188797. lajstromszámú szabadalom • Berendezés csöves tipusú akkumulátor lemezek előállítására

1 188 797 2 Az 1. ábra egy a találmány szerinti berendezés nézeti képét ábrázolja. A 2. ábra a találmány szerinti berendezéssel tölt­hető szövettáska és áramvezető ólompálcák felül­nézeti rajzát ábrázolja. A 3. ábra a találmány szerinti berendezéssel tölt­hető szövettáska csőelemének metszeti képét ábrá­zolja. A 4. ábra a találmány szerinti berendezés beállító­szerkezete egyik lehetséges megoldásának részlet­rajzát ábrázolja. Az 5. ábra a találmány szerinti berendezés lamel­lájának példakénti kiviteli alakjáról készült felül­nézeti rajzot ábrázolja. A 6. ábra a találmány szerinti berendezés példa­kénti kiviteli alakjának a masszatér és a töltőcsövek között kialakított puffertér hosszmetszeti képét, valamint a puffertér beömlő és kiömlő keresztmet­szeti képeit ábrázolja. Az 1. ábrán láthatóan a találmány szerinti beren­dezésnek 1 masszatere, azt lezáró 6 fedele, az 1 masz­­szatérben mozgó 5 lamellája, az 5 lamellát mozgató 8 előtojó szerkezete és az 1 masszatérhez csatlakozó 4 töltőcsövei vannak. A 8 előtoló szerkezet a 8a meghajtóműből, a 8b tolórúdból és 8c kereszttartóból áll, és a 8c kereszt­tartón át kényszerkapcsolatban van a 7 letolószer­kezettel, amely teleszkópos rudazat. A 7 letoló­szerkezet 7a letolórúdja 7b béléscsőben helyezke­dik el, a 7b béléscső pedig az akkumulátor 10 lemez­befogó 10b tartójának zárt végű 10a megvezető­­csöveiben foglal helyet. A 7 letolószerkezet 7a letolórúdjának hosszát és egyben a 10 lemezbefogó kiindulási helyzetét a 8c kereszttartóhoz csatlakozó 9 beállítószerkezet szabja meg, melyek a példakénti kiviteli alak esetén egy 9a szárnyas anya és egy 9b hatlapfejű anya, amint azt a 4. ábra mutatja. A 10b tartó, amely közrefogja az akkumulátor­lemez 2 áramvezetőjét, 10c görgőn támaszkodik fel, a 3 szövettáska csőeiemei pedig a 4 töltőcsöveken helyezkednek el. A 4 töltőcsöveken belül centriku­sán helyezkednek el a 2 áramvezető pálca alakú meghosszabbításai. A 6. ábrán láthatóan a 4 töltőcsövek kereszt­metszeti felülete kitölti az 1 masszatér keresztmet­szeti felületét, amit célszerűen biztosít egy 11 puffer­tér alkalmazása. All puffertér célszerűen az 1 masz­­szatér felé szűkülő keresztmetszetű. All puffertér beömlő keresztmetszeti felületének aránya a kívánt határok között változtatható az F2 méretnek meg­választásával. A 2. és 3. ábrán látható módon vannak elren­dezve a 2 áramvezető, illetve annak pálca alakú meghosszabbításai és az azokat körülvevő 3 szövet­táska csőelemei. A masszaszerű anyagot a 6 fedél nyitása után az 1 masszatérbe helyezzük. Zárjuk az 1 masszateret a 6 fedéllel és a 8 előtoló szerkezet segítségével gondoskodunk arról, hogy all puffertér és a 4 töltő­csövek teljes térfogatukban telítődjenek masszával. Ezután nyitjuk a 6 fedelet, a 8 előtoló szerkezet segítségével az 5 lamellát alaphelyzetébe vissza­húzzuk és teljesen feltöltjük masszával az 1 massza­­teret, majd zárjuk a 6 fedéllel. A 3 szövettáskákat a 2 áramvezető pálcáira fel­húzzuk és befogjuk a 10b tartóba, majd a 2 áram­vezető pálca alakú meghosszabbításainak végeit egyenként a 4 töltőcsövekbe, a 3 szövettáska cső­elemeit a 4 töltőcsövekre, a 10b tartó 10a meg­­vezetőcsöveit a 7b béléscsövekre illesztjük és az így összeszerelt egyseget a 4 töltőcsövekre ütközésig felhúzzuk. A 9 beállítószerkezetet kioldjuk és az így szabadon mozgó 7a letolórudat a 10b tartó zárt végéig toljuk és ebben a helyzetben rögzítjük a 9 beállítószerkezetet. Ezzel a beállítási móddal biz­tosítjuk, hogy a 8 előtoló szerkezet indításakor a 8b tolórúd, az 5 lamella és a 7a letolórúd egyidőben indul, a massza áthelyeződik a 3 szövettáska cső­elemek és a 2 pálcák által meghatározott térbe. Ily módon az 5 lamella egységnyi úthosszon való előrehaladása a 3 szövettáskák azonos irányú egy­ségnyi úthosszon való elmozdulását eredményezi, és ha az alkalmazott massza fizikai tulajdonságaihoz illeszkedve, pl. az F2:F, = 1,5:1, akkor az 1 massza­térből lényegében kompresszió nélkül mintegy át­helyeződik a massza a 3 szövettáskákba úgy, hogy ott sem üregek, sem tömörödött részek nem kép­ződnek. Ha az alkalmazott massza fizikai vagy hidrodina­mikai tulajdonságai eltérőek a szokásosan használt masszákétól, a masszának a masszatérben való áramláskor fellépő falhatás előnyösen kiküszöböl­hető az 5 lamella homlokfelületének profilos ki­alakításával, amint ezt az 5. ábrán feltüntettük. Szabadalmi igénypontok 1. Berendezés, csöves típusú akkumulátorlemezek előállítására, amelynek masszatere (1), a masszatér­hez (1) csatlakoztatott töltőcsövei (4), a masszatér­ben (1) vezetett lamellája (5), a lamellát (5) előtoló szerkezete (8), valamint a töltőcsövekről (4) akku­mulátorlemezt letoló szerkezete (7) van, azzal jelle­mezve, hogy az előtoló szerkezet (8) és a letolószer­kezet (7) egymással kényszerkapcsolatban vannak, a töltőcsövek (4) keresztmetszeti felületei pedig kitöltik a masszatér (1) keresztmetszeti felületét. (Elsőbbsége: 1982. 06. 01.) 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés, azzal jel­lemezve, hogy a letolószerkezet (7) egyik végével az előtoló szerkezethez (8), másik végével akku­mul ítorlemez-befogó (10) tartójához (10b) csatla­kozó teleszkópos rudazat. (Elsőbbsége: 1982. 06. 01.) 3 A 2. igénypont szerinti berendezés, azzal jel­lemezve, hogy a letolószerkezet (7) letolórúdjának (7a) kiindulási helyzetét megszabó beállítószerke­zete (9) van. (Elsőbbsége: 1982. 11. 18.) 4 Az 1-3. igénypontok bármelyike szerinti be­rendezés, azzal jellemezve, hogy a masszatér (1) keresztmetszeti felületének és a töltőcsövek (4) keresztmetszeti felületének aránya kisebb, mint 3:1 és nagyobb, mint 1:1. (Elsőbbsége: 1982. 11. 18.) 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 3

Next

/
Thumbnails
Contents