186919. lajstromszámú szabadalom • Tengelytömítés
lg a találmány tengelytömitésre vonatkozik, közegek és 'különféle anyagok tömítésére forgó tengelyeknél gépjirmü hűtőszivattyúkban és mosógépekben. A gépjármű hűtőszivattyúk tömítése állandó csúszógyűrűs tömítéssel történik. így Ismertek csúszógyűrűs tömítések a csúszógyürüt és a tömltöházat összekötő, rugalmas anyagból lévő harmonikával. A csúszógyürü, a rugó, a harmonika ÿs a tömltöház egységes szerkezeti elemet képvisel. A csúszógyürü - harmonika és a harmonika - tömltöház szerkezeti részek összekapcsolása főképpen gumi-fém ragasztott kötéssel és tömltöházra a harmonika ráfeszltésével történik a harmonika körül sugárirányban elhelyezkedő rugó segítségével. A tömltöházhoz képest elfordulás ellen a tömítőgyűrű biztosítva van, aminek következtében használat közben a harmonikát csak a folyadék nyomása terheli. Be nem épített Állapotban a harmonika az előfeszített rugó hatására tengelyirányban kinyúlhat és állandó húzóterhelés alatt lehet. A csúszógyürűnek a tömltöházhoz képesti elfordulás elleni biztosítása a két rész között csak igen kis tűrést enged meg, ami a tömítés hűtésére és öblítésére van hatással. Ha azonban be nem épített állapotban a rugó útját határoló biztosltóeszköz nyer alkalmazást a tömltöháznál a csúszógyürü előtt, akkor ez a biztosltóeszköz a beépített helyzetben megakadályozza a csúszógyürü hűtését és öblítését és olyan nyugodt zónát eredményez, ami kedvez a csúszógyűrűs tömítés belső terében a szilárd anyagok lerakódásának. Az összeállítási művelet közben egy további hátrány az, hogy a tömítés lélegzési útjának nincs tengelyirányú határolása a csonkakúp-rugó minimális méretének irányában. Ezáltal a tömítés túl kis beépítési méreténél a harmonika túlzott igénybevétele és a rugó túlterhelése megnövelt sérülési veszéllyel járhat. Ismertek az olyan forgó csúszógyűrűs tömítések, amelyeknek a csúszógyürüje a tengelynél körgyűrűvel van tömitve. Ezeknek a csúszógyűrűs tömítéseknek, a tengelyre szilárdan rögzíthető hengeres tömltöházon, a csúszógyürü megfogóbordái között a kerületen, a homlokoldaltól a rögzltögyürüig érő olyan szabad bemarásai vannak, amelyek a csúszógyürűnek a legnagyobb mozgásképességet biztosítják és az ezáltal létrejövő sugárirányú öbUtöréseken az öbl1 - tési hatás segítségével lehet a rugó környékén a szennyeződés lerakódását elkerülni. Az ilyen tömítést azonban nem lehet a szerkezeti felépítése következtében rögzített csúszógyűrűs tömítéssé átsorolni, mivel a csúszógyürü tömítése a tömltöházhoz képest az eddig a rögzltögyürüig érő kivágások következtében nem valósul meg és a csúszógyürü nagysága a tömltöházhoz képest a bordákkal történő továbbítás következtében a szivattyúház furatában csak szűk öbl 1 törést enged meg. Ezen kívül a csúszógyürü csak a hornyai segítségével van a tömltöház bordáiba beillesztve és semmiféle biztositóeleme nincs a csúszógyürü kiesése ellen be nem épített állapotban. A rugóút behatárolását ott egy nyomógyürünek a csúszógyürü mögötti beillesztésével lehet a bordáknál biztosítani, ami belenyúlik a tömltöház belsejébe. A találmánynak az a célja, hogy a gépjármüvek hűtőszivattyúi részére, rugalmas harmonika segítségével, olyan tengelytömitést biztosítson, amely lehetővé teszi a biztonságos, automatizálható szerelést, a karbantartás mellőzését és a nagy üzemidő