193966. lajstromszámú szabadalom • Berendezés takarmánytömbök kiszedésére vízszintes sílókból
193966 A találmány tárgya berendezés takarmánytömbök kitárolására vízszintes silókból, amely berendezésnek alsó részén villafogakkal ellátott, és ezen villafogak fölött bizonyos távolságra pedig külső végén vágószerkezetet hordozó tartókarral felszerelt váza van. A tartókar egy támasztó egységhez van csuklósán csatlakoztatva, amellyel együtt lényegében vízszintes síkban mozgatható, ahol az említett támasztóegységbe egy fogaskerék-csoport van beépítve, amely a tartókart a támasztóegység forgásirányával ellentétes irányba forgatja. A jelenleg ismert ilyen típusú berendezések tulajdonképpen igen jól működnek. Mindazonáltal a vágósz'ffjíezetet hordozó tartókar moz-gató elemei áfial átvihető teljesítmény nem k glégendp. például nagy térfogatú tömbök ki- VágáKará-erősen tömörített silók esetén. A találmány által megoldandó feladat az ismert berendezések ezen hiányosságának a kiküszöbölése. A kitűzött feladatot a találmány értelmében azáltal oldjuk meg, hogy a vágószerkezet tartókarját a támasztóegység forgásirányával ellentétes irányba forgató fogaskerék-csoport két közbenső fogaskereket tartalmaz, amelyek ugyanazon két fogaskerékhez kapcsolódnak, mely utóbbiak közül önmagában ismert módon az egyik a vázra, a másik pedig a vágószerkezetet hordozó tartókarra van felerősítve. A találmány egy további jellemzője értelmében a két közbenső fogaskerék egy, a két másik fogaskerék geometriai forgástengelyein áthaladó egyenes két oldalán van elrendezve. A két közbenső fogaskerék lényegében azonos kialakítású. A fenti elrendezésnek köszönhetően a közbenső fogaskerekek által átadandó erők megosztottak. A bármelyikük által viselt teher így kisebb, mint a teljes terhelés, ami lehetővé teszi az átvihető teljesítmény növelését annak érdekében, hogy nagyobb térfogatú tömböket lehessen kivágni. Emellett, a két közbenső fogaskerék alkalmazásának köszönhetően, a két másik fogaskerékre gyakorolt erők nagyobb számú villafogra oszlanak el. így ez a két fogaskerék nagyobb terheket tud megtartani a tömbök kivágása során. A találmány további részleteit és előnyeit a csatolt rajzon feltüntetett kiviteli példa kapcsán ismertetjük. A rajzon az l.ábra egy találmány szerinti berendezés oldalnézete, részben metszetben, a 2. ábra az 1. ábra szerinti berendezés felülnézete, a 3. ábra a 2. ábra derékszögben megtört III-III vonala szerinti metszet, nagyobb méretarányban, a 4. ábra pedig a 2. ábra IV-IV síkjában vett metszet, nagyobb méretarányban. Amint az az 1. és 2. ábrán látható, a találmány szerinti berendezésnek merev keretet 2 1 képező I váza van. Ez az 1 váz három csatlakozási ponttal van ellátva egy, az ábrán föl nem tüntetett erőgéppel való összekapcsoláshoz. Ezeket a csatlakozási pontokat két alsó 2, 3 villáscsukló és egy felső 4 villáscsukló -képezi. Az 1 váz alsó része 5 villafogakkal van felszerelve, amelyek lényegében vízszintes síkban nyúlnak ki. Az 1 váz felső részére 6 tartókar van felszerelve, amely külső végén 7 vágószerkezetet hordoz. Ez utóbbi a 6 tartókarra egy lényegében függőleges 8 tengely révén van csuklósán felszerelve. A 7 vágószerkezet lényegében két párhuzamos 9, 10 késből áll, amelyek alternáló mozgását 11 hidromotor, valamint egy 12 házban elrendezett excenterek biztosítják. A 9, 10 kések függőleges irányban gyakorlatilag az 1 váz alsó részére felszerelt 5 villafogakig érnek. A két 9, 10 kés adott esetben egyetlen késsel is helyettesíthető. A 7 vágószerkezetet hordozó 6 tartókar 13 támasztóegységre van csuklósán felszerelve, mégpedig egy lényegében függőleges 14 csuklótengely segítségével. Ez a 14 csuklótengely a 13 támasztóegységben két 15 és 16 görgőscsapágy által van megvezetve. Maga a 13 támasztóegység egy lényegében függőleges 17 csuklótengelyhez van csuklósán csatlakoztatva, amely viszont a berendezés 1 vázára van felerősítve. A 13 támasztóegység a 17 csuklótengelyen két 18, 19 görgőscsapágy által van megvezetve. A 13 támasztóegység és a 6 tartókar a 17 csuklótengely körül lényegében vízszintes síkban elforgatható egy kettős szárú hidraulikus 20 munkahenger segítségével, amely az 1 vázhoz van rögzítve. A mozgatás céljából a 20 munkahenger testére 21 fogasléc van felszerelve, amely egy, a 13 támasztóegység alsó részére 23 csavar segítségével rögzített 22 fogaskerékkel vagy fogaskoszorúval kapcsolódik, amint az a 3. ábrán jól látható. A 21 fogasléc ily módon a hidraulikus 20 munkahengerrel mozgatható, amelynek vezérlése az erőgép (traktor) vezetőüléséről történik. A 21 fogasléc mozgatja tehát a vele kapcsolódó 22 fogaskoszorút, a 13 támasztóegységet és ez utóbbi révén a 7 vágószerkezet 6 tartókarját az 1 vázhoz rögzített 17 csuklótengely körül. A 21 fogaslécnek a 20 munkahenger testén való rögzítése 24 csapszegek révén történik. Ez utóbbiak a 21 fogaslécet a 20 munkahenger testére hegesztett 25 és 26 fülekkel kötik össze. A 20 munkahenger hosszirányú mozgása közben 27 ellentámasz által van megvezetve. A 27 ellentámasz egy 29 görgőt hordozó 28 tengelycsapból áll, mely utóbbi 30 anyáscsavar segítségével az 1 vázhoz van rögzítve. A 13 támasztóegységbe egyébként egy fogaskerék-csoport is be van építve, amelynek feladata a 7 vágószerkezet 6 tartókarjának forgatása a 13 támasztóegység elfordulási irányával ellentétes irányba. A 6 tartókar forgatása a 13 támasztóegységgel való összeköttetését biztosító 14 csuklótengely körül történik, miközben egyúttal ez utóbbival együtt is elfordul. 2 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65
