185073. lajstromszámú szabadalom • Présöntő eljárás és présöntőgép
1 2 lyal felszerelt kamrában levő gázzal átöblítjük. A találmány szerinti eljárás foganatosítására szolgáló berendezésnek fedéllel ellátott, légmentesen lezárt kamrája van, amelyben olvadéktartály van elrendezve és a légmentesen lezárt kamra össze van kapcsolva az öntőformával. A találmány szerint a vezeték két külön öntőcsőből, azaz egy főöntőcsőből és egy kiegészítő öntőcsőből van kialakítva, a főöntőcső pedig toldattal van ellátva és ebben további, kiegészítő öntőcső van elrendezve. A főöntőcső peremes fedéllel van lezárva, illetve össze van kapcsolva a közlemezzel. Ezen a közlemezen van rögzítve az öntőforma. A légmentesen lezárt kamra fedelében torok van, amelybe köpennyel körbevett henger van beszerelve. A hengerben van a főöntőcső rögzítve, A köpeny rá van szerelve a közlemezre és tolózárágyazatban tolózár van elrendezve, amely össze van kapcsolva a hidraulikahengeriel. A főöntőcső össze van kapcsolva a légmentesen tömített kamrával első vezetéken és első szelepen ke. resztül. A köpeny a hengsr külső felületéven van öszszekapcsolva csúszótömítés közbeiktatásával. A köpeny és a henger közötti tér második vezetékkel és második szeleppel kapcsolódik a légmentesen tömített kamrához, ahol nyomásmérő van elrendezve, Ellennyomás mellett történő öntés esetében az öntőionná olyan légmentesen tömített fedéllel van lezárva, amely a közlemezen van elhelyezve és össze van kapcsolva a függőleges hidraulikanengerrel. Ebben az esetben főöntőcső, légmentesen lezárt tömített kamra és a légmentesen tömített fedélnél a tér össze van egymással kapcsolva harmadik és negyedik szelepen és harmadik csővezetéken át, amelybe differenciál-nyomásmérő van beépítve. A légmentesen lezárt tömített fedélnél található tér össze van kapcsolva a köpeny és a henger közötti térrel ötödik vezetéken és ötödik szelepen át. Egy további kiviteli alakná a fööntőcsőre szelep van felszerelve, amely össze van kapcsolva a harmadik hidraulikahengerrel. Az olvadéktartályai ellátott, légmentesen tömített kamra ájában mélyedés van kiképezve. A találmány szerinti eljárás és gép következő előnyökkel jelle mezhető ;- biztosított az öntőformában az olvadéknak a levegő vagy gáz behatásává szembeni védelme, így kiváló minőségű öntvények előállítása lehetséges,- minden egyes öntés előtt biztosítva az öntőformának az átöblítése, mégpedig olyan gázzal, amely azonos azzal, ami az olvadéktartályban található,- az olvadéktartáyban a nyomás létrehozásához és fenntartásához szükséges gázfelhasznáás, azaz gázmennyiség, amelyet az öntőforma feltöltésekor az olvadék kiszorít, és amelyet az öntőformák átöblítésére hasznáunk fel, csökken,- az olvadéktartáyban és a foöntőcsőben a gázok parciális nyomásértékei egymással azonosan és az egymást követő öntéseknél gyakorlatilag nem változnak, ez az olvadékban feloldott gázok és egyéb alkotók optimális mennyiségének az elérését teszi lehetővé, különösen akkor, amikor ezek az alkotók magas gőz- és disszodációs nyomássá rendelkeznek az öntési hőmérsékle ten- az öntőforma feltöltése előtt az adott aktív ötvöző gáz parciális nyomását egyidejűleg csökkenteni, illetve növelni lehet az dvadéktartályban, a főöntőcsőben és az öntőformában, ami hatással ván a szövetszerkezet kiáakulására és