teljesítést. • E célra a csúszógyűrűs tömítés beépítésénél, a csonkakúp-rugót védő szerkezet alkalmazása mellett, az állandó jelleggel behelyezhető tengelytömitésben a harmonikával, valamint a csúszógyürűnek a tömltöház palástjához képesti elfordulás elleni biztosítóval, a járókerék által keltett körkörös áramlás kihasználása mellett a forgásiránytól függően ható, a csúszógyürü és a tömltöház belső terének optimális hűtését és öblítését létesítő eszközt, továbbá a hűtést és az öblítést nem akadályozó, hanem kiegészltöleg elősegítő, be nem épített állapotban a tengelyirányú rugóterhelés ellen a harmonika részére biztosító eszközt, illetve elfordulás elleni biztosítást javasolunk. A tengelytömi tés a tömltöházhoz képest hornyok és bordák segítségével forgás ellen biztosított, csonkakúp-rugóval hosszában eltolható, tengelyirányban határolt csúszógyürü-befogóból és csúszógyürüböl, valamint a behajtogatott harmonikából áll. A harmonika a külső befogó pereménél a csúszógyürü és a csúszógyürü-befogó közé, a belső befogópereménél pedig a tömltöház homlokfelületének hengeres ülésébe van befogva peremezett hüvellyel. A harmonika a tengelyirányú szakaszainál, a csúszógyürü befogón lévő támasztóborda és a peremezett hüvely hengerválla között, úgy belülről, mint kivülröl, a rendszerben fellépő nyomással szemben biztosítva van. A találmány szerint a tömltöház homlokfelületének a rugó belső átmérőjébe behúzódó olyan behajlása van, amely a csúszógyürü-befogónak a támasztópereme részére a szereléskor ütközőt képez. A csúszógyürü-befogó homlokfalán és a tömltöházon a kerületük mentén, a hornyok, illetve a bordák között olyan a peremükön nyitott kivágások vannak, amelyek szegmensalakú, tengelyirányú öblltöcsatornákat alkotnak a tömitöpersely furatában. Mindegyik borda mellett a homlokfelületen a tömltöház belső tere felé irányuló páros olyan fogó horog van a tömltöház palástjából kialakítva, amelynek a csúszógyürü-befogó homlokfelülete előtt beállított helyzete a csonkakúp-rugó elöfeszHésének útját korlátozza. Az automatizált szerelésnél a csonkakúp-rugót és a harmonikát csak addig lehet összenyomni, amíg a csúszógyürü-befogó fel nem fekszik a tömltöház homlokfelületének gyürüalakú behajlására. Ezáltal úgy a tengelytömités öszszeépltésénél, mint a szűk beépítési helyre történő behelyezésnél nem lép fel a tömltöház, vagy a harmonika meg nem engedhető igénybevétele, illetve a csonkakúp-rugó törésveszélye. Ennek különösen azért van jelentősége, mivel a hűtés és az öblítés részére az optimális átáramlási keresztmetszet megkövetelése következtében az állandó tengelytömités követelményét a tömltőháznak a megváltozott terhelési követelmények és ezzel az új konstrukciós elvek mellett kell nyújtania. A tömltöház peremén lévő nyitott kivágások így elsősorban több olyan tengelyirányú öbUtöcsatornát biztosítanak, amelyek sugárirányú kiterjedésük következtében szegmensalakban a csúszógyürűnek megfelelő szakasztól a töroltöpersely furatáig terjednek. A peremein lévő nyitott kivágásokkal kapcsolatban a csúszógyürü-befogó homlokoldalán és mindegyik borda homlokoldalán a tömltöház belső tere felé irányuló, a hűtés és az öblítés részére optimális átömlési keresztmetszetet biztosító páros fogóhorgok olyan hűtő- és öblltönyllást képeznek, amelyek a helyi felmele-5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60
