194453. lajstromszámú szabadalom • Léptetőmotor meghajtó áramköri elrendezés

1 194.453 2 A találmány tárgya léptetőniotort meghajtó áranv kórt elrendezés, amely áramköri elrendezésben lépés- Iránymeghatározó kapcsolók és tápgenerátor van, to­vábbá a lépésiránymeghatározó kapcsolók egyik be­menetéire csatlakozik, m(g az áramgenerátor kimene­te a lépésirányineghatározó kapcsolók tápbemenetére vagy a léptetőmotor gerjesztő tekercseinek másik be­menetelre van kötve. Mint ismeretes, léptetőmotorok alkalmazásánál digitális vezérlés esetén egyszerű módon alakíthatók ki a pozicionáló rendszerek. A léptetőmotorok elvéből következően a helyzet­érzékelés egyszerű számlálással végezhető, azaz nincs szükség visszacsatolásra, mint az analóg szervórend­­szerekben. A léptetőmotoros pozicionálás nyílt hu­rokban történhet. Ez lényegesen leegyszerűsíti a ve­zérlő elektronikát. Az egyszerű vezérlés mellett is lehet hatékony haj­tást létrehozni. A hatékonyságot az elérhető nyoma­ték és sebesség, valamint a felhasznált teljesítmény vi­szonya szabja meg. A nyomaték növelése több tekercs egyidejű ger­jesztésével érhető el. A tekercseket sorosan vagy pár­huzamosan köthetjük. A sebesség a gerjesztéstől függ. A nagyobb sebes­séghez nagyobb gerjesztőáramra van szükség. Ehhez nagyáramú vagy nagyfeszültségű generátort kell al­kalmazni. A gyakorlatban elterjedt léptetőmotoros meghaj­tó áramkörök általában szabványos TTL színtű digi­tális vezérlőimpulzusokat fogadnak és ezeket alakít-Íák át megfelelő kapcsolási szekvenciává a motorte­­rercsek számára. A tekercsekre egy teljesítményerő­sítő kapcsolja a szükséges áramot. Ismeretesek unipo­láris és bipoláris hajtások. Unipoláris hajtás esetén a motortekercseknek minden lépésfázisban csak az egyik fele gerjesztett, míg a másik fele gerjesztetlen marad. A bipoláris hatás egyidejűleg működteti az összes tekercset és így növeli a hatékonyságot. Kb. 30%-os kimenő teljesítmény növekedés érhető el bi­poláris hajtás esetén az unipoláris hajtáshoz képest, ha a bemenő teljesítmények azonosak. Mind az unipolá­ris, mind a bipoláris hajtás lehet feszültséggeneráto­­ros, R/L áramgenerátoros és chopper hajtás. Feszültséggenerá toros hajtás a legegyszerűbb típus. A kapcsolási szekvenciának megfelelő sorrendben a tekercsekre a motor névleges feszültségével azonos nagyságú feszültséget kapcsolnak. R/L hajtásnál a motortekercsek időállandója határolja a tekercsáram emelkedésének sebességét, és ezáltal a motor nyoma­tékét magas lépésfrekvencia esetén. Ha a motor név­leges feszültségénél nagyobb feszültséget használunk a motortekercsekkel sorbakapcsolt ellenálláson ke­resztül, akkor az időállandó csökken. Növelve ezzel nagyobb sebességeknél a motor nyomatékét. A kül­ső ellenállás használatának hátránya a hődisszipáció­ból adódó energiaveszteség és a nagyobb helyszükség­let. Áramgenerátoros hajtás esetén a tekercsekre a név­leges áramot kapcsoljuk. Az áram növekedési mere­deksége nagy, ezáltal javul a nagyfrekvenciás viselke­dés. Chopper hajtás a leghatékonyabb állandó áramú hajtás. Magasabb működési sebességet tesz lehetővé, miközben egy ekvivalens R/L hajtás teljesítményigé­nyének csak az 1/3-a szükséges, ugyanis a hődisszi­páció minimálisra csökken. Egy áramérzékelő elem fi­gyeli a tekercseken