189842. lajstromszámú szabadalom • Folyamatosan menesztett, megállás nélkül üzemelő vágányalátömékelő-, szintező- és kiigazító-gép

1 189.842 2 A találmány tárgya folyamatosan menesztett, megállás nélkül üzemelő vágányalátömékelő-, szinte­ző- és kiigazítógép. A fép futóművekre támaszkodó meghajtó-, fékező-, energiaellátó- és vezérlőberendezé­seket tartó alvázkerettel, ahol hajtó- és/vagy fékező­elrendezés a gép alvázkeretét támasztó futóművek legalább egyikén van elhelyezve, avalmint egy ezzel hosszirányban állíthatóan és csuklósán összekötött szerszámkerettel, amelyen két futómű között közö­sen hajtásokkal ellátott tömé kelő, emelő és kiigazító gépegységek vannak elhelyezve, továbbá a gépegysé­geket együttesen lépésenként előtoló készülékkel, valamint a gépegységekhez hozzárendelt æintezô ill. kiigazító vonatkoztatási rendszerekkel rendelkezik. A folyamatosan meneszthető vágányalátömékelő gépek fejlesztését elsősorban az a törekvés határozza meg, hogy kiküszöböljék, ill. enyhítsék a keresztalj­közökbe besüllyeszthető tömékelőszerszámok szük­ségszerűen lépésenkénti előtolásával járó nemkívána­tos kísérőjelenségeket, különösen a gép lényeges részeinek nagy igénybevételét, valamint a kezelősze­mély erős fizikai terhelését, ami az állandóan egymást követő indítási és fékezési folyamatok következté­ben a gép hosszirányában ható tehetetlenségi erők miatt jön létre. Eddig már számos különböző konst­rukciós alapelvet követő javaslatot tettek a folyama­tosan meneszthető vágányalátömékelő gépek kialakí­tására, ezek gyakorlati megvalósítására azonban né­hány még meg nem oldott probléma miatt nem került sor. Ismeretes egy ilyen javaslat - a 359540 sz. osztrák szabadalmi leírás szerint - folyamatos munkaelőto­lásra szolgáló menesztőhajtással felszerelt vágány­­alátömékelőgépre, amely a gép hosszriányában kb. középen az alvázkereten elhelyezett vágányemelő és kiigazító gépegység és a gép hátsó futóműve között a gép hosszirányában futó vízszintes tengely körül ágyazott és egy forgatóhajtással összekötött, kb. gyűrű-alakú szerszámtartóval rendelkezik. Ennek a szerszámtartónak a kerületén az egymást követő keresztaljközökbe történő besüllyesztésre szolgáló több beállítható ill. biráltatható tömékelőszerszám van a szerszámtartó forgástengelyére párhuzamos ten­gelyek körül elfordíthatóan ágyazva. Ennél a gépnél rendkívül gondosan kell összehangolni a gép előto­lását és a szerszámtartó forgatóhajtását, hogy szabály­­tanai keresztalj-távolságok esetében is biztosítani lehessen az egymást követő keresztaljközökbe besüly­­lyedő tömékelőszerszámok központosítását, valamint ezek megfelelő mozgatását. Ének kívül viszonylag massziv keretszerkezetre van szükség, amely fel­veszi a számos tömékelőszerszám és ezek kihajtá­sainak nagy súlyát. Ilyen gépet még nem építettek. Másrészt ismeretes a -314581 sz. osztrák szabadat mi leírás szerint - egy olyan javaslat folyamatosan (non-stop) meneszthető vágányalátömékelő gépre, amelynek tömé kelő gépegységei az alvázke reth ez képest egy henger-dugattyú hajtás segítségével az alvázkereten elhelyezett vezetékben eltolható szer­­szánkereten vannak elhelyezve. A gép ezen kívül vágányemelő szerszámokkal van felszerelve, amelyek a tömékelő gépegységek előtt helyezkednek el, és össze vannak kötve a gép alvázkeretével. Az alvázke­ret és az emelő szerszámok folyamatos (non-stop) előtolása folyamán a szerszámkeretnek és a tömékelő gépegységeknek a tömékelési folyamat befejezéséig helyben kell maradni, és azután ezeket a henger-du­gattyú hajtások segítésével a