás. A leírásban ismertetett szerkezet fékező rendszere teljesen zárt rendszer, mely az ajtó lapjába be van építve. Az ajtó csukódási folyamatában 175*—90* közötti ajtónyílásnál a fékezőrendszerben kialakuló vákuum miatt fékezetlen szakasz, és 90*-tól folyamatos fékezés van, míg a dugattyú el nem éri az átvezető csatornát. így a szerkezet egy viszonylag lassú fékezési szakaszt biztosít, vagyis a fékezési idő nagy, de a csukási folymat végén a fékezési erő csökken. A szerkezet alkalmazásához a beépítés miatt speciális ajtószerkezet kell, az összeszerelésnél a rúdhelyzet beállítása, mely a fékezetlen szakasz hosszát adja meg, bonyolult, később nem állítható, ugyanakkor a fékezetlen szakasz hossza a hőmérséklet függvényében megváltozhat. A találmány célja olyan szerkezet kialakítása, mely a beépített rugó segítségével biztosítja a nyílászáró automatikus csukódását és a beépített, az atmoszférával közvetlen kapcsolatban lévő pneumatikus fékrendszer segítségével a nyílászáró sebességet a csukódás előtt elfékezi és a teljes zárást kis sebességgel, csapódásmentesen oldja meg. A találmány megalkotásához az a felismerés vezetett, hogy ha a dugattyú mozgását csak a csukódás legvégső szakaszában fékezzük oly módon, hogy a dugattyú két oldalán lévő tereket összekötő csatornán vagy csatornarendszeren való átáramlást fékező dugattyú segítségével lefojtjuk, akkor a dugattyú sebességét a becsukódás előtt a kívánt mértékben le tudjuk csökkenteni. A találmánynak az a lényege, hogy a) az egyik teret az atmoszférikus térrel a vezetőelemen vezetett furat köti össze, b) a dugattyúban a dugattyúval előnyösen koaxiális, a hengercső lezárására alkalmas csatlakozó elemben rögzített, tengely irányú furattal ellátott fékdugattyú befogadására alkalmas harmadik tér van kiképezve, míg c) a dugattyúban lévő harmadik tér a dugattyú mindkét homlokoldalánál lévő térrel csatornákon és fojtás(ok)on keresztül van összekötve. A találmány néhány kiviteli alakját a rajzok ismertetik, ahol az 1. ábra a találmány egy kiviteli példájának egy lehetséges beépítését ábrázolja, a 2. ábra a találmány egy kiviteli példájának hosszmetszetét ábrázolja állandó fojtással, rugómegvezetés nélkül és nem állítható dugattyúrúd felfüggesztő elemmel, a 3. ábra a találmány egy másik kiviteli példája szerinti dugattyú metszetét mutatja változtatható fojtással, a 4. ábra a találmány egy harmadik kiviteli példájának hosszmetszetét ábrázolja állandó fojtású kivitelben, rugómegvezetéssel és állítható felfüggesztő elemmel. A találmány tárgyát képező rugós visszatérítő szerkezet egyik lehetséges beépítését az 1. ábra mu - tatja. A nyílászáróra felszerelt 1 szerkezet egyik vége a megfelelően kialakított 5 csatlakozó elemmel 2 kerethez, a másik vége 11 függesztő elemen keresztül 3 nyílászáróhoz kapcsolódik. A találmány szerűit a 2. ábrán látható módon kialakított rugós visszatérítő körkeresztmetszetű 4 hengercsőből, egyik végén megfelelően kialakított 5 csatlakozó elemmel és 6 fékdugattyúval kapcsolatba hozható, a 4 hengercsőben tengelyirányban elmozgatható 7 dugattyúrúddal ellátott 8 dugattyúból, a 4 hengercsövet lezáró és a 7 dugattyúrudat vezető 9 vezetőelemből, a visszatérítést végző 10 rugóból és a 7 dugattyúrúd végén kialakított 11 függesztő emelből áll. A 8 dugattyú megvezetését 12 hasított vezetőgyűrűk, a tömítést a 4 hengercső és a 8 dugattyú között 13 tömítés, a 8 dugattyú és a 6 fékdugattyú között 14 tömítés végzi. A 6 fékdugattyúba 15 fojtófurat és 17 tengelyirányú furat, a 8 dugattyúba 18 sugárirányú furat került elhelyezésre. A 9 vezetőelemben elhelyezett 26 furat a belső 27 teret a környezettel köti össze. A nyílászáró nyitott állapotában a 4 hengercső 5 csatlakozó elem felöli vége és a 8 dugattyú között egy másik 28 tér, míg a csukódás végső szakaszában a 8 dugattyú és a 6 fékdugattyú között egy harmadik 29 tér van. A 3. ábrán a 6 fékdugattyú 17 tengelyirányú furata a 8 dugattyú 18 sugárirányú furatával, az 5 csatlakozó elemben elhelyezett 19 sugárirányú furattal és 20 fojtófurattal 16 állítható fojtócsavaron keresztül képez összefüggő csatornarendszert. A 4. ábrán a 8 dugattyú és a 9 vezetőelem közé beépített visszatérítést végző 10 rugót 21 rugóvezető osztja két részre, mivel két darab 10 visszatérítő rugó került alkalmazásra. A 21 rugóvezető a 7 du5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 2
