198980. lajstromszámú szabadalom • Hidraulikus munkahenger, különösen a bányászatban alkalmazott hidraulikus tám

1 HU 198980 B 2 A találmány tárgya hidraulikus munkahenger, különösen a bányászatban alkalmazott hidrauli­kus tám. A találmány szerinti szerkezet az igen nagy terhelésnek kitett hidraulikus tárnok területén alkalmazható előnyösen. Az igen nagy terhelés alatt álló hidraulikus munkahengerek szerkezeti részeinek igénybevétele szükségessé teszi, hogy a tervezett üzemi nyomás túllépése esetére bizton­sági nyomáscsökkentő lehetőségről gondoskod­janak. Ilyen lehetőség hiányában ugyanis az üze­meinél nagyobb nyomás fellépése töréshez, vagy olyan mértékű deformációhoz vezetne, ami mind magát a berendezést és a kapcsolt üzemi részle­teket, mind személyek életét veszélyeztetné. A nyomáscsökkentő megoldások egyik ismert változata szelepes biztonsági szerkezet. Az ilyen megoldásoknál a hidraulikus munkahenger belső terével kapcsolatban álló szelepszerkezet van. Ha a munkahengerben a nyomás egy előre meg­határozott értéket túllép, akkor a szelepszerke­zet működése folytán a munkahengerből hidrau­lika közeg tud elfolyni a szelepszerkezeten át és ezen elfolyás következtében a munkahengerbe visszaesik a nyomás. A nyomáscsökkenés révén újra beálló üzemi nyomásnál újból zárt állapotba jut a szelepszerkezet. A vázolt megoldású biz­tonsági szelepszerkezet ismerhető meg például a HU 172 157 számú és a HU 178 957 számú sza­badalmakból. A szelepes túlterhelés gátló biztonsági szerke­zetek elterjedt megoldásai általában megfelelnek a követelményeknek, ha a hidraulikus munka­hengerben viszonylag lassan nő a nyomás. A gyakorlatban előfordulnak olyan körülmé­nyek, amelyek mellett a hidraulikus munkahen­gerekben uralkodó nyomás hirtelen megnő és olyan értéket ér el igen rövid idő alatt, amely az üzemi nyomás többszöröse. Ilyen eset áll elő pél­dául bányarengés idején. Az említett, gyors fo­lyamatok során előfordulhat, hogy a biztonsági szelep nyitásáig a nyomás már olyan értékre ug­rik, ami a hidraulikus munkahenger tönkreme­netelét és nagyértékű berendezések meghibáso­dását okozza, esetleg tragikus omlásokat idéz elő. Vannak dugattyú szerkezetek, amelyeknél a váratlan, hirtelen nyomásnövekedésre eleve szá­mítanak, és az ugrásszerű nyomásnövekedés ká­ros hatásainak kiküszöbölését célzó szerkezetet alakítanak ki. A kompresszorok, elsősorban a hűtőkompresszorok területén fordulnak elő ilyen hirtelen nyomásemelkedések, az úgyneve­zett folyadékütések. A folyadékütések káros hatásának megelőzé­sére, kiküszöbölésére születtek olyan szerkezeti kialakítások, amelyek lényege, hogy a hengerfej rugóval terhelt és a rugónyomás ellenében el tud távolodni a henger palástjától, szabaddá téve így a henger terét. A szabaddá vált hengertérből a túlnyomású közeg egy kis része a környezetbe juthat, s ennek eredményeként a meg nem en­gedhető mértékű túlnyomás megszűnik. Ilyen szerkezet ismerhető meg Komonay Zoltán: Hű­tőgépek c. könyve (Műszaki Könyvkiadó) 1952. évi kiadásának 193. oldalán lévő 136/d. ábrájából és az erre vonatkozó szövegrészből. Kialakultak olyan szerkezetek is, kompresszo­rok folyadékhűtés elleni védelmére, amelyeknél a kompresszor nyomószelepéhez tartozó rész, vagy keretszerű test hamis fedéllé van kiképezve. Folyadékhűtés esetén, ha a nyomás hirtelen fel­ugrik, akkor a fedél a rugóterhelés ellenében fel­emelkedik és a környezet felé nyitottá teszi a henger terét. Ilyen szerkezeti kialakítás ismerte­tése található Villányi József: Hűtőgépek gya­korlati kézikönyve c. művében (Műszaki Könyv­kiadó 1970), annak 113. oldalán. Az önmagukben ismert, a kompresszoroknál alkalmazott túlnyomás — folyadékhűtés — elle­ni szerkezetek a hidraulikus munkahengereknél nem alkalmazhatók eredménnyel, mert túl bo­nyolultak, sérülésre hajlamosak, megbízhatósá­guk kétséges. E hátrányos tulajdonságok különö­sen kizárják a bányászatban alkalmazott hidrau­likus tárnokkal kapcsolatban való felhasználásu­kat. A találmány szerinti hidraulikus munkahen­ger mentes az ismert szerkezetek hibáitól, hiá­nyosságaitól. A találmány elé kitűzött cél az volt, hogy egy­szerű, meghibásodásra nem hajlamos, működés tekintetében megbízható szerkezetet biztosítson, amely a bányabeli térségekben uralkodó rendkí­vül mostoha körülmények mellett is megnyugta­tóan, üzembiztosán tudja megakadályozni a hir­telen nyomásnövekedés következtében létrejövő károsodást. A találmány szerinti hidraulikus munkahen­ger azáltal éri el a kitűzött célt, hogy hengerének fejrészében vészdugattyú van, amely rugó ellené­ben el tud mozdulni a hengerben hirtelen meg­nőtt nyomás hatására és egészen kis elmozdulás után furat vagy csatorna válik szabaddá a henger és a környezet közötti kapcsolathoz, így a hen­gerben lévő hidraulika közeg kis mennyiségének a környezetbe jutása mellett lecsökken a henger­­beli nyomás. A fejrészben lévő vészdugattyú he­lyett a fejrészhez csatlakoztatott vészdefél is le­het. Vészfedél alkalmazása esetén a henger falán kívül vannak azok a rugók, amelyek a henger zárt állapotát szolgálják. Vészdugattyús kialakítás esetén a henger fej­részében üreg van, és ebben van a rugóterhelésű vészdugattyú. A rugó célszerűen több tányérru­góból álló egység lehet. A vészdugattyú felső ré­szében nyomótér van kiképezve. Ez a nyomótér körbenforgó vályúszerű kialakítású lehet. A nyo­mótérbe torkollanak a fejrészben kiképzett csa­tornák, amelyek a nyomóteret összekötik a hen­ger terével. A nyomótér falában olyan nyílások vannak, amelyek a vészdugattyúnak a túlnyomás levezetése közbeni elmozdulásakor összeillenek a fejrészben kiképzett azon furatokkal, amelyek a környezetbe torkollanak. A vészdugattyút ter­helő rugót csavarral lehet a kívánt mértékben előfeszíteni. A találmány szerinti hidraulikus munkahen­ger vészfedéllel rendelkező változatánál a vészfe­dél pereme és a fejrész karimája között olyan hé-5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 2

Next

/
Thumbnails
Contents