197777. lajstromszámú szabadalom • Meneszthető gép vágány kavicságyazatának tisztítására
197777 A találmány egy különösen előnyös kiviteli alakját az jellemzi, hogy a második kavicsleszóró az első munkajármű hátsó futóműve mögött, közvetlenül egy utána elhelyezett, egy kavicstárolóval és egy ehhez viszonítva egy állítóhajtás segítségével eltolhatóan kialakított vágányalátömékelő gépegységgel, emelő és kiigazító gépegységgel felszerelt harmadik munkajármű első futóműve mögött van elhelyezve, és a célszerűen vályúalakú elosztó szállítószalagok egyikéről táplált kavicstároló szabályozható ürítőnyílásai és csúszdái alkotják. A második kavicsleszórónak egy alátömékelő gépként kialakított harmadik munkajárműre való áthelyezésével az alátömékelő gépegységet kezelő személy célzottan tudja irányítani a kavics leszórását, és így ugyanabban a munkamenetben egyenletes alátömékelés érhető el. Eközben a kavicsleszórónak szabályozható nyílásokkal rendelkező kavicstárolóként történő kialakításával a rostálóberendezésről egyenetlenül érkező kavicsmennyiségtől függetlenül lehetővé válik a folyamatosan egyenletes kavicsleszórás. Ezenkívül a gép hirtelen leállásakor a rostálóberendezésből és a kavicselosztó berendezésből még érkező kavics tárolható, és így nem keletkeznek kavicsfelhalmozódások. Ezen a módon az erősen szennyezett, sok törmeléket és kevés kavicsot tartalmazó ágyazat-szakaszok is áthidalhatók, miközben a tárolt kavicsot a második kavicsréteg egyenletes vastagságának fenntartására használjuk fel. A találmány szerinti géppel tehát egyetlen munkamenetben elvégezhető a kavicságy tisztítása, a kavics egyenletes újraleszórása és a keresztalj-felfekvések azonnali egyenletes alátömékelése, ami tartós, pontos vágányhelyzetet biztosít. A találmány egy további különösen előnyös kiviteli alakját az jellemzi, hogy két-két keresztirányban egymással szomszédos és kb. a két sínszál felett elhelyezett első és második kavicsleszóróval rendelkezik két, folyamatosan a vágány hosszirányában egymással párhuzamosan futó kavicsréteg ill. a két sínszál és a keresztaljak keresztezési helyeinél a keresztalj-közökben levő kavicsréteg kialakítására. Az első két keresztirányú kavicsleszóró gazdaságos módon, a kavics célzott elosztásával alakítja ki a két folyamatosan párhuzamos kavicspadot a sínek alatti részen. A kavicspadokat ezt követően a terhelés alatt álló vágánymező előtömöríti, úgyhogy ez'után a második kavicsleszóróból a keresztaljak közé lerakott második kavicsréteg elegendő az egyenletes alátömékelés végrehajtásához. A találmány egy további előnyös jellemzője szerint az első munkajárművön az első kavicsleszóró környezetében, közvetlenül a felhalmozott kavicsmennyiség előtt, a lerakott első kavicsréteget a menetiránnyal szemben tömörítő, és előnyösen hajtások segítségével ütésszerü mozgásba hozható tömörítőge5 rendával megvalósított tömörítőberendezés van elhelyezve. Egy így kialakított tömörítőberendezéssel előnyös módon a kavics leszórásakor keletkező kavicsfelhalmozódásokat a haladási iránnyal ellentétes irányban előtömörítjük, mégpedig előnyösen a sínszálak alatt elhelyezkedő két kavicspadban, amelyeket aztán a vágánymező ellenállása még jobban előtömörít. Ezzel a - tömörítő berendezéssel tehát a tartós vágányhelyzet szempontjából döntő jelentőségű keresztalj-felíekvési tartományt már közvetlenül a kavics leszórása után előtömörítjük, amelyet ezt követően a második kavicsleszóró előtt elhelyezkedő futómű vagy még egy további futómű még jobban tömörít. További előnyök érhetők el azáltal, hogy a második munkajárművön kb. középen elhelyezett és előnyösen két egymástól független szállítószalagon át egy előnyösen vályúalakú szállítószalagról táplált két rostegységet tartalmazó rostálóberendezés által előállított tisztított kavicsot egy közbenső tárolóként kialakított és egy független hajtással ellátott végtelenített szállítószalagon át egy vezérlőberendezéssel választhatóan a kavicselosztó berendezés az első és/vagy a harmadik munkajárművön az első, vagy második kavicsleszóróhoz továbbítja a kavics újralerakásához, ill. a fölösleges kavics továbbszállításához. A kavicselosztó berendezésben elhelyezett közbenső tárolónak köszönhetően mindkét kavicsleszóróhoz — függetlenül a tisztított kavics ingadozó mennyiségétől — állandó magasságú kavicsrétegek képzéséhez szükséges egyenletes kavicsmenynyiség kerül. Emellett a közbenső kavicstároló azért is különösen előnyös, mert két egymástól teljesen független rostaegység alkalmazásával különösen nagy a rostálási teljesítmény, és két külön, de mégis egybevezető kavicskibocsátó keresztmetszet van. A vezérlőberendezéssel a kavicselosztó berendezés tér’lőszervei úgy vezérelhetők, hogy csupán a második kavicsleszórón át elszállított fölösleges kavicsmennyiség megfelelő változtatásával mindkét kavicsleszóró számára állandóan egyenletes mennyiségű kavics áll rendelkezésre. A találmány egy további előnyös jellemzője szerint a harmadik munkajárművön elhelyezett kavicstároló ürítőnyílásai által képzett és a kavicselosztó berendezés .terelőszervén át két egymás mögé kapcsolt elosztó szállítószalag segítségével táplált második kavicsleszóró választhatóan legalább részben lezárhatóan van kialakítva, és a második elosztó szállítószalag ledobóvége után egy további terelőszerv közbeiktatásával a harmadik munkajármű felett a fölösleges kavicsot továbbszállító egy vagy több szállítószalag van elhelyezve. A kavicstároló felett elhelyezett terelőszervvel a kavicsáramlás választhatóan, ill. szükség szerint egyszerű módon 6 5 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65
