184931. lajstromszámú szabadalom • Vezérlőszekrénnyel összekötött hidraulikus vezérlőberendezés villamos áramkör-megszakítók távvezérléséhez

7 184931 8 dik. A találmány értelmében célszerű, ha egyszerű két­­utas ürítő szelepet alkalmazunk úgy, hogy az 52 mág­neses szelep nyitott helyzetében a második 44 csővezeték és az 54 csővezeték egyaránt kiürülnek. Az 54 csőveze­tékbe kis keresztmetszetű 58 szűkületet iktattunk, amely­nek keresztmetszete az 52 mágneses szelep nyitási ke­resztmetszetéhez viszonyítva kicsiny. Az ürítést kiváltó 52 mágneses szelepet célszerűen nagy sebességű 60 elektromágnessel működtetjük. Az ilyen tranziens működési szelepek megszakítók ve­zérlésében közismertek. A nyitást kiváltó 26 szervoszelep második 44' cső­vezetéke hasonló módon 52' mágneses szeleppel van ellátva, amely ugyancsak ürítést vált ki és az előzőkben leírt módon van csatlakoztatva. Bekapcsoláskor a találmány szerinti hidraulikus ve­zérlőberendezés működésmódja a következő: az ábrá­zolt üzemi helyzetben az 54' 44 csővezetékek és a 28 vezérlőszerkezet 34 térrésze a 18 (18')hidropneumatikus akkumulátor p nyomású folyadékával van feltöltve. A 48 és 42 csővezeték, valamint a 36 térrész ugyancsak p nyomású folyadékkal vannak megtöltve. Amikor az 52 mágneses szelepet a rajzon föl nem tün­tetett villamos központ vezérlő terméből adott jellel át­menetileg gerjesztjük, a második 44 csővezetékben ural­kodó nyomás Ap értékkel csökken. Ugyanez történik a 34 térrészben is. A 36 térrészben viszont továbbra is a p nyomás érvényesül, amely tehát fölülmúlja a 34 térrész­ben uralkodó p—Ap nyomás és az 50 rugó nyomóerejé­nek összegét úgy, hogy a 32 dugattyú a 2. ábrán lefelé mozdul el és a zárást kiváltó 24 szervoszelep 40 vissza­csapó-golyóját az áramlási utat záró helyzetéből eltávo­lítja. A 24 szervoszelep például a megszakítók vezérlő­tömbjében szokásos típusú szelep, amely nyitott hely­zetében a 18 hidropneumatikus akkumulátorhoz csatla­koztatott 62 csővezeték, valamint a 14 vezérlőszelepnek a rajzon fel nem tüntetett munkahengerével összekötött 64 csővezeték között kapcsolatot létesít és ezzel a 14 vezérlőszelepet a töltésnek megfelelő és az 1. ábrán 16 eredményvonallal jelzett helyzetbe állítja. A zárást ki­váltójel eltűnése után a 14 vezérlőszelep zárt állapotban marad. A 64 csővezetékben önmagában ismert módon 66 visszacsapó szelep van elrendezve. Az 52 mágneses szelep által adott és a zárást kiváltó átmeneti jel eltűnése után az 52 mágneses szelep záró­dik, amikor is a második 44 csővezeték az 54 csővezeté­ken és az 58 szűkületen át kis áramlási intenzitás mel­lett újból feltöltődik. így a 34 térrészben uralkodó nyo­más a 36 térrész nyomásának értékére áll be. Ap' nyo­más, mint láttuk, kisebb a kezdeti p nyomásnál, mint­hogy a 18 hidropneumatikus akkumulátor az áramkör­­megszakító 2 mozgóérintkezőjével összekötött 10 mun­kahengerének töltéséhez szükséges olajmennyiséget le­adta és ezzel az áramkör-megszakítót zárta. Minthogy most a két 34 és 36 térrészben uralkodó nyomások azo­nosak, a 32 dugattyú fölemelkedik, a 40 visszacsapó golyó pedig 68 rugója által segítve újból az áramlási utat záró helyzetbe mozdul el. A hidraulikus 28 vezérlő­szerkezetek tehát