197520. lajstromszámú szabadalom • Oxigénes légzőkészülék, főként bányabeli alkalmazásra
3 197520 4 másrészt pedig egy működtető fogantyú van hozzáerősítve, amely készenléti állapotban a tartódoboz egy gyengített felületszakaszán keresztül a tartódobozon kívülre van kivezetve, emellett a félálarc a fejen való gyors rögzítésre alkalmas rögzítőeszközzel van ellátva. A félálarchoz erősített működtető fogantyú megrántásával a félálarc és a légzőtömlő a tartódoboz gyengített felületszakaszán keresztül egy mozdulattal kihúzható és a szájcsutora szájbavételével.illetve rögzítőeszköz felcsatolásával a félálarc a szájat és orrot takarva tömítetten felfekszik az arcon, miközben ugyanezen kihúzó mozdulat révén az indítózsinór kellő mértékben elforgatja az oxigénpalack nyitószelepét és a iégzőkészülék ezzel máris üzemkész állapotba kerül. A félálarc és a kettős légzőtömlő kihúzásával egyidejűleg elegendő tér és is keletkezik a tartódoboz belsejében egy viszonylag nagyobb űrtartalmú légzsák feltöltődéséhez és üzemszerű működéséhez, ami már egy rövidebb idejű munkavégzést is lehetővé tesz. A találmány értelmében célszerű, ha a tartódoboz gyengített felületszakasza gumilemezzárként van kiképezve. A félálarc fejen való gyors rögzítésére különösen előnyös tépőzárral el látott rögzítőpántokat alkalmazni, bár csatos gumipánt alkalmazása is elképzelhető. A munkavégzés befejezésének és az önmentés megkezdésének jelzésére különösen célszerű az a megoldás, ha a készüléknek a munkavégzés befejezésére és az önmentés megkezdésére figyelmeztető hangjelzést kiváltó óraszerkezete van, amely célszerűen indítózsinóron keresztül sorba van kötve az indítótárcsával. A találmányt részletesebben egy konkrét kiviteli példa kapcsán, a csatolt rajz alapján ismertetjük. A rajzon az 1. ábra egy találmány szerinti légzőkészülék vázlatos felépítését tünteti fel felülnézetben, tartódobozba zárt (készenléti) állapotban, a 2. ábra az I. ábra szerinti készüléket mutatja felnyitott, üzemrekész állapotban a 3. ábra a légzőkészülék szájcsutorával ellátott félálarcát mutatja alkotórészeire bontva, perspektivikus ábrázolásban, a 4. ábra a 3. ábra szerinti félálarcot tünteti fel az arcra illesztve, részben metszetben, az 5. ábra a légzőkészülék szelepekkel és indítótárcsával felszerelt oxigénpalackját mutatja oldalnézetben, a 6. ábra az oxigénpalack nyitószelepéhez kapcsolódó indítótárcsa és a jelző óraszerkezet indítózsinór általi sorbakötését szemlélteti, a 7. a—d ábrák a készülék üzembehelyezésének egymást követő mozzanatait mutatják. Amint az az I. ábrán látható a találmány szerinti oxigénes légzőkészülék, adott esetben bányamentő készülék alapvető felépítését tekintve részben megegyezik a már korábbról ismert és bevált oxigénes légzőkészülékek felépítésével. Rendelkezik tehát 1 tartódobozzal, ebbe beépített, 2 nyitószeleppel, nyomásszabályozót tartalmazó 3 vezérlőszeleppel, valamint 4 állandó adagolóval és 5 tüdővezérlésű szeleppel („tüdőautomatával") felszerelt 6 oxigénpalackkal, ehhez csatlakoztatott 7 légzsákkal, amely 8 lefúvó szeleppel van ellátva, rendelkezik továbbá légzőmaszkkal összeöntött 9 kettős légzőtömlővel, amelynek egyik ága, a 9’ belégző tömlő 10 belégzőszelepen keresztül a 7 légzsákkal, míg másik ága a 9” ki légzőtömlő 11 kilégzőszelepen keresztül egy, általában légzőmésszel töltött 12 regeneráló egység (légtisztító egység) egyik végével van öszszekötve, amely a maga részéről a másik végén szintén össze van kötve a 7 légzsák belső terével. A találmány szerinti légzőkészülék kialakításában a légzőmaszk 13 szájcsutorával egybeépített, arcra simuló, az orrot és a szájat takaró 14 félálarcként van kiképezve, amelyhez egyrészt — célszerűen egy rövidebb láncon keresztül — egy 15 működtető fogantyú, másrészt pedig egy 16 indítózsinór van rögzítve, mely utóbbi egya6oxigénpalack2nyitószelepére szerelt 17 indítótárcsa kerületére van feltekercselve és a vége adott esetben egy I8óraszerkezettel van Összekötve. A találmány szerinti légzőkészülékben az 1 tartódoboz oldalfalában egy gyengített (nyitható) felületszakasz, célszerűen 19 gumilemezzár van kialakítva, amelyen keresztül a 15 működtető fogantyú ki van vezetve és 20 plombával a nyitható felületszakaszhoz van rögzítve. A 15 működtető fogantyú meghúzásával a 19 gumilemezzáron keresztül egy mozdulattal kivehető a 14 félálarc a 9 kettős légzőtömlővel együtt, amint azt a 2. ábra is mutatja. A 3. ábrán a találmány szerint kialakított légzőmaszk részletesebb felépítése látható. A 3. illetve a légzőmaszkot metszetben bemutató 4. ábrából jól kitűnik, hogy a 14 félálarccal egybeépített, el 1 tömítetten lezárt 13 szájcsutora palástján 21 kiegyenlítő nyílások vannak kialakítva, amelyek a száj és az orr között öszszeköttetést teremtve teszik lehetővé a szájon és orron át történő légzést, miután a 9 kettős légzőtömlő a 14 félálarc két oldalába van csatlakoztatva. A 13 szájcsutora és a 14 félálarc egyébként úgy van összeépítve, hogy a 13 szájcsutora szájbavételével a 14 félálarc tömítetten rásimuljon az arcra. A fejen való gyors és stabil rögzítést célszerűen 22 tépőzáras rögzítőpántok, adott esetben 23 csatos gumipántok biztosítják. Maga a 14 félálarc egyébként célszerűen közepesen kemény gumiból készül, hogy a 9’, illetve 9” be- és kilépő tömlőt munka közben is megtartsa. A 15 működtető fogantyú és 16 indítózsinór vége előnyösen a 13 szájcsutora csatlakoztatási helyének külső oldalához van rögzítve. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 3
