188448. lajstromszámú szabadalom • Peronszerkezet metróállomásokhoz, valamint eljárás ilyen peronszerkezet építésére

(19) HU MAGYAR népköztársaság országos TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS SZOLGALATI TALÁLMÁNY A bejelentés napja: (22) 83. 04. 27. (21) 1441/83. A közzététel napja: (41) (42) 1985. 05. 28. Megjelent: (45) 1988. 02. 28. 0D188 448 Nemzetközi osztályjelzet: (51) NSZO4 E 04 C 3/38 E 04 B 1/342 Szabadalmi Tár. ' . / ' ^ TULAJDONA Feltalálóik): (72) SOÓS Gábor oki. építészmérnök, 60%, SZILÁGYI Béla oki. építész­­mérnök, 40%, Budapest Szabadalmas: (73) Út-Vasú ttervező Vállalat Budapest (54) PERONSZERKEZET METRÓÁLLOMÁSOKHOZ, VALAMINT ELJÁRÁS ILYEN PERONSZERKEZET ÉPÍTÉSÉRE. (57) KIVONAT A találmány metróállomásokon kialakítandó pe­ronszerkezetre, valamint ilyen peronszerkezet épí­tésére szolgáló eljárásra vonatkozik. A peronszer­kezet előregyártott vasbetonelemekből (1; 28; 30, 31) készül. Ezek lehetnek keretszerű, U-alakú ele­mek (1), L-alakú elemek (28), de alkothatják a peronfödémet külön födémelemek (30), és azokat alátámasztó, azokkal erőátadó módon a helyszínen összekötött, lemezszerű lábelemek (31) is. A szegély (5) kialakítása úgy történik, hogy pl. acél U-profil által alkotott szegély-záróelemet (17) abból kinyúló acél bekötőlemezek (20) segítségével rögzítenek az előregyártott vasbetonelemekhez oly módon, hogy ez utóbbiakon acél csatlakoztató elemek (19), pl. szögvasak vannak, az előregyártott elemek közötti, a vágányokra merőleges hézagok (18) elülső és föl­ső tartományában, és a bekötőelemeket (20) ezek­hez a csatlakoztató elemekhez (19) hegesztik. így az előregyártott elemeket összefogó, azonnal igénybe­vehető, és pontosan a terv szerinti magasságban húzódó szegély-szerkezetet kapnak. A szegély­záróelem mögötti rést utószilárduló anyaggal (24) töltik ki. (6. ábra).

Next

/
Thumbnails
Contents