192281. lajstromszámú szabadalom • Olajszűrő és regeneráló berendezés belsőégésű motorokhoz
1 192 281 2 mert megoldás sem alkalmas annak jelzésére, hogy a rendszer valamilyen oknál fogva eltömődött és funkciójának nem tesz eleget. Ilyen esetben, bár a működő olajszűrő átlagos élettartamára tervezett olajcserét szabályszerűen végrehajtják, a motor élettartamát jelentősen csökkenthetik, hiszen az olajcsere periódus egy részében az ólajregeneráló hatástalan. A találmány célja olyan tökéletesített olajszűrő és regeneráló berendezés létrehozása, amely a szilárd és a folyékony szennyeződéseket is eltávolítja a belsőégésű motorok kenőolajából. A találmány további célja, hogy az olajat az eddig ismert megoldásoknál jobban terítse szét és oszlassa el a berendezés elpárologtató részében. További célkitűzés olyan berendezés kifejlesztése, amely az ismert megoldásoknál hamarabb éri el az üzemi hőmérsékletét és megbízhatóan működik. A találmány azon a felismerésen alapul, hogy az elpárologtató felület megnövelésével az olajregenerálás hatásfoka javítható. Ezen kívül a tisztítandó olaj előmelegítése és előregeneráló kamrában történő előregenerálása az illő szennyezők jobb kihajtását és a regenerálási, üzemi hőmérséklet gyorsabb elérését eredményezi. A találmányi gondolathoz tartozik az a felismerés is, hogy a szűrő eltömődése vagy hatástalanná válása esetén az olajbevezető csőben a nyomás növekedése érzékelhető és jeladó segítségével a szűrő üzemképtelenné válása kimutatható. A találmány olajszűrő és regeneráló berendezés belsőégésű motorok mellékáramkörű olajtisztításához, amelynek olaj bevezetéssel és olajelvezetéssel ellátott háza, a ház alsó részében a szilárd anyag eltávolítására szolgáló szűrőtere, a ház felső, regeneráló részében előregeneráló tere, elpárologtató tere, elpárologtató egysége, fűtőteste van, továbbá az elpárologtató tér levegőző és/vagy biztonsági szeleppel van felszerelve. A találmányt az jellemzi, hogy az elpárologtató egység üreges, a szűrőtér felé nyitott harangból és ehhez szorosan illesztett elpárologtató csövekből van kialakítva, a harang felső, célszerűen vízszintes felületén a berendezés tengelyével párhuzamos tengelyű átmenő furatok vannak kialakítva, valamint, hogy a berendezésbe beáramló olajat előmelegítő, termosztáttal vezérelt előfűtő betétje, nyomásérzékelő és jeladó egysége van. A berendezés egyik előnyös kiviteli alakja szerint a harang átmenő furatai a szürőtértől távolodva növekvő átmérőjűek. A berendezés egy másik előnyös kivitele szerint az elpárologtató egység elpárologtató csövei két vagy több sorban, koncentrikusan egymás mellett vannak elhelyezve. Egy további előnyös kiviteli alak szerint az elpárologtató egység elpárologtató csövei egymás alatt, két vagy több sorban vannak elhelyezve. Egy további kiviteli alak szerint az elpárologtató csövek egy részét a harang külső palástján kialakított hornyok képezik. Egy további kivitel szerint az elpárologtató csövek egymáshoz illesztett, hullámosított lemezből vannak kialakítva. Egy másik előnyös kivitel szerint az előfűtő betét fűtőpatron. Az előfűtő betét átfolyásos rendszerű fűtőegységként, célszerűen az olajbevezető cső körül elhelyezett fűtőegységként is kialakítható. A szűrőtérben elhelyezett szűrőteret hálóba foglalt szálas anyagból, kivehető módon van kialakítva. A szálas anyag pamut, viszkóz vagy hasonló lehet. Egy további előnyös kiviteli alak szerint a szűrőtér és az előmelegítő tér között perforált lemez van elhelyezve és a szűrőtér és az elpárologtató tér között filc párna és furatokkal ellátott lemez van. A berendezés további előnyös kiviteli alakja szerint a ház köpenyből és fedélből van összeépítve, és a fedelet a fűtőtesttel, az elpárologtató egységgel és a lemezzel csavarkötés fogja egy egységbe. A találmány szerinti olajszűrő és regeneráló berendezést a rajzok alapján ismertetjük részletesebben. A rajzokon az 1. ábra a találmány szerinti olajszűrő és regeneráló berendezés hosszmetszete, a 2. ábra az 1. ábra II—II sík mentén vett metszete, a 3. ábra az elpárologtató egyésg egy másik kivitele, a 4. ábra a 3. ábra nyíl irányú nézete. A találmány szerinti olajszűrő és regeneráló berendezés 1 háza a belsőégésű motor mellékáramkörébe van bekötve. Az olajat a berendezés 2 köpenyének alsó részén kiképzett 3 olajbeömlő csonkon keresztül nyomja be az ábrán nem ábrázolt szívatytyú. A 2 köpeny alsó részét a 4 perforált lemez két részre, egy 5 előmelegítő térre és egy 6 szűrőtérre osztja. A 6 szűrőtérben nyeri elhelyezést a szilárd szennyeződések kiszűrésére alkalmas szűrőtest. A szűrőtest hálóban elhelyezett szálas anyag, például pamut, viszkóz stb. lehet. A hálós elrendezés a szűrőtest gyors kiemelését, cseréjét teszi lehetővé. A szűrőtest fölött 7 filc párna van elrendezve. A 7 filc párna nagyméretű furatokkal van ellátva az olajátfolyás megkönnyítésére. A 7 filc párnát furatokkal ellátott 8 lemez zárja le. A 8 lemez kerületén bevágások vannak kialakítva, amelyek a 2 köpeny falából kiálló 9 körmöket átengedik és azokkal bajonettzárat alkotnak. A 8 lemez a szűrőteret választja el a regeneráló tértől. A regeneráló teret a 10 elpárologtató egység két részre: 11 előregeneráló térre és 12 elpárologtató térre osztja fel. A 11 elöregeneráló teret a 8 lemez, valamint a 10 elpárologtató egység 13 harangja alkotja. A 13 harang tulajdonképpen egy nyitott, lefelé bővülő, tálszerű test. A 13 harang felső, zárt felületén átmenő 14 furatok vannak, amelyeken keresztül az olaj az előregeneráló térből az elpárologtató térbe juthat. A 13 harang vastagságát a merevségi követelmények szabják meg; a minimális vastagságra kell választani, amit a szilárdsági feltételek megengednek. így biztosítva van az üzemi hőfok lehető leggyorsabb elérése. Az átmenő 14 furatok végig állandó keresztmetszetűek, de előnyös lehet az olyan kiviteli alak is, amelynél a furatok átmérője felfelé folyamatosan vagy lépcsősen növekszik. A 10 elpárologtató egységet a 13 harang, valamint a harang külső felületéhez illesztett 15 elpárologtató csövek alkotják. A 15 elpárologtató csövek a harang külső felületéhez vannak oldható vagy oldhatatlan kötéssel rögzítve. A 15 elpárologtató csövek kialakíthatók hullámosított lemezek összeillés ztésével és egymáshoz rögzítésével is (4. ábra). 5 10. 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 3
