190594. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet talajon lévő termény kezelésére
2 190594 3 A talámány talajon lévő termény kezelésére szolgáló, vázzal és két, fogakkal felszerelt olyan gereblye rendszerrel ellátott szerkezetre vonatkozik, amelyek ferdén felfelé irányuló forgástengely körül foroghatnak és amelyeket tartógerendához csatlakozó fogaskerékházon keresztül lehet hajtani. Ezek közül legalább az egyik gereblyerendszer a tartógerenda egyik végének a közelében van felszerelve és ezen kívül legalább közelítőleg függőleges billenótengely körül a vázhoz képest elbillenthető. E mellett lehetőség van legalább az egyik meghajtott gereblyerendszer fogasirányának megfordítására oly módon, hogy a szerkezet az első munkahelyzetből - amelyben mindkét gereblyerendszer a tervbe vett haladási irányhoz képest keresztben, üzem közben egymás mögött helyezkedik el és oly módon működtethető, hogy a gereblyerendszerek egymás felé eső oldalainál, a haladási irányba tekintve, a fogak hátrafelé mozognak - olyan másik munkahelyzetbe állítható át, amelyben a gereblyerendszerek, a haladási irányba tekintve egymás mögött ferdén helyezkednek el és azonos irányba forgathatók. Ilyen berendezés a 7 512 195 számú holland szabadalmi bejelentésből ismert. Ennél az ismert szerkezetnél a két fogaskerék-ház a tartógerenda végén billenótengely körül elbillenthetóen van felszerelve és csatoló rudakkal van összekötve a tartógerendához képest ugyancsak elbillenthetó húzókarral. A szerkezetnek az egyik munkahelyzetböl a másikba történő átállításához a tartógerendát a húzókarhoz képest elbíüentjük olyképpen, hogy a fogaskerékházak is a tartógerendához képest a csatoló rudakkal együtt elbillennek. Önmagában ez a szerkezet kielégítően működik, azonban hátránya lehet az, hogy a szerkezetnek nagyszámú, egymástól elfordítható alkatrésze van, aminek következtében a szerkezet bonyolult felépítésű. A talámány célkitűzése az előzőleg elmondott jelleggel olyan szerkezet kialakítása, amelynek egyszerűbb a felépítése. Ez a találmány szerint oly módon érhető el, hogy a normális üzem esetén a menetirányhoz képest ferdén álló tartógerendának a tartógerendán rögzített fogaskerék házzal ellentétes végére legalább közelítőleg függőleges billenótengely segítségével állithatóan csatlakozik egy kar egyik vége, míg ennek a karnak a billenötengellyel ellentétes végére az a másik fogaskerékház van az említett, legalább közelitett függőleges billenótengely segítségével elbillenthetóen csatlakoztatva, amellyel annak a csatoló rúdnak az egyik vége van összekapcsolva, amely a másik végével különböző állásokban a tartógerendához csatlakozhat a karnak és a megfelelő fogaskerékháznak az egyidejű rögzítésére mindkét munkahelyzetben a billenőtengely körüli elfordulás ellen. A találmány szerinti megoldás alkalmazásánál a szerkezet egyszerű felépítésű, amelynél csak a kart és a kar szabad végéhez csatlakozó fogaskerékházat kell, elbillenteni az illető, legalább közelítőleg függőleges billenótengely körül a szerkezet átállításához az egyik munkahelyzetből a másikba. A találmány további jellemzője szerint a csatoló rúddal a kart- és a karon lévő fogaskerék-házat legalább két olyan helyzetben lehet rögzíteni, amelyben a tervezett haladási irányhoz képest keresztirányba nézve a gereblyekerekek legalább közelítőleg egymás mögött és egymástól különböző távolságban vannak. Ennek a megoldásnak az alkalmazásával a szerkezetet ezen kívül abban a munkahelyzetben, amelyben mindkét gereblyekerék a terményt egymás felé mutató irányba mozgatja, a gereblyeszerkezet forgástengelyei között különböző távolságok mellett lehet használni úgy, hogy ebben a munkahelyzetben a szerkezet különböző munkaszélességgel és különböző rendszélességgel alkalmazható. Az alábbiakban a találmányt a találmány szerinti szerkezetnek a mellékelt rajzokon vázlatosan ábrázolt kiviteli alakja alapján ismertetjük közelebbről. A rajzok a következők: 1. ábra: a találmány szerinti szerkezet felülnézete az első munkahelyzetben, 2. ábra: az 1. ábra szerinti szerkezet oldalnézete, 3. ábra: a találmány szerinti szerkezet felülnézete a második munkaheiyzetben, 4. ábra: annak a fogaskerék-háznak a metszete, amelyben a találmány szerinti szerkezet van alkalmazva, 5. ábra: a 4. ábra V-V vonala mentén vett metszet részlete, 6. ábra: a gereblyerendszer fogainak rögzítését bemutató kiviteli alak metszete, 7. ábra: a 6. ábra VII jelű nyilának irányában látható nézet, amelynél a 6. ábrán feltüntetett bizonyos alkatrészek az áttekinthetőség kedvéért elmaradtak. Az 1. ábrán ábrázolt szerkezet része az az 1 tartógerenda, amely az A nyíl szerint tervbevett haladási irányhoz képest üzem közben ferdén áll. Az 1 tartógerenda végei között erre a tartógerendára szilárdan van felszerelve az A nyíl szerinti haladási irányhoz képest ugyancsak ferdén álló 2 vonókar. A 2 vonókar első végére csatlakozik a függőleges 3 billenótengely segítségével az önmagában ismert 4 kapcsolóegység. A 4 kapcsolóegység segítségével lehet a vontató hárompontos emelőjével a szerkezetet összekapcsolni. Az 1 tartógerenda egyik végére 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 3
