186803. lajstromszámú szabadalom • Vagon ömlesztett anyag rakodásához
1 186803 2 A találmány tárgya vagon ömlesztett anyag rakodásához, elsősorban kavicságytisztitó gép elé kapcsolt törmelékszállító vonatba történő besoroláshoz, amely vagon alvázkereten elhelyezett, felül nyitott kocsiszekrényt tartalmaz az ömlesztett anyag tárolásához, valamint a kocsiszekrényhez hozzárendelt és egy hajtás segítségével működtethető legalább egy szállítószalagot az ömlesztett anyag szállításához. Ismeretes egy ilyen típusú vagon ömlesztett anyag rakodásához (3 336670 sz. osztrák szabadalmi leírás), amely alkalmas egy kavicságytisztitó gép elé kapcsolt törmelékszállító vonatba való besorolásra, és egy alvázkereten rögzített, felül nyitott, tölcséralakú kocsiszekrénnyel rendelkezik az ömlesztett anyag tárolásához. A kocsiszekrény felső részén egy-egy hajtással vezérelhető két szállítószalag van elhelyezve az ömlesztett anyag szállításához, amelyek a kocsiszekrény oldalfalán kialakított vezetékekben egymáshoz képest a vagon hosszirányában eltolhatók. Ezáltal a szállítószalagokkal áthidalható a vagon teljes hossza az ömlesztett anyag továbbszállításához egy a vagonhoz csatlakozó másik vagonba. A berakodáshoz az egyik szállítószalag a másik szállítószalag alatt is eltolható, úgyhogy a szállítási irány megfordításával közelítőleg egyenletesen tölthető fel a vagon. A kirakodáshoz a kocsiszekrény oldalfalának alsó részén csúszdák vannak elhelyezve. Az ömlesztett anyag szállítására alkalmas, ily módon kialakított vagon a gyakorlatban jól bevált, de viszonylag költséges szállítószalag-konstrukció szükséges, és a szállítószalagok eltolása növeli a meghibásodások valószínűségét. Ismeretes egy hasonló típusú vagon ömlesztett anyag rakodásához (DE—OS 2 146590), amely alkalmas a vágány ágyazatán végrehajtott helyreállító és felújító munkákra, és amely egy felül nyitott, tölcséralakú kocsiszekrénnyel rendelkezik, amelynek alsó részét két tölcsér alkotja. A tölcsérek egy-egy kirakónyílással rendelkeznek. Közvetlenül a két kirakónyílás alatt egy-egy keresztirányban elhelyezkedő és oldalirányban eltolható szállítószalag-elrendezés van elhelyezve, amelyek szélessége csupán annyi, mint a kirakónyílás viszonylag kis szélessége. Az ömlesztett anyag kirakodásához a szállítószalag-elrendezést a kívánt oldalon meghosszabbítják és az a kirakónyílás nyitása után kiömlő kavicsot pl. az építés alatt álló szomszédos vágányra továbbítja. A kocsiszekrény befelé hajló falai által alkotott felső nyílásnál két hosszirányban elhelyezkedő berakodó szállítószalag van elhelyezve, amelyek közül az egyik eltolható, és szélessége kb. a kocsiszekrény legnagyobb szélessége egyharmadának felel meg. Bár ezzel az ismert kialakítással automatikus be-, ill. kirakodás hajtható végre, a kocsiszekrény költséges és viszonylag gazdaságtalan tölcséralakú kialakítása ellenére sem érhető el valóban tökéletes feltöltés, mivel teljes rakománynál is szabad terek maradnak. Ezen kívül a vagononkénti négy szállítószalag miatt meglehetősen költséges ez a konstrukció. Célunk a találmánnyal a bevezetőben leírt típusú olyan vagon létrehozása ömlesztett anyag rakodásához, amely viszonylag egyszerű felépítésű és amellyel automatikusan teljes és egyenletes be- vagy kirakodás hajtható végre. A találmány lényege az, hogy a bevezetőben leírt, ömlesztett anyag