193914. lajstromszámú szabadalom • Differenciálmű

193914

tóan és a hajtómű házához képest rögzítetten van elhelyezve.

A találmány lényege abban van, hogy a csapágyház (10) görgőket (9) tartó súrlódó pereme sík elemként van kiképezve, és a nyomtárcsa (13) és a tengelykapcsoló külső agya (1) között van elhelyezve, amely külső agy

(1) a differenciálmű házához (2) van csatlakoztatva, amely differenciálműházhoz (2) egy vagy több tárcsarugó (14) van csatlakoztatva, amely tárcsarugók (14) egyik oldalról a nyomtárcsávál (13), másik oldalról a többtárcsás tengelykapcsoló belső agyával (3) szomszédosak.

2