191321. lajstromszámú szabadalom • Vérszívattyú
5 191 321 6 csoljuk össze. Ezáltal a szív terhelése csökkenthető, és később — az elégtelenül működő szív gyógyulási periódusa után — lehetőség nyílik a szív-protézis eltávolítására. A tüdőben létrejövő kis nyomáscsés miatt még az elégtelenül működő szív is képes arra, hogy a keringési rendszernek ezen a részén átpumpálja a vért. A szív-protézis ebben az esetben megfelelő módon beültethető a hasüregbe, és újratölthető energiatároló elemmel működtetett lineáris vagy forgó elektromos motorral hajtható. Az elem töltése történhet a beteg alvása alatt, a bőrön áthatoló elektródokon keresztül, vagy pedig implantált felfogó-tekercs transzformátorhatása segítségével. A szivattyú lökettérfogatának önszabályozása következtében a találmány szerint lehetséges mind a bal, mind a jobb szívfél funkcióját ellátó, kettős szivattyúszerkezet kialakítása is. Erre a célra két, párhuzamosan vagy külön-külön működtetett, fent említett típusú szerkezet használható, melyekkel szemben az a legfontosabb követelmény, hogy a két szivattyú által időegységenként kipumpált vér mennyisége azonos legyen. Ha két, fent leírt típusú vérszivattyút alkalmazunk, melyek azonos vagy különböző motorral, egy fázisban vagy különböző fázisban működnek, az áramlás révén elérhető a két vérszivattyú összekapcsolása. A vérszivattyúk lökettérfogatainak önszabályozása, — ami a töltőnyomások függvénye - kielégíti azt a követelményt, itogy a két rendszer töltőnyomásai nem térhetnek el lényegesen az előzetesen megállapított értékektől annak érdekében, hogy elkerüljék a vér felgyülemlését a vénás rendszerben és a keringési rendszer tüdő beli részében. A keringési rendszer hurkaiban fellépő áramlási ellenállás határozza meg a vérszivattyúk hajtólöketei alatt kifejtendő hatás mértékét. A találmány könnyebb érthetősége kedvéért hivatkozunk egy példaképpeni kiviteli alakra és - „második”, illetve „harmadik” kiviteli alaknak nevezett — variációinak itt következő leírására, összhangban a csatolt ábrákkal. A példaképpeni kiviteli alakokat bemutató ábrák közül: — az 1. ábra az első kiviteli alaknak a forgási szimmetriatengely mentén vett oldalirányú metszete, melyen az egyes alkatrészek bemutatása vázlatos; — a 2. ábra az első kiviteli alak perspektivikus, alkatrészeire bontott képe; — a 3A — 3D ábrák különböző működési stádiumokban mutatják az első kiviteli alakot; — a 4. ábra a második kiviteli alak egy részének perspektivikus rajza; — az 5. ábra a harmadik kiviteli alaknak a forgási szimmetriatengely mentén vett oldalirányú metszeti képe, melyen az egyes alkatrészeket vázlatosan tüntettük fel. Visszatérve az 1—3. ábrákon látható kiviteli alakra, amely a feltaláló szerint jelenleg a legjobbnak tartott tipus, tulajdonképpen egy elkészített és kipróbált laboratóriumi prototípus. A, kiviteli alak a 6 tömlőszerű elemre van felépítve, amely rugalmas és lényegében nem nyújtható anyagból készült, s amely az la és lb részekből álló 1 burkolatban van beszerelve. A 6 tömlőszerű elem, mely általában, - mint az le jobban az 1. ábrán látható —, csőalakú és két, által ban harangalakú részből, a 6a kisebb üregrészből i n 6v nagyobb üregrészből áll, a következő módé készül: először a paraffin-formát esztergáljuk, máj hőhatás segítségével polírozzuk, ezután valamilye elasztomer anyaggal — ebben az esetben szilikor gumival — bevonjuk, és néhány rétegben valamilye merevítő anyaggal — például laboratóriumi gézköté sei - burkoljuk be, majd hagyjuk megszilárdulni. A szűkületszerű 9 járatban a 6a kisebb üregréí és a 6v nagyobb üregrész közé szereljük fel a csészt szerű, merev 10 hajtógyűrűt, mely annak érdekéber hogy súlya kicsi legyen, két vékony, egymáshoz erős tett és lyukkal ellátott, csészeformájú fémlemezbe áll. A 10 hajtógyűrűt az 1 burkolatba a 4 és 5 szelep pel, jelen esetben a közismert tíjork—Shiley-szelepek nek nevezett szívszelepekkel együtt helyezzük be Más típusú szelepek használata is lehetséges, példái a Sant—Jude-féle szelepeké. Amint az a rajzokból nyilvánvaló, a 6 tömlőszer elemet a szerkezet egyéb részeihez három helye erősítjük oda, nevezetesen a 9 járatban lévő 5 szelep hez, továbbá az 1 burkolat 7 és 8 nyílásához. A nyílás esetében a külső vájatot tartalmazó 20 gyűrű illesztjük be a 6 tömlőszerű elembe, kívülre pedig rugalmas 21 O-gyűrűt helyezzük fel. A 21 O-gyűrű és a 20 O-gyűrűt az 1 burkolathoz a 31 csavarokká felerősített 30 rögzítőgyűrű tartja a helyén. A 4 és ; szelepek szelepfuukciójukon kívül — a tömlőszeri elemet a 10 hajtógyűrűhöz, illetve a burkolat 8 nyílá sához is rögzítik. Mindegyik szelepen van egy külse vájat a rugalmas O-gyűrű számára, mely a 6 tömlő szerű elemet a szelephez kapcsolja. A 10 hajtógyűrí lemezeit az 5 szelep körül a 13 O-gyűrűhöz rögzitjül és a 32 csavarok segítségével kapcsoljuk őket egymás hoz. A 4 szelep 14 O-gyűrűjét a burkolathoz a 34 csavarok segítségével kapcsolt 33 rögzítőgyűrű segít ségével csatlakoztatjuk a 8 nyíláshoz. Az 1. ábrán az egész készülék látható, felszereli állapotban. A 10 hajtógyűrű szabadon mozog felfelé és lefelé a merev 1 burkolaton belül, melynek bclsc felszínén barázdák találhatók, és így a levegő szabadon áramolhat a burkolatnak a 10 hajtógyűrű két oldalán elhelyezkedő részei között. A 6 tömlőszerű elem 6a kisebb üregrésze a pitvarüreget alkotja — „A”-val jelöljük —, a 6v nagyobb üregrésze pedig a — „V”-vel jelölt — kamra-üreget képezi. Az ,,A”-val jelölt pitvar-üreg bemeneti nyílása a 7 nyílásnál csatlakozik a burkolathoz. A 6a kisebb és 6v nagyobb üregrész közötti szűkületen, a 9 járaton keresztül a vér csak az ,,A”-val jelölt pitvar-üreg felől áramlik a „V”-vel jelölt kamra-üreg felé, az egyirányú 5 szelepen keresztül. Az egyirányú 4 szelepet tartalmazó 8 nyílás a szivattyú kimenetét képezi, melyen át a vér — a nyomás hatására — lüktetve áramlik kifelé. A vérszivattyú egyes pitvar-, illetve kamra-üregeinek térfogatát a működési ciklus bizonyos stádiumaiban n 6a kisebb és 6v nagyobb üregrész összekapcsolódása szabályozza, melyeket a burkolat 25 alsó és 26 felső fala, valamint a 10 hajtógyűrű 28 alsó és 27 felső felszíne határol. Sajátos módon a burkolat 25 alsó fala 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 4
