187686. lajstromszámú szabadalom • Berendezés sik szubsztrátumra kiválasztott bevonó anyagból filmbevonat ráporlasztására és eljárás a berendezés üzemeltetésére

1 187 686 2 mennyi 96-99 katódszerelvény 85 csövénél egyetlen sorban lévő U-alakú 102 permanens mágnesekből álló mágneses eszköz van, amely 102 permanens mágnesek ellentétes szárai a mágneses 103 és 104 szalagokhoz kapcsolódnak, amelyekhez a 105 és 106 csavarokkal vannak rögzítve. A mágneses 103 szalagok alkotják az északi pó­lust, míg a mágneses 104 szalagok alkotják a déli pólust. A 96, 97, illetve a 98, 99 katódszerelvények mágneses 103 szalagjai egyik végükön túlnyúlnak az egyesített 104 szalagokon, és a 107 és 108 végeik­nél befelé vannak hajlítva. Másrészről a 97 és 98 katódszerelvények mágneses 104 szalagjai túlnyúi- • nak az egyesített mágneses 103 szalagokon a 102 permanens mágnesek sorának másik végén, és 109 végüknél befelé vannak hajlítva. A 96 és 97 katódszerelvények mágneses 102 sza­lagjai befelé hajlított 107 végei között U-alakú 110 permanens mágnes van elhelyezve, és egy hasonló 111 permanens mágnes található a 98 és 99 katód­szerelvények mágneses 103 szalagjainak befelé haj­lított 108 végei között. A 97 és 98 katódszerelvé­nyek mágneses 104 szalagjai befelé hajlított 109 végei között szintén található egy hasonló 112 per­manens mágnes. A különálló 110, 111 és 112 per­manens mágnesek a 96-99 katódszerelvények ellen­tétes végeinél az egyesített mágneses 103, 104 szala­gok végei közötti rést hidalják át, és azokkal együtt egy szerpentin vonalú mágneses mezőt hoznak lét­re. A 96, 97, 98 és 99 katódszerelvények 101 csövei a 100 bevonó kamrában vannak felszerelve oly módon, hogy azok egymástól függetlenül elforgat­hatok, és amelyeken azonos vagy különböző bevo­nó anyagok lehetnek. A 96-99 katódszerelvények belülről szintén hűtve vannak a 113, 114,115 és 116 vezetékeken keresztül áramoltatott hűtőközeggel, amely 113-116 vezetékekhez a 102 permanens mág­nesek vannak rögzítve. A találmány egy másik kiviteli alakját a 9-13. ábrák szemléltetik, amely a korábban ismertetett kiviteli alakoktól lényegében abban különbözik, hogy míg korábbi kiviteli alakoknál a cső alakú 20, 82, 83, 96-99 katódszerelvény forgatása hosszten­gelye körül szakaszonként történt, addig ennél a kiviteli alaknál a cső alakú katódot a porlasztó bevonási művelete alatt folyamatosan forgatjuk. A 9-13. ábrákon látható kiviteli alaknál bemuta­tott katód egy hosszúkás, hengeres 120 cső vagy cső alakú elem, amely vízszintes hossztengelye körül forgatható, és amely egy légteleníthető 121 bevonó kamra felső részében van elrendezve, külső felületé­re a porlasztandó bevonó anyagból lévő 122 réteg van fel vive. A 120 cső ellentétes végein 123 és 124 véglapok vannak, amely így egy forgatható céltár­gyat alkot. A 120 cső belsejében ahhoz képest térközzel és koncentrikusan egy viszonylag kisebb, hosszúkás, hengeres 125 cső van elrendezve, amelyen belül a 126 mágneses eszköz található. A belső 125 cső két végén 127 és 128 véglapokkal van lezárva, amelyek­re 129 és 130 tengelycsapok vannak rögzítve, ezek a 129 és 130 tengelycsapok a 120 cső 123 és 124 véglapjain lévő nyílásokon keresztül vannak