195864. lajstromszámú szabadalom • Mobil műtő, főleg katasztrófa sujtotta területeken tartózkodó személyek sebészeti ellátására

1 195 864 2 A találmány tárgya mobil műtő, főleg katasztrófa sújtotta területeken tartózkodó személyek sebészeti ellátására, amely mobil műtő szállítási helyzetben her­metikusan zárt, konténerszerű, térelemként van kiala­kítva, amely konténerszerű térelem szállítási helyzet­ből üzemi helyzetbe állítással növelhető, üzemi hely­zetben a konténerszerű térelemmel együtt hermetiku­san zárt, belső túlnyomás biztosítására alkalmas légte­rű munkaterekkel kibővíthetően van kiképezve. Mint ismeretes, könnyen és gyorsan áttelepíthető térelhatároló egységek, pl. kisebb lakó egységek, szük­ségtáborok stb. létrehozására már szerkesztettek olyan berendezéseket, amelyek szállítási helyzetben konténerszerűen összerakott helyzetbe hozhatók, míg a telepítés helyszínén a konténerszerű térelem térfo­gatához képest lényegesen megnövelhető térfogattal építhetők ki. Ilyen házjellegű térelemet ismertet pl. a 127 070 sz. alatt közzétett európai szabadalmi leírás­ban ismertetett megoldás is. Ismeretes továbbá, hogy a katasztrófa sújtotta te­rületeken tartózkodó személyek sebészeti ellátása azért különösen problematikus, mivel a helyszínen ilyen ellátó központ általában nem létezik, vagy ha lé­tezik is, az a katasztrófa során maga is megsemmisül­het. Ilyen célra úgynevezett mobil műtőket használ­nak. A mobil műtőknek is ki kell elégíteniük a műtőkre vonatkozó rendkívül szigorú előírásokat pl. minden külső energiaforrás nélkül is üzemeltethetőnek kell lenniök, ezért a konténerszerű szállítás elé sok aka­dályhárul. Az ismert mobil műtők általában talajon rögzített sátorszerű kialakításúak, amelyek túlságosan lassan telepíthetők, felállításuk ugyanis legalább egy műsza­kot vesz igénybe. A málházás ugyancsak lassú, amely pedig a mobilitás mértékét igen lerontja. A méretek csökkentésével ugyan a mobilitás javítható lenne, de ez esetben ezek a mobil műtők az orvostechnikai kö­vetelményeket alig képesek teljesíteni. Ismert továbbá olyan mobil műtő, amelynél a mű­téti feltételeket biztosító felépítmény közúti jármű­vön van rögzítve. Ennek hiányossága, hogy a szállító­­jármű meghibásodása esetén maga a mobil műtő is használhatatlanná válik. Az ilyen műtő esetleges heli­kopteren történő szállítása esetén a járműalváz feles­leges holt terhet jelent, a vasúton való szállítás viszont a rakszelvényen túlnyomó összmagasság miatt általá­ban nem lehetséges. Ha viszont a vasúti rakszelvény korlátáit eleve figyelembe vennék, akkor a műtőtér részére olyan kis belmagasság adódik, ami ergonómiai szempontból elfogadhatatlan, sok esetben például az orvos fel sem egyenesedhetne, továbbá a sebészorvos feje fölött el sem helyezhető a műtőlámpa. Ismert továbbá a „CL1NOMOBIL” nevű mobil műtő, amely ugyan konténerszerűen kerül szállításra, azonban túl szűk munkatérrel rendelkezik, és ez elég­telen az egészségügyi személyzet szükséges mozgássza­badságához. A belmagasságot megkísérelték azzal nö­velni, hogy az alvázhoz kisméretű járókerekeket alkal­maztak. Ezzel viszont a hordozójármű, azaz követke­zésképpen az egész mobil műtő közlekedést tulajdon­ságait rontották le, hiszen a főbb alkalmazási terüle­tek éppen a nyílt terepek, továbbá olyan területek, ahol az úthálózat is tönkrement. A fentieken túlmenően az ismert megoldások kö­zös hiányossága, hogy képtelenek a műtőtér részére szűrt, baktériumtól, toxikus vagy rádioaktív portól mentes levegőt juttatni, így steril körülmények a mű­tőben nem biztosíthatók. Ismeretesek továbbá olyan mobil műtők, amelye­ket ugyan konténerszerűen csökkentett légtérrel szál­lítanak és a telepítés helyszínén szerelnek össze, azon­ban ezek rendszerint nem önállóan, hanem egy mobil kórház egyik elemként kerülnek szállításra, ezért a mobil műtő részeit, illetve szerelvényeit több konté­ner egységből állítják össze a helyszínen, ilyen eset­ben a telepítés helyéhez való megérkezéstől a műkö­dőképes állapot biztosításáig szükséges időtartam nem a leglényegesebb szempont. A találmány célja a fenti hiányosságok kiküszöbö­lése, azaz olyan mobil műtő létrehozása, amely egy­szerűen és gyorsan telepíthető, az orvosi beavatkozás­hoz szükséges nagyságú munkateret biztosítja, továb­bá a műtőtérben szabályzott, baktériumoktól és egyéb szennyeződésektől mentes légállapotokat tesz lehetővé. A találmány azon a felismerésen alapszik, hogy le­hetséges egy mobil műtőhöz szükséges összes felszere­lést egyetlen, szállításra alkalmas konténerben elhe­lyezni és szállítási helyzetben rögzíteni, ha az állandó beépítésű szolgáltató egységeket a szállítási térben ál­landó beépítéssel helyezzük el, az üzemi helyzetben kötötten elmozgatható berendezések rögzítését a kö­tött elmozgatást lehetővé tévőén ugyancsak a szállítá­si térben állandó jelleggel biztosítjuk és az oldalfalak nyitásával növelhető térfogatú légtér hermetikus zárá­sáról vagy túlnyomást lehetővé tevő zárhatóságáról gondoskodunk. A találmánynak az a lényege, hogy a konténersze­rű térelemnek két egymással szemben levő oldalfala lehajthatóan van kiképezve, továbbá a lehajtható ol­dalfalakhoz csuklósán, szétnyithatóan és nyitott álla­potban elasztikus térelhatároló elemekkel, előnyösen ponyvával fedett munkaterek képzésére alkalmas váz­­szerkezete van, míg a szállítási helyzetű konténerszerű térelemben a/ állandó beépítési helyzetű szolgáltató egy­ségek), b/ üzemi helyzetben kötötten elmozgatható és szállítási helyzetben rögzített, állandó beépíté­sű, sterilizált műszerek tárolására alkalmas táro­ló dobozok és műtőlámpák, valamint ej üzemi helyzetbe telepíthető berendezések, szak­orvosi eszközök és műszerek, továbbá rögzített szállításra és tárolásra alkalmas zárható tárolók pl. ládák vannak elrendezve. A találmányt részletesebben az ábrák alapján is­mertetjük, amelyben a találmány szerinti megoldás példaként! kiviteli alakját tüntettük fel. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60

Next

/
Thumbnails
Contents