192997. lajstromszámú szabadalom • Egységrakománybontó berendezés
5 192997 6 feltételei teljesülnek. A találmány szerint vélasztókapcBolóval meghatározhalóan a rétegletoló kocsi indítása, vagy a rakomány viszszasüllyesztéBe szintérzékelőről vezérelten van kialakítva. A választókapcsoló egyik állásában „letolásos” üzemben a Bzintérzékelő a rétegletoló kocsit, mások álláséban „edénymegfogÓB éa mágneslapos” üzemben a rakomány visszasüllyesztést vezérli. A rétegköztes biztonságos kivétele céljából' a találmány szerint a rétegletoló kocBi visszatérő mozgásának vezérlésére, véghelyzetérzékelője, arról programozott időzítésen ét vezérelt hang és fényjelzőkészüléke, megállapítására fénysorompó van beépítve. A köztespapír kivételének megfelelő időtartamú programozással a kezelő biztonsággal dolgozhat a bontótérben. Az időtartamnak megfelelő köztes kivétel esetén a rétegletoló kocsi automatikusan alaphelyzetre mozdul. A rétegletoló kocsihoz csatlakoztatható edénymegfogó vagy mágneslap - a gyors átállítás érdekében - üzemen kívüli állapotban a rétegkihordó szalag fölötti vázszerkezethez csavarorsón függeszthetően van kivitelezve. A találmány szerint az edénytámasztó és •az oldalkorlátok működtetésére pneumetikus munkahengerek és ezek működtetésére bistabil szelep van beépítve. A rótegletoló kocsi véghelyzeten belüli leállítását követő helyes mozgásirány megválasztása céljából a találmány szerint az edénytámasztó helyzetét észlelő helyzetérzékelője van. A rakománybehordó görgőspálya, az emelőkeret és a rakodólap emelőszerkezet működési lehetőségét meghatározó helyzetérzékelői vannak. A berendezés elektromos vezérlőrendszere a helyzetérzékelők által érzékelt helyzetnek megfelelően kiválasztja a fenti részegységek üzemi igénynek megfelelő működését, illetve reteszelését. A találmány szerinti berendezésnek rakodólap beadást és akadást érzékelő helyzetérzékelője és vezérlölapja van. A vezérlőlap tengelyére egymástól függetlenül ágyazott billenőlapok vannak elhelyezve. Ez a megoldás kizárja a rakodólap beadás közben az emelőszerkezet működését, illetve emeléB közbeni rakodólap akadás esetén leállítja annak üzemét. A rakodólapgyűjtó emelőszerkezet pneumatikus munkahengerének működtetése a találmány szerint helyzetérzékelőről vezérelt unistabil szeleppel van megoldva. Az emelőszerkezet mozgási sebességének szabályozására a hidraulikus munkahenger, annak mindkét kamrájához kiegyenlítő tartály és fojtó- visszacsapó Bzelepek vannak beépítve. A találmány szerint a rakománybontó jobb és baloldali csatlakozó elemei, a rakomány behordó gőrgőspálya és a rakodólapgyűjtő csatlakoztatására alkalmasan van kialakítva. A rakománybehordó görgőspálya hajtott görgője, valamint a rögzített görgő tükörképi átszerelést megvalósíthatóan van kivitelezve. Ezen kiviteli lehetőséget nyújt a berendezés tükőrképi átszerelésére. A találmány egy-egy lehetséges kiviteli példáját rajzok alapján ismertetjük, ahol az 1. ábra a találmány szerinti berendezés elvi elrendezése felülnézetben, a 2. ábra a találmány szerinti berendezés elvi elrendezése elölnézelben, a 3. a. ábra a találmány szerinti berendezés rakodólapgyűjtőjének vezérlő szerkezetét mutatja elvi elrendezésben, rakodólap beadási helyzetben, a 3. b. ábra a 3. a. ábra szerinti vezérlő szerkezetet mutatja, rakodólap emelési helyzetben, a 4. ábra a találmány szerinti berendezés pneumatikus elvi kapcsolási vázlatát mutatja. Az 1. ábrán láthatóan a találmány szerinti berendezés példakénti kiviteli alakja szerint az 1 rakománybontó egyik oldalához a 2 rakománybehordó görgőspálya, a másik oldaléhoz a 3 rakodólapgyűjtő, a harmadik oldalához a 4 rétegkihordó szalag van csatlakoztatva. Az 1 rakománybontóban van elhelyezve az 5 emelőkeret és a 6 rétegletoló kocsi, amelyhez igény Bzerint 7 edénymegfogó vagy 8 mágneslap csatlakoztatható. A 3 rakodólap gyűjtő vázszerkezetén belül van elrendezve a 9 emelőszerkezet mozgását végző 10 pneumatikus hengerrel kapcsolt 11 hidralikus henger, valamint a rakodólapot tartó 12 billenőkörmök. A berendezés elektromos vezérlőrendszere üzemmód választókapcsolóval van ellátva. A „kézi” üzemmódban történő üzemelés lehetővé teszi a részegységek üzemeltetését a beállítások és ellenőrzések elvégzésére. Üzemelő állapotban a választókapcsoló „automata” állásba helyezendő. A választókapcsoló „automata” állásaiban a helyzetérzékelők jelei a logikai rendszeren át működtetik a végrehajtó egységeket. A logikai rendszer a végrehujtó elemeket sorrendben addig működteti, amíg rakománybontás közben kezelői beavatkozás, illetve ellenőrzés nem szükséges. A rakománybontási feladat elvégzéséhez a kezelópanelen - a rajzokon nem jelölt - FK főkapcsoló, NV vészleállító, valamint NCI ciklus indulj és NCA ciklus állj nyomógombok állnak a kezelő rendelkezésére. NCI-vel a cikluB indítható, NCA-val pedig bárhol felfüggeszthető. MCI működtetésével a ciklus tovább folytatható. NCA-val azonos hatást fejtenek ki a gépre felszerelt biztonsági kapcsolók. A vezérlési rendszer fentiek szerinti ismerete alapján a találmány szerinti berendezés működését az alábbiakban ismertetjük „automata" üzemmódban a rajzok alapján. A bontandó 13 rakományt a 2 rakománybehordó görgőspályára helyezik, ahol megtörténhet a rakomány rögzítő elemek (fedókeret, pánt stb.) eltávolítása. A kezelő miután meggyőződött a 13 rakomány bontásra alkal-5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 4