csap­ágyazva. A 129 és 130 tengelycsapok kisebb méretű, négy­­szögletes 131 és 132 végrészekkel rendelkeznek, amelyek a hozzájuk tartozó és megfelelő alakú 133 bemélyedésekben vannak megtartva (11. ábra), amely 133 bemélyedések 134 és 135 tartóbakokat alkotnak. Ezeknek a 134 és 135 tartóbakoknak 136 és 137 részeik vannak, amelyek a 121 bevonó kam­ra részét alkotó 139 és 138 vízszintes falakon túl­nyúlnak és ahhoz 140 és 141 csavarokkal vannak rögzítve. Ebben az elrendezésben a belső 125 cső rögzített helyzetű, nem tud elforogni, mig a külső 120 cső ehhez képest el tud forogni. Annak érdekében, hogy a 120 cső el tudjon fo­rogni, annak 123 és 124 véglapjain - amint azt már fentebb említettük - központi nyílásokkal vannak ellátva, amelyeken keresztül a belső 125 cső 129 és 130 tengelycsapjai keresztülnyúlnak. Ezeket a nyí­lásokat kifelé irányuló 142 és 143 karimák veszik körül, amelyek a 129 és 130 tengelycsapokra felhú­zott 144 és 145 csapágyperselyeket tartják. A 120 cső oldalirányú mozgását a 142 és 143 karimákhoz csatlakozó 146 gyűrűk akadályozzák meg, és a 144 és 145 csapágyperselyek belülről 147 tömítésekkel vannak ellátva. Amint azt már fentebb említettük, a 120 cső úgy van beszerelve, hogy az a bevonás művelete alatt folyamatosan elforoghat. A meghajtóeszköz egy 148 motor, amely a 121 bevonó kamra felső 149 falára van szerelve, amely felső 149 falat ellentétes végein a 121 bevonó kamra függőleges 150 és 151 falai támasztják alá. A felső 149 falat a 121 bevonó kamra 152 és 153 véglapjai is tartják. A 121 bevonó kamra felső 149 fala és függőleges oldalfalai, vala­mint 152 és 153 véglapjai között, továbbá a függő­leges 150 és 151 falak, valamint a vízszintes 138 és 139 falak között 154 és 155 tömítőgyűrűk vannak. A 148 motor meghajtó tengelyére 156 lánckerék van rögzítve, amely egy 157 láncot hajt, amely egy vízszintes 159 tengelyen lévő 158 lánckereket hajt. Ez a 159 tengely a 121 bevonó kamra függőleges 151 falához rögzített 161 csapágy tömbben lévő 160 csapágyakban van csapágyazva, amely 161 csap­ágytömb a 151 falra 162 csavarokkal van rögzítve (10. ábra). A 159 tengely a függőleges 151 falban lévő nyíláson keresztülnyúlik, és belső végére 162 fogaskerék van felékelve, amely egy másik 163 fo­gaskerékkel kapcsolódik, amely viszont a 120 cső függőleges 124 falán lévő gyűrű alakú 143 karimá­hoz van rögzítve. A 148 motor működése közben a 120 csövet a 162 és 163 fogaskerekek hajtják, miközben a belső 125 cső helyben marad. A 126 mágneses eszköz a belső 125 csőben van rögzítve, és lényegében U-alakú 164 permanens mágnesek elrendezéséből áll, amelyek két párhuza­mos D és E sorban helyezkednek el a 125 cső hossza mentén. Ezeknek a 164 permanens mágneseknek az alakja és elrendezése azonos a már fentebb, az 1., 2. és 13. ábra kapcsán ismertetettel. Az azonos alkatrészeket azonos hivatkozási számokkal láttuk el. A katód úgy van kialakítva, hogy azt belülről hűteni lehet, és e célból hűtőközeget, mint például vizet áramoltatunk a 165 téren keresztül a külső 120 cső és a belső 125 cső között, azok hossza mentén, továbbá azok véglapjai között. A hűtőkö-5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 5

Next

/
Thumbnails
Contents