188797. lajstromszámú szabadalom • Berendezés csöves tipusú akkumulátor lemezek előállítására
1 188 797 2 A találmány tárgya berendezés, csöves típusú akkumulátorlemez előállítására, amelynek masszatere, a masszatérhez csatlakoztatott töltőcsövei, a masszatérben vezetett lamellája, a lamellát előtoló szerkezete, valamint a töltőcsövekről akkumulátorlemezt letoló szerkezete van. A csöves akkumulátorlemezek hagyományos módon való előállításakor az aktív anyagot porkeverék formájában, szárazon töltik be a szövettáskába, amely szövettáska csőelemei általában koncentrikusan veszik körül a fém, pl. ólom áramvezető pálcákat. A száraz porkeveréket a legtöbb esetben berázással juttatják a szövettáskába, a vibráció során jelentős porszennyezés jut a környezetbe, amely por főként a légutakon keresztül az emberi szervezetbe jutva mérgezést okoz. A porzás csökkentése csak jelentős költségek árán oldható meg. A száraz porkeverékkel történő lemezgyártás további hátránya, hogy a porszemcsék elhelyezkedése a csőelemekben inhomogén, mivel a rázás során a por méret szerint frakcionálódik, a kész lemez eltérő töltöttségű, porozitású lesz. Újabban ismeretesek olyan eljárások és berendezések, amelyek a száraz porkeverékből valamilyen módon nedves masszát állítanak elő és ezt juttatják a szövettáskába. Ilyen megoldás a 3 228 796 lajstromszámú amerikai egyesült államokbeli szabadalmi leírás szerinti eljárás, ahol a szövettáska csőelemeit ún. töltőcsőre húzzák fel, majd a töltőcsöveken keresztül a nedves masszát a csőelemekbe sajtolják, közben a szövettáska és a benne elhelyezett ólom vezetőpálcák a sajtolónyomás hatására letolódnak a töltőcsövekről. A szóban forgó eljárás hátránya az, hogy még megfelelő viszkozitással rendelkező massza alkalmazása esetén is a szövettáska csőelemei nem azonos mértékben töltődnek meg, annak következtében, hogy az extruder a masszát az egymás melletti csőelemekbe egyenlőtlenül osztja el, a massza a csőelemek dugóval lezárt végeit nagy időbeli eltéréssel éri el. Mivel a csőelemek szövettáskaként egy egységet képviselnek, a táska letolódása a töltőcsövekről akkor következik be, amikor a csőelemek valamelyikében a massza eléri a csőelemet lezáró dugót és nem akkor, amikor minden egyes csőclcmben elérte ezt a helyzetet. így az előállított akkumulátorlemez csőelemeiben lazán töltött részek, üregek maradnak. Ismeretes továbbá a 2 936 025 lajstromszámú német szövetségi köztársaságbeli közzétételi irat szerinti eljárás és berendezés, amely a szövettáska csőelemeinek azonos töltöttségét azáltal kívánja biztosítani, hogy a csőelemekbe a masszát nyomás alatt sajtolja be, ugyanakkor a szövettáskának a töltőcsövekről történő letolását egy ellennyomással szemben hajtja végre, amit pl. egy kötélmozgatású súlyterheléssel állít elő. A nevezett eljárásnál az ellennyomást megfelelően nagyra választva, a szövettáska lehúzása csak akkor indul meg, amikor valamennyi csőelem bizonyos kezdeti feltöltöttséggel rendelkezik. A megoldás kiküszöböli az USA szabadalmi leírás hátrányait, megszünteti az üregképződést; azonban nem intézkedik arról, hogy minden egyes csőé lem zárt végéhez azonos időpontban érkezzen a massza. így az ellennyomás azokban a csőelemekben, amelyekben a massza előresiet, annak tömörödését okozza. A tömörítő hatást növeli az is, hogy az időlegesen fellépő túlnyomás hatására a massza folyadéktartalma a szövettáska porózus falán kipréselődik, miáltal a csőelemben lévő massza folyadékban lokálisan elszegényedik. Az akkumulátorlemez működése során kisütéskor villamos töltéseket ad le, töltéskor villamos töltést vesz fel. Annak érdekében, hogy az akkumulátor 'öbbéves működése során a villamos töltés felvételleadás mindig a legnagyobb hatásfokkal történjen meg, igen fontos, hogy annak lemezei az aktív anyagot a lehető legegyenletesebb eloszlásban tartalmazzák, vagy csöves típusú akkumulátorlemezek esetén a csőelemek egyenletes töltöttségűek legyenek. A találmány elé célul tűztük ki egy olyan csöves típusú akkumulátorlemezek előállítására szolgáló berendezés kidolgozását, amely a nedves töltés előnyeit megtartva, biztosítja az aktív anyag egyenletes eloszlását a csőelemekben. A kitűzött célt a bevezetőben körülírt berendezéssel a találmány szerint úgy értük el, hogy az előtoló szerkezet és a letolószerkezet egymással kényszerkapcsolatban vannak és a töltőcsövek keresztmetszeti felületei gyakorlatilag kitöltik a masszatér keresztmetszeti felületét. A csőelemek egyenletes töltöttségét továbbá az biztosítja, hogy a letolószerkezet egyik végével az előtoló szerkezethez, másik végével az akkumulátorlemezt befogó tartóhoz csatlakozó teleszkópos rudazat, melynek kimdulási helyzetét megszabó beállítószerkezete van. A masszatér keresztmetszeti felületének és a töltőcsövek keresztmetszeti felületének aránya, amely kisebb 3:1 -nél és nagyobb 1:1-nél, biztosítja, hogy a massza az egymás melletti csőelemekbe azonos sebességgel és egyidőben jusson be. A massza ily módon kompresszió nélkül áthelyeződik a töltőcsöveken keresztül a csőelemekbe, miközben az előtoló szerkezettel, a teleszkópos rudazat segítségével a töltés ütemében tolja le a szövettáskát a töltőcsövekről. A keresztmetszeti felületek aránya rág határok között változtatható a masszatér töltőcsövek felőli végének puffertérkénti kialakításával, úgy, hogy az a töltőcsövek felé táguló pufferként van kialakítva. A keresztmetszeti felületek arányát az alkalmazott massza fizikai tulajdonságai szabják meg. A teleszkópos rudazat kiindulási helyzetét megszabó beállítószerkezet teszi lehetővé különböző hosszúságú szövettáskák töltését ugyanazon a berendezésen. A lamella homlokfelülete lehet a merőlegestől ellérően profilos is. Ez a kialakítás módot adhat a gyártáshoz használt különböző összetételű és tulajdonságú masszák esetében bekövetkező falhatásból eredő hidrodinamikai jellemzők helyi megváltoztatására, és ezzel az egyenletes töltöttség biztosítására. A találmányt részletesen a rajzok alapján ismertetjük, amelyeken a találmány szerinti berendezés pcldakénti kiviteli alakja látható. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 2
