195296. lajstromszámú szabadalom • Gépjárművek és egyéb gépek csapágyainak zsírzására alkalmas elektromotoros meghajtású mobil zsírzóberendezés
195296 A találmány arra a célra szolgáló zsírzóberendezés, hogy a gépjárművek, erőgépek, munkagépek és egyéb gépek csapágyainak zsírzását elvégezze, továbbá előnyként alkalmazható nagy teljesítményű gépek és lánctalpas járművek zsírzáshelyeinek zsírzására. Előnyére szolgál, hogy különleges körülmények között is üzemeltethető, mint a szabadban, gépudvaron és mezőgazdasági földeken szervizkocsiból. Téli üzemelésnél nincs szükség előmelegítésre és a keményebb zsírok motorolajjal történő hígítására. A Magyarországon gyártott és forgalmazott zsírzóberendezéseket ismerteti a Szász János szerkesztette Mezőgazdasági gépek karbantartása című könyv, amely 157. oldaltól tárgyalja a kétféle típusú levegővel üzemelő mobil zsírzóberendezést. Az egyik típus fő hátrányaként említi, hogy a túlságosan konzisztens zsír használatakor a szivattyú szívókosár körüli zsírt felszippantja ennek helyét a zsír nem tölti ki, a szivattyú levegőt szív, és a szállítás megszűnik, ezért használat előtt a zsírt motorolajjal kell felhígítani, ami rontja a zsírzás minőségét és bonyolulttá teszi a szervizelést. Ezért célszerűnek tartja olyan berendezés használatát, amely konzisztensebb zsírok szivattyúzására is alkalmas. A másik fajta kettős működésű magasnyomású zsírszivattyú külső kialakításában alig tér el az első típustól, de lényeges eltérés a belső kialakításban van, amely lehetővé teszi, hogy a tartályban lévő zsír felszínét a zsírszivatytyút működtető levegőnyomása nyomja a zsírt a szívókosárhoz. Ennek ellenére a könyv a 164. oldalon a berendezés üzemeltetésének kérdéseinél megállapítja, hogy igen csak ennél is előfordul a belevegőzés és akkor zsírszállítás nincs. Ilyenkor a lábszelepet olajjal kell feltölteni. A szakkönyv ugyan nem említi, de meg kell hátrányaként említeni, hogy a zsír utántöltése kissé bonyolult a nyomás alatti tér miatt, és a belevegőzés a szívókosárnál a tartály ürülésével a kevés zsírnál bekövetkezik. Magyarországon kereskedelmi forgalomban kapható NDK gyártmányú elektromotoros meghajtású mobil zsírzóberendezés a kemény zsírokat használat előtt felmelegíti elektromos energiával. Mivel a zsírzás technikája a gyakorlatban általában nem folyamatos, így egy-egy kisebb zsírzás esetén nem gazdaságos nagyobb zsírmennyiségnek felmelegítése, egyébként üzembiztos berendezés. Némi hátrányaként említhető a zsírtartály töltése lassú és bonyolult. A találmány szerinti zsírzóberendezés üzemeltetése minden bizonnyal gazdaságosabb és egyszerűbb az előbbi zsírzóberendezéseknél. Elektromos energia üzemelési költsége kisebb a levegő fogyasztás energia költségénél. Az NDK típushoz viszonyítva nincs szükség a zsír előmelegítésére még téli üzemeltetésnél sem. Az utóbbi típus import behozatal kiváltására minden bizonnyal alkalmas. A találmány célja elsődlegesen arra irányult, hogy a térfogat különbségen alapuló 2 1 kettős működésű dugattyús elven működő szivattyú, képes legyen hideg környezetben is kemény zsírt a tartályából belevegőzés nélkül felszívni és esetleges belevegőzés esetén önmagától kidolgozni a levegős zsírt. Az újszerű szívófej alkalmazásának az is célja, hogy biztosítsa a tartályban levő zsír folytatólagos utánsüllyedését. Ennek a célnak az elérésével a zsírzóberendezés felhasználási területe általánosabbá válhat, egyben alkalmassá teszi a zsírzás egyszerű és magas műszaki színvonalon történő elvégzésére. A mobil zsírzóberendezés olyan kivitelű változatban is elkészíthető, hogy a meghajtást benzinmotor biztosítja, amely a felhasználási terület bővítését jelenti. A találmányt egy konkrét kiviteli forma alapján a mellékelt rajzok ábrázolják, ahol az 1. ábra a találmány szerinti zsírzóberendezés előnézeti képe. 2. ábra a találmány szerinti zsírzóberendezés I-I egyenes mentén felvett metszete. 3. ábra a találmány szerinti zsírzóberendezés zsírszivattyújának újszerű szívófejének C részlete. A jelenlegi zsírszivattyúk műszaki színvonalából és hátrányaiból adódott a feladat felvetése. Elsődleges, legfontosabb probléma a zsírtartályban levő zsír folytonos áramlásának biztosítása hideg, nagy konzisztens zsír használata esetén is, külső és egyéb segédeszközök alkalmazása nélkül. Emellett megőrzi a zsírtartályba töltésének gyors és egyszerű lehetőségét. A találmány tárgya elektromotoros meghajtású mobil zsírzóberendezés főleg kemény zsírféleségek felszívásához, amely a zsírnak a szivattyú szívónyílásához való áramlását elősegítő, zsír törő és mozgató dugattyúval van ellátva, és a zsírszivattyú végére belső és külső dugattyú van felszerelve a dugatytyúk közé pedig a kényszerkapcsolatot biztosító hengeresfejű csavarok, távtartók, hengeres anya és összekötő karok vannak elrendezve. A fentiekhez az a felismerés vezetett, hogy már a gyakorlatban alkalmazott kis méretű 23 belső dugattyú nem képes a kívánalmaknak megfelelően mozgásba hozni a 11 tartály zsírtartalmát, hogy az a felszívott zsír helyére kényszerüljön. Ezt a hiányosságot szünteti meg a kisebb 23 belső dugatytyúval kényszermozgásban levő nagyobb 19 külső dugattyú, és így két dugattyú együttes mozgása idézi elő a zsír vibrációs mozgását. A vibrációs mozgás idézi elő a tartályban levő zsír folyamatos süllyedését, és így a felszívott zsír helyébe való áramlását. Műszakilag pedig szükségessé vált a 18 szűrő rajz szerinti elhelyezése vagy esetleges elhagyása. A 19 külső dugattyú alkalmazásával még nem oldódott meg teljesen a probléma, mert a 19 külső dugattyú felfelé való mozgásakor a 8 zsírszivattyú szívásának ellen dolgozott volna, ezt az ellentmondást úgy oldottuk meg, hogy 21 távtartó segítségével rövidítjük és 2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 50 65