rakodására alkalmas vagonnál egy legalább a kocsiszekrény alsó részén és részben az álvázkeret síkjában, a vagon hosszirányában futó szállítószalag van elhelyezve, amely egy hajtással van összekötve, és amelynek szélessége lényegében megegyezik a kocsiszekrény alsó részének szélességével, továbbá a kocsiszekrény folyamatos elválasztására alkalmas és a vagon hosszirányában eltolható válaszfal van kialakítva. Egy ilyen egyszerű, de robosztus felépítésű vagonnal egyetlen szállítószalag segítségével megoldható az automatikus és teljes be- vagy kirakodás. Mivel a szállítószalag szélessége lényegében megfelel a kocsiszekrény alsó részének szélességével, egy lényegében függőleges oldalfalakkal rendelkező gazdaságosabb kocsiszekrény alkalmazásakor is egyenletes nagyságú feltöltés, valamint teljes kiürítés érhető el. Emellett különösen előnyös módon a kirakodáshoz nem szükségesek további segédeszközök, pl. kirakónyílások, csúszdák, szállítószalagok, vagy hasonlók. Az ezzel az egyes vagonok esetén elérhető jó gazdaságosság különösen nagy jelentőségű, ha figyelembe vesszük, hogy egy törmelékszállító vonathoz nagyszámú vagonra van szükség. Az, hogy a szállítószalag nem eltolható, fokozza az üzembiztonságot és robosztus kialakítást tesz lehetővé. A kocsiszekrénynek az eltolható válaszfallal való folyamatos elválasztása, az ömlesztett anyag állandó bedobóhelye ellenére gazdaságos, egyenletes nagyságú és gyors töltést, ill. ürítést tesz lehetővé. A találmány egy további kiviteli alakjánál a kocsiszekrény alsó felülete nyitott, és a rakfelületet közvetlenül ezalatt a kocsiszekrény-nyílás alatt és legalább részben az alvázkeret síkjában elhelyezkedő szállítószalag képezi. Ennél a megoldásnál különösen gazdaságos módon csupán oldalfalak szükségesek a kocsiszekrény kialakításához. Az alsó kocsiszekrény-nyílüsnak a szállítószalaggal történő elfedése lehetővé teszi az ömlesztett anyag teljes és nehézség nélküli átvételét. Ezen kívül lehetőség van arra, hogy a szállítószalag valamivel szélesebb legyen, mint a kocsíszekiény-nyílás, úgyhogy a szállítószalag két túlnyúló széle megakadályozza a kocsiszekrény-nyíláson kh'ül levő csapágyazási helyek szennyeződését és fokozott elhasználódását. A találmány egy további előnyös kiviteli alakjánál a kocsiszekrény egyik vége a vagon hosszirányában a lakfelülettől a kocsiszekrény felső széléig ferdén emelkedőre van kialakítva, és ennek a szakasznak az alsó felületét is a szintén ferdén felfelé emelkedő szállítószalag képezi, amely túlnyúlik az alvázkereten. Ezzel az elrendezéssel elvégezhető a ferdén emelkedő végnél a vagonhoz kapcsolt ugyanolyan típusú vagon rakodása segédeszközök és további szállítószalagok használata nélkül. Az ömlesztett anyagok rakodására alkalmas ilyen típusú vagonok egyszerűen összekapcsolhatók az ömlesztett anyagot rakodó, ill. szállító ’'onattá és összeköthetők pl. egy kavicságytisztitó géppel, ahol lehetővé teszik a kavicstisztításnál keletkező összes törmelék azonnali tárolását és egy megfelelő helyen való kiürítését. Egy további kiviteli alaknál a szállítószalag és az alsó kocsiszekrény-nyílás másik vége egy csúszdát képező rövid emelkedő-szakaszként van kialakítva, A belakó tartományban elhelyezkedő szállítószalagnak ez a rövid szakasza megoldja az ömlesztett anyag állan5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 2