biztosítja az öntvényben az ötvöző gáz megtartását szilárd oldat formájában a szilárd és folyékony állapot fázisátmenetében az oldódásának hirtelen megváltozásának megfelelően, ami gyakorlatilag egyértelműen meghatározható az olvadék tartály ban található olvadékadagból készített mindegyik öntvénynél, — kizárt az olvadékszintnek a vezetékben történő ingadozása így biztosítani lehet az öntőformának az olvadékkal történő feltöltéséhez a teljes ellenőrzést A találmányt az alábbiakban részletesebben kiviteli példák segítségével ismertetjük. A rqjzon az 1. ábra a találmány szerinti gép vázlatos hosszmetszete ellennyomás mellett történő öntésnél, a 2. ábra az öntőforma és a vezeték hosszmetszete a főöntőcső és az öntőforma összekapcsolása előtt, a 3. ábra a találmány szerint megoldás egy változatának vázlata, ahol a légmentesen lezárt kamra a főöntőcsővel együtt moiíatnató, valamint a 4. ábra a találmány egy további kiviteli alakjának vázlatos hosszmetszete, ahol a főöntöcső mozgatható. Az 1. 2. és a 3. ábrán látható présöntőgépnek légmentesen tömitett 1 kamrája van, amelyben 3 olvadék befogadására 2 tartály van elrendezve. A légmentesen tömített 1 kantra 4 fedéllel van lezárva, amelyen 41 torok van kialakítva. Erre a 41 torokra olyan 5 henger van felszerelve, amelynek egyik végén 51 belső perem van kiképezve, A légmentesen tömített 1 kamra vezetéken át 13 öntőformával van összekapcsolva. A xezeték két külön öntőcsobő], 6 főöntőcsőből és 18 kiegészítő öntőcsőből áll. A 6 főöntőcső 61 toldattá van ellátva, amdyben a 18 kiegészítő öntőcső van elrendezve. A 6 foöntőcső 7 peremes fedéllel van lezárva és ezen át össze van kapcsolva 12 közlernezzel. A 7 peremes fedél 71 nyílással van ellátva. A 12 közlemez alsó oldalán 8 köpeny és ebben 5 henger van elhelyezve, A 8 köpeny és az 5 henger külső felülete 9 csúszótömjtéssel van összekapcsolva. A 8 köpeny 81 tolózárágyazattal van ellátva, amiben 10 tolózár van elrendezve és ez vízszintes 11 hidraulikahengerrel van összekapcsolva A 13 öntőforma 12 közlemezen van elhelyezve és a 13 öntőformán van a kiegészítő 18 öntőcső rögzítve. A 13 öntőforma légmentesen záró 19 fedéllel van lezárva és függőleges 20 hidraulikahengerrel van összekapcsolva. A légmentesen záró 19 fedél két részből áll; 191 felső részből és 192 alsó hengeres részből. A 12 Közlemez 14 tartóoszlopok segítségével van a 15 kereszttartóhoz rögzítve, amely második, függőleges 16 hidxaulikahenger dugattyújával van összekapcsolva A 15 kereszttartón van rögzítve az első, függőleges 20 hidraulikahenger, míg a második, függőleges 16 hidraulikahenger 17 támhoz van kapcsolva. A 6 főöntőcső felső szeleppel ellátott első vezetéken át össze van kapcsolva a légmentesen tömített 1 kamrával. Az 5 henger és a 8 köpeny közötti tér második szeleppel ellátott fj második vezetéken át össze van kapcsolva a légmentesen tömített 1 kamrává, ahol Mj nyomásmérő van elrendezve. A légmentesen záró 19 fedélnél levő tér, váamint a légmentesen tömített 1 kamra gi harmadik szeleppel és g negyedik szeleppel ellátott harmadik vezetékkel van összekapcsolva, ahol M differenciál-nyomásmérő van elrendezve. A légmentesen záró 19 fedél a 8 köpeny és az 5 henger közötti térrel ç ötödik szeleppá ellátott vezetéken át 185.073 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 3