vezetékek mentén gyors menetben a munkavégzés irányában addig kell előre mozgatni, amíg a tömékelőszerszámok központos helyzetbe kerülnek a következő alátömékelendő keresztaljhoz képest. A tömékelő gépegységei le­süllyesztésével megkezdődik egy újabb munkaciklus. Ezzel egy olyan megoldási elvet javasoltak egy folya­matosan meneszthető vágányalátömékelőgép számára, amely lehetővé teszi a különböző szokványos kivitelű tömékelő gépegységek használatát. A gép masszív és ellenálló keretének a tömékelő gépegységek, a szerszámkeret és a vezetékek saját súlyából adódó terheléseken kívül fel kell vennie a tömékelő gépegy­ségek ül. az emelőgépegység munkavégzéséből szár­mazó erőket (tömékelő, emelő és vibrációs erőket)i Eddig még ilyen gépet sem építettek. Ismeretes továbbá - a 180035 sz. magyar szaba­­salmi leírás szerint - hogy egy lépésenkénti előtolású vágányépítőgéphez, pl. egy szokásos felépítésű és a géphez tartozó szintező és kiigazító vonatkoztatási rendszerekkel ellátott vágányalátömékelő-, Eintező- és kiigazítógéphez, egy saját menesztőhajtással folya­matosan (non-stop) meneszthető külön vezérlő és ellenőrző járművet rendelnek hozzá, amely a géppel egy távolságellenőiző berendezésen és egy távátviteli elrendezésen keresztül van összekötve, és egy olyan vezérlő és ellenőrzőberendezéssel van felszerelve, mint maga a gép. Ennek következtében a gépnek a külön vezérlő és ellenőrző járműről történő távvezér­lésekor az ezen a járművön tartózkodó kezelőszemély számára ajármó folyamatos, rázkódás ill. lökésmentes mozgásának köszönhetően javulnak a munkavégzés körülményei. Ezzel szemben a lépésenként előre mozgatott gép meghajtó, fékező és energiaellátó berendezéseket tartó alvázkerete továbbra is ki van téve a munkavégzési erők, ill. a tömékelő, emelő és kiigazító gépegységek hajtása következtében fellépő lökésszerű terjelésnek, rázkódásnak és vibrációnak. Tekintettel a vezérlő és ellenőrző járműre, és a gép távvezérléséhez és ellenőrzéséhez szükséges kiegészí­tő berendezésekre, ennek az ismert vágányépítőgép­nek az alkalmazása csak nagyméretű munkáknál, különösen új építésű ill. gyorsforgalomra alkalmas szakaszokon gazdaságos, ahol a keresztaljak szabályos elhelyezkedése és a kavicságy egyenletessége lehetővé teszi a gép előtolásának és a munkavégző szerszámok vezérlésének nagyfokú automatizálását. A kezelő­­személy lényegében csak ellenőrzést végez, amit a tömékelő, emelő és kiigazító szerszámok munka­­végzési területéről közvetített televíziós kép alapján egymaga is el tud látni anélkül, hogy szüksége lenne magán a gépen tartózkodó személy segítségére is. Ez a gép a gyakorlatban jól bevált. Ismeretes továbbá a DE-OS 304773 szerint - egy olyan meneszthető berendezés vágányok kavicságya­zatának tisztításához, amely egy vágányemelő készü­lékkel felszerelt kavicstisztítógépet, törmelékelszállító járműveket és egy ezek és a kavicságy tisztítógép közé kapcsolt és két további vágányemelő készülék­kel ellátott alátömé kelőgépet tartalmaz. A gép tömé­kelő gépegységei az alvázkereten hajtások segítsé­gével hosszirányban eltolhatóan vannak elhelyezve. A gép ezen kívül az alvázkéretet áthidaló szállító­elrendezéssel van ellátva a tisztítógépnél keletkező törmeléknek a szállítójárműre történő továbbításá­hoz. A tömé kelőgép hosszirányban eltolható hajtásain át a tömékelő gépegységek a lépésenkénti előtolás­hoz szükséges relatív mozgásba hozhatók a folyama­tosan előremozgó alvázkerethez ill. járműszerelvény­5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60

Next

/
Thumbnails
Contents