198640. lajstromszámú szabadalom • Henger egyengetőgépekhez
5 IUI 198(540 B 6 amelynek 2 geometriai hossztengelyére koncentrikusan 3 rugalmas abroncs van elrendezve. Az 1 merev tengely lépcsőzetes kialakítású, és 4 középső tengelyszakaszának Ívelt profilú 4a külső felülete van. Az iveit profilú 4a külső felület alkotója körívszakasz. A 4 középső tengelyszakasz 5 végződő részeinek hengeres külső palásfelületük van. Az 5 végződő részek 6 menetes tengelyszakaszokban folytatódnak. A 6 menetes tengelyszakaszok folytatásában 7 hengeres lengelyszakaszok vannak kiképezve, amelyek az egyengetögép rajzon nem jelölt csapágyaiba vannak elrendezve. A 6 menetes tengely szakaszok átmérője a 4 középső tengelyszakasz 5 végződő részeinek átmérőjénél kisebb, a 7 hengeres tengelyszakaszok átmérője viszont a 6 menetes tengelyszakaszok átmérőjénél kisebb. A 7 hengeres tengelyszakaszok 8, illetve 8a végződő tengelyszakaszokban végződnek, amelyek közül az 1. ábrán baloldali 8 végződő tengelyszakaszon 9 reteszhorony van kiképezve. A 9 reteszhorony a rajzon nem ábrázolt (retesz) felvételére szolgál, amely a rajzon nem jelölt, önmagában ismert hajtáshoz kapcsolódik. Az első ábra szerinti henger például hajtott hengerként is alkalmazható. Ebben az esetben a 8 végződő tengelyszakaszon nem kell 9 (reteszhornyot) kiképezni. A 3 rugalmas abroncsnak 10 homlokfelületei, valamint 11 külső palástfelülete és 12 belső palástfelülete van. A 12 belső palástfelület és az 1 merev tengely 4 középső tengelyszakaszénak iveit profilú 4a külső felülete között 13 hézag van kiképezve. Az 1 merev tengelyen a 3 rugalmas abroncs mindkét oldalán egy-egy 14 merev ütközöelem van elrendezve. A 14 merev ütközőelemek külső palástfelülete 15 csonkakúpfelületként van kiképezve. A 14 merev ütközőelemek az 1 merev tengelyen úgy vannak elrendezve, hogy kisebbik átmérőjű alapjaik egymás felé néznek, 15 csonkakúpfelületeik pedig a 3 rugalmas abroncs 10 homlokfelületein fekszenek fel. A 3 rugalmas abroncs 10 homlokfelületei előnyösen ugyancsak csonkakúpfelületként vannak kiképezve, ami a 14 merev ütközőelemek 15 csonkakúpfelületein való pontos felfekvést biztosítja. A henger működőfelületét, azaz a 3 rugalmas abroncs 11 külső palástfelületét a csonkakúppalást alakú 10 homlokfelületek külső élei határolják. A 12 belső palástfelület a 10 homlokfelületek belső élei között helyezkedik el. A 14 merev ütközőelemek 15 csonkakúpfelületei és 16 homlokfelületei között 15a lekerekített felületrészek vannak kiképezve. A 15a lekerekített felületrészek a 14 merev ütközőelemek 2 geometriai hossztengelytől legmesszebb eső felületrészei, amelyek a 3 rugalmas abroncs 11 külső palástfelületéhez képest kissé kiugróan vannak kiképezve. Az ilyen kialakításnak köszönhetően a nagy görbülettel rendelkező csövek egyengetésénél a csövek végződései a 3 rugalmas abroncs csonkakúppalást alakú 10 homlokfelületeinek külső éleivel nem érintkeznek, Így a 3 rugalmas abroncsot nem rongálják meg. A 14 merev ütközőelemek 16 homlokfelületei a 2 geometriai hossztengelyre merőlegesek. A 14 merev ütközőelemekben 17 tengelyirányú furatok vannak kiképezve. A 17 tengelyirányú furatok kisebb átmérőjű 17a furatszakaszat belső menettel vannak ellátva, amelyek az 1 merev tengely 6 menetes tengelyszakaszaival menetes kapcsolatot képeznek. A 17 tengelyirányú furatok nagyobb 17b furatszak aszai hengeres kialakításúak, és ezekben a hengeres 17b furatszakaszokba az 1 merev tengely 4 középső tengelyszakaszának 5 végződő részei fekszenek be. Az 1 merev tengelyben 18 tengelyirányú csatorna és azzal összeköttetésben lévő 19 sugárirányú csatorna van kiképezve, amelyek folyékony hűtőközeg szállításéra alkalmasak. A 18 tengelyirányú csatorna és a 19 sugárirányú csatorna a 13 hézagot köti össze a rajzon nem jelölt hűtőközeg-forrással. A 18 tengelyirányú csatorna célszerűen az 1 merev tengely geometriai hossztengelyében az 1 merev tengely 4 középső tengelyszakaszának közepéig benyúlóan van kiképezve. A 19 sugárirányú csatorna a 18 tengelyirányú csatornával merőlegesen van kiképezve, és a 18 tengelyirányú csatornát a 13 hézaggal köti össze. A 3 rugalmas abroncsban a 13 hézaggal összeköttetésben lévő 20 sugárirányú élmenőfuratok vannak kiképezve. Az Így kialakitott henger különösen előnyösen alkalmazható egyengetógépek hajlítókazettéjénak hajtott vagy hajtóhengerekként. A találmány 2. ébrén feltüntetett változatának 21 merev tengelye van, amelyen, 22 geometriai hossztengelyével koncentrikusan, 23 rugalmas abroncs van elrendezve. A 21 merev tengely lépcsőzetesen van kiképezve. Hengeres 24 középső tengelyszakasza van, amely mindkét végén 25 menetes tengelyszakaszokban folytatódik. A 25 menetes tengelyszakaszok 26 hengeres tengelyszakaszokba mennek át. A 26 hengeres tengelyszakaszok az egyengetőgép rajzon nem ábrázolt csapágyaiban vannak ágyazva. A 25 menetes tengelyszakaszok átmérője a 24 közéj; só tengelyszakasz átmérőjénél kisebb, a 26 hengeres tengely szakasz átmérője viszont menetes tengelyszakaszok átmérőjénél kisebb. A 26 hengeres tengelyszakaszok 27, illetve 27a végződő tengelyszakaszokban folytatódnak. A 2. ábra szerint baloldali 27a végződő tengelyszakaszokban 28 reteBzho-5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 5
