185122. lajstromszámú szabadalom • Aprítékkészítő gép
185.122 A 3*,és 4» ábrán a fekvő helyzetű továbbitóhenger-pár mü-' ködése során fellépő erőket, vagyis az erőjátékot érzékeltettük. A hengerek forgásirányát fp, f2 nyilak jelölik. A 14 henger tengelyét 30, a 15 henger tengelyét 31» az aprítandó ágnyalábot pedig 32 hivatkozási számmal jelöltük. A 14 felső fekvőhenger, amelynek 16 karjai a 15 alsó fekvőhenger palástfelületének legfelső alkotója felett x magasságban vannak csuklózva /33 csuklók/, és a 16 karok B anyagbetáplálási iránnyal ellentétesen, tehát előre nyúlnak TEi, a 33 csukló körül a b kettős nyilaknak megfelelően képes mozogni, és mozgása során a 16 hengertartó kar a vízszintessel különféle nagyságú x szögeket zár be. így a 14, 15 fekvőhengerek közötti v szélességű hézag is a mindenkori 32 anyagnyalábnak megfelelően változhat. A Y leszorító erő értéke a.tg c<, ahol a a Y erő karja a 33 csukTóponttól számítva, követ kéz és kéçpen”min"el nagyobb az oL, annál nagyobb lesz a Y, ezért a 4. ábrán látható módon </•> ^«(eredményeként Y’^Y. így valósul meg a leszorítás önszabályozó mechanizmusa. Ha a 14 felső henger olyan magasra emelkednék^ hogy legalsó alkotója a 33 csukló fölé kerülne, az önszabályozás megszűnnék, ezért - és hogy egyébként is mód legyen a felső henger üzemtől független felemelésére pl. karbantartási, javítási va^y üzemzavar-elhárítási célból - a 14 felső fekvő henger /nem ábrázolt/ hidraulikus munkahengerekkel önállóan? külön is moz^átható. Amennyiben a 14 henger saját súlyával es az önzárásbol adódó ráfeszitő erővel sem képes a beadagolt ágnyalábot, koronaágat stb. összenyomni, összetörni, az anyag az említett hidraulikus munkahengerek igénybevételével összenyomható. Az 5* és 6. ábrán az anyagtovábbító /betápláló/ mechanizmust külön is feltüntettük; a mar ismertetett szerkezeti elemeket a korábban már alkalmazott hivatkozási számokkal, illetve betűkkel jelöltük. Az 5» ábrán jól látható a 3» 4. ábrákkal kapcsolatban már emlitett x távolság, a 33 csuklók, a 16 karok, valamint a hengerek egymáshoz, és a 23 apritóegységhez viszonyított elrendezése is. Az ékszij tárcsát a 6. ábrán feltüntettük; és 35 hivatkozási számmal jelöltük. A 17 hengernek 68T a 18 hengernek pedig 69 tengelye van /6. ábra/. Az 5* ábrán latható a 18 állóhengerhez tartozó 35 hengertartó, és az azon rögzített^ 36 hengercsapágy, valamint a 46 csigaház, amelynek kialakítását eltörten érzékeltettük. Az x távköz célszerűen legalább a 14 henger átmérőjével azonos, előnyösen azonban annál nagyobb. A 7-9. ábrákon nagyobb méretarányban, részletesebben ábrázoltuk a 23 apritóegység /l. és 2. ábra/ egészében 37 hivatkozási számmal jelölt apritótárcsáját, amelynek korong alakú 38 tárcsatestében centrális 39 furat van a 26 tengely /6. ábra/ számára. A 37 tárcsának a 12a zárt garatszakasz /2. és 6. ábra/ felé néző oldalfelületén három, egészében 40 hivatkozási számmal jelölt apritókés van rögzítve, amelyek 43 élei a sugáriránynyal párhuzamosan, de a tárcsa 0 geometriai középpontjához képest 2 excentricitással eltolvárhúzódnak /7» ábra/. A tárcsa forgásirányát j? nyillal jelöltük. A 40 kések 41 rögzitőcsavarokkal - tehát”oldhatóan, cserélhetően -vannak a 38 tárcsatesthez rögzitve. A tárcsán /nem ábrázolt/ légáramlást keltő lapátok is vannak, amelyek az aprit ék kifúvatasához szükséges ventillátor-hatást szolgáltatják. A lapátok az 0 középponttól indított levegőárammal a csigaház kerületmenti tartományában túlnyomást hoznak létre, amely képes az apriték kifúvatására. A 6