átfolyó áramot, és úgy vezérli az áramszaggatást, hogy a tekercsben mindig a névleges áram folyjon keresztül. Mindezeknél a megoldásoknál a nagyáramú vagy nagyfeszültségű generátor állandóan be van kapcsolva a működtetés ideje alatt. A nagy áram viszont melegí­ti a motort és hőveszteséget okoz. A tapasztalat sze­rint a motor tartásához nem kell akkora erő mint a léptetéshez, ilyenkor ugyanis nem kell gyorsítani a motort és a hozzá kapcsolt rendszert. A szükséges tar­tónyomaték egészen kis (szélső esetben nulla) áram­mal is biztosítható. Ez vezetett oda, hogy különválasztották a lépte­tést és a tartást. Léptetéskor nagy geijesztőáramot al­kalmaznak a kellő nyomaték és sebesség biztosítására. Miután a motor beállt a kívánt helyzetbe,a gerjesztő­­áramot lecsokkentik a tartóáram értékére. Ismeretes olyan megoldás, ahol ezt a problémát két tápfeszültség alkalmazásával oldják meg, sőt a fo­kozatok számát növelve több tápfeszültséget alkal­maznak. Ilyen megoldást ismertet pl. az 586.972 sz. CH, a 4.035.708 sz., valamint a 4.044.291 sz. US és a 21.33.583 sz. DE szabadalmi leírás. Ezeknél a megoldásoknál egy tápfeszültség esetén a nagyáramú vagy nagyfeszültségű generátor legalább a kisebb feszültségre állandóan be van kapcsolva és ez jelentős hőveszteséget okoz, vagy több tápfeszültség szükséges. A találmány azon a felismerésen alapszik, hogy egyetlen tápfeszültséggel is megoldható a feladat, ha áramfonásként áramgenerátort, éspedig olyan két vagy többállapotú áramgenerátort alkalmazunk, ame­lyet egy vezérlő elektronika segítségével vezérlünk olymódon, hogy mindig a kívánt nagyságú erő lépjen fel. A találmánynak az a lényege, hogy a tápgenerátor vezérelhető, legalább kétállapotú áramgenerátor, amely áramgenerátor vezérlő bemenetéinek a száma egyenlő az áramgenerátor állapotszámával vagy eggyel kevesebb, mint az áramgenerátor állapotszáma. A találmányt részletesebben az ábrákon bemuta­tott kiviteli példák segítségével ismertetjük: az 1. ábrán a találmány szerinti áramköri elrende­zés egy kiviteli példáját szemléltetjük, a 2. ábrán a találmány szerinti áramgenerátor egy kiviteli példája látható. Az 1. ábra szerinti kapcsolási elrendezésben a fel nem tüntetett léptetőmotor T1-T4 gerjesztő teker­cseinek egyik kivezetéseire lépésiránymeghatározó K1-K4 kapcsolók egyik kivezetései csatlakoznak. A TI és T2 gerjesztő tekercsek másik kivezetései, va­lamint a T3 és T4 gerjesztő tekercsek másik kivezeté­sei egymással össze vannak kötve. A Kj és Kj kapcsolók egymással, továbbá aK3 és K4 kapcsolók egymással kapcsolópárokat alkotnak, A kapcsolópárok a sorbakötött T), Tj, illetve T3, T4 gerjesztő tekercsek egyik felét földre, a másik fe­lét G áramgenerátorra kötik. A G áramgenerátornak Uj tápfeszültség bemenete, továbbá C vezérlő elekt­ronika Ö,, öj, ... kimenetéire kötött 1,, l3,... vezér­lő bemenetel vannak. A Kj, ... K4 kapcsolók vezérel­hető elektronikus kapcsolók. Lehetséges olyan eset is, hogy a G áramgenerátor egyik 11, Ij, I3 vezérlő bemenetén sem kap vezérlő jelet, de az UT tápfeszültség be van kapcsolva és a G áramgenerátor minimális, a tartáshoz szükséges ener­giát szolgáltatja. Ilyenkor lényegében az It, I3, I3 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 2

Next

/
Thumbnails
Contents