199036. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés félvezető alkatrészek szereléséhez

3 HU 139036 B 4 helyhez vezetik (lásd a SU 821.100 sz. szer­zői tanúsítványt). Ezen ismert eljárás során a huzal áthú­zása olyan pálya mentén történik, amelynek az első bondolási helyhez viszonyítva he­­gyesszőg alatt fekvő emelkedő szakasza van, és ezen intézkedés révén a bondolási hely és a huzal találkozásánál elkerülhető a mikrore­­pedések kialakulása, amelyet a huzalsúrlódás okoz a bondoló szerszámnak függőleges irá­nyú emelése közben. Ennek ellenére azonban kialakulnak olyan mikrorepedések, amelyek abból származnak, hogy a huzalt meg kell hajlítani a második bondolási helyre való le­süllyesztéskor, pedig ekkor a huzalt nem kell áthúzni a szerszámon. Ezen ismert eljárás megvalósítása során- akárcsak a korábban említett eljárásoknál- az áthidalások alakját befolyásolják a huzal mechanikus tulajdonságai és ez az alak ki­számíthatatlan módon változik. Ez lehetőséget ad arra, hogy az áthidalás rövidzárt hozzon létre a vezetőpályák és a bondolási hely kö­rüli topológiák között. Az egymást követő és a leírt módon előállított áramátvezető hidak formája különbözik a megelőző áthidalás alakjától. Ezenkívül egymástól eltérő szintben fekvő bondolási helyek összekötésekor létre­hozott áthidalások nagyobb valószínűséggel okoznak rövidzárakat. Az eljárás foganatosítására szolgáló be­rendezésnek alaplapja, az alaplapra szerelt és félvezető eszközök elhelyezésére szolgáló koordináta asztala és egy kocsija van, és a kocsihoz alternáló elmozdulást létrehozó haj­tószerkezet van társítva, amely a kocsit a koordináta asztal egyik vízszintes tengelyé­vel párhuzamosan mozgatja el az alaplaphoz viszonyítva. A kocsi továbbá bondolófejjel van összekapcsolva, amely a fejet függőleges irányban elmozdító hajtószerkezettel van kapcsolatban. A bondolófej bondoló szerszám­mal van ellátva, amelyben a tok és a félveze­tő morzsa bondolási helyei közötti áthidalá­sok kialakítására szolgáló huzal van. A be­rendezés továbbá vezérlő egységgel van el­látva, amelynek kimenetei a bondolófejjel, a bondolófejet a függőleges síkban elmozdító hajtószerkezettel, valamint a kocsik váltakozó irányban elmozdító hajtószerkezettel vannak kapcsolatban. Ilyen fajta berendezést ismer­tet a 821.100 sz. SU szerzői tanúsítvány. A fent ismertetett berendezés kocsija az alaplaphoz képest olyan szögben mozdul el, amely azonos a huzalnak a bondolási szer­számhoz történő hozzá vezetésének szögével, és ez meghatározza a huzal áthúzásakor a pályaszakasz emelkedő részének dőlési szögét és lerontja a félvezető eszköz szerelésének minőségét. Annak ellenére, hogy az ismertetett be­rendezésben a bondoló szerszám nincs füg­gőleges irányban emelve, azonban a bondoló szerszám mozgáspályája még mindig túlhalad­ja az áthidalás hosszát, ami miatt a berende­zés teljesítménye nem elégséges. Nagy megbízhatóságú félvezető eszközök esetében szükség van az áthidalások minősé­gének, tehát az áthidalások szilárdsági tulaj­donságainak ellenőrzésére. Bizonyos esetek­ben a minőség ellenőrzéséhez egy erre a cél­ra készített ellenőrző berendezés segítségé­vel húzóerőt gyakorolnak a kialakított éthi-' dalás tetszőleges helyére. Ennek során a fél­vezető eszköz valamennyi összekötését a hú­zóerő mérésére szolgáló mérőberendezéshez kell igazítani és ezután fejti ki a húzóerőt. A minőség ellenőrzésének ez a módja különösen nehézkes olyan félvezető eszközök esetében, ahol magas az alkatrész sűrűség, mivel ezek­ben az áthidalások egymástól való távolsága igen kicsi. Ezen túlmenően az áthidalás tet­szőlegesen megválasztott pontjára ható erő megváltoztatja az áthidalás alakját, aminek következtében viszont mikrorepedések ala­kulnak ki a bondolási hely és a huzal talál­kozási helyénél. Az ellenőrzés során az egyes áthidalásokra gyakorolt húzóerő változó, ami annak folyománya, hogy változik az áthidalás hajlási szöge a tok és a félvezető morzsa bondolási helyeihez viszonyítva. A minőség ellenőrzése lecsökkenti az is­mert szerelési eljárás, valamint az eljárás fo­­•ganatositására szolgáló berendezés teljesít­ményét, mivel ezt a félvezető eszköz áthida­lásainak kialakítása után kell elvégezni, de ezenkívül a szerelés minőségét is lerontja. A találmánnyal célunk félvezető eszkö­zök szerelésével olyan eljárás és az eljárás foganatosítására szolgáló berendezés kidolgo­zása, amelyben a huzal áthúzása olyan pálya mentén történik, amely lehetővé teszi a kí­vánt formájú áthidalások kialakítását. • A kitűzött cél elérésére alkalmas eljárás során a félvezető eszközök szerelése oly mó­don történik, hogy a tok és a félvezető mor­zsa bondolási helyei közül az elsőhöz bondoló szerszám segítségével hozzácsatlakoztatjuk a huzalt, a huzalt áthúzzuk a bondoló szerszá­mon, majd a bondoló szerszámot a második bondolási helyhez csatlakoztatjuk. A talál­mány szerint a huzal áthúzása a bondoló szerszámon olyan pálya mentén történik, amely meghatározza az áthidalás alakját. A pályának az első bondolási helytől számítva emelkedő szakasza görbítési helye - amelynél a huzalt rögzítik -, továbbá a második bon­dolási hely irányában süllyedő szakasza van, amely süllyedő szakaszt olyan erővel alakít­juk ki, amely a huzalban a görbítési helyen maradandó alakváltozást hoz létre. A találmány értelmében a huzal áthúzása olyan pálya mentén történik, amelynek emel­kedő és süllyedő szakaszai a hozzájuk tarto­zó bondolási helyhez képest azonos szög alatt fekszenek, és nem kevésbé célszerű módon a bondoló szerszámot a huzalnak a második bondolási helyhez való csatlakoztatá­sa után kiindulási állapotába vezetjük vissza, 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 (>5 4

Next

/
Thumbnails
Contents