a 2. ábrán föltüntetett nyugalmi hely­zetükbe térnek vissza. Ha az újabb p' nyomás kisebb, mint a 18, illetőleg 18' hidropneumatikus akkumulátorokat újratöltő 70 szivattyúval előállított nyomás (lásd 1. ábrát), a 70 szi­vattyú a kis keresztmetszetű 48 csővezetéken át a 18 hidropneumatikus akkumulátort addig tölti, amíg a nyomás a választott p értéket el nem éri. A 34 és 36 térrészekben uralkodó nyomások tehát egymással min­dig egyenlők és a 24 szervoszelep zárva marad. A bontást vagy nyitást kiváltó 26 szervoszelcpet az ürítő 52' mágneses szelep vezérli. Ez a vezérlés ugyanúgy van kialakítva, mint a zárást kiváltó 24 szervoszelep ve­zérlése. A 2. ábra alapján könnyű belátni, hogy amikor a 26 szervoszelep nyitva van, a 12 vezérlőtömbnek a raj­zon föl nem tüntetett öntartó hidraulikus köréhez csat­lakoztatott 72 csővezetéket kis nyomású 74 tartállyal köti össze. Fentiekből nyilvánvaló, hogy a találmánnyal lehető­ség nyílik áramkör-megszakítóknak vezérlőszekrény­ből történő távvezérlésére, amihez kizárólag kis kereszt­metszetű hidraulikus csővezetékeket (a 44, 44', 48 cső­vezetékeket), például három mm belső átmérőjű csövet alkalmazhatunk. Ezek nem merevek, könnyen leteker­­cselhetők és elhelyezhetők. Láttuk, hogy a 24 és 26 szervoszelepeket egyszerűen a második 44, illetőleg 44' csővezetékekben uralkodó nyomás csökkenéséből származtatott jellel hozzuk mű­ködésbe anélkül, hogy ezeket a 44, 44' csővezetékeket egészen az atmoszferikus nyomás eléréséig kellene ürí­teni. Ennek következtében igen rövid megszólalási időt valósítunk meg, minthogy a hidraulikus 28 és 30 vezér­lőszerkezetek működtetéséhez mindössze arra van szük­ség, hogy a második 44 és 44' csővezetékekben a folya­déknyomást csökkentsük. A nyomáscsökkenési hullám a folyadékban, például olajban hangsebességgel terjed. A gyors megszólalás különösen értékes a megszakítók bontásának vagy nyitásának szempontjából, minthogy ez biztonsági okokból fontos. Végül meg kell jegyezni, hogy a vezérlő rendszerben uralkodó) p vagy p' nyomás abszolút értéke a találmány szerinti vezérlőberendezés megbízhatóságát egyáltalán nem érinti. A hidraulikus jelet ugyanis kizárólag nyo­máscsökkenésből, vagyis a nyomás értékének viszony­lagos csökkenéséből származtatjuk. Az 1. ábrán rugalmas visszatérítésű megszakítót tün­tettünk fel, amelyet a 11 rugó a nyitó irányban terhel. Nyilvánvaló azonban, hogy a találmány olyan megsza­kítók esetén is alkalmazható, amelyeket kéthatású mun­kahenger, vagy visszaállító hidropneumatikus nyomás­­különbséget alkalmazó munkahenger működtet. A találmánynak különös jelentősége van egynél több áramkör megszakító vagy -megszakítók egynél több mo­duljának központi vezérlőszekrényből történő egyidejű vezérlésekor. A 3. ábrán olyan példakénti kiviteli alak látható, amelynek két áramkör-megszakító modulja van. Ezeket egy-egy 12, illetőleg 112 vezérlőtömb ve­zérli, amelyek az 1. ábrával kapcsolatban ismertetett 12 vezérlőtömbbel azonos kivitelűek és egymástól bi­zonyos távolságban vannak elhelyezve. Az ábrázolt példakénti kiviteli alak esetében a két vezérlő 44 és 144 csővezeték a 146 vezérlőszekrény közös 76 pontjához van csatlakoztatva. Az ürítő 52 mágneses szelep lehe­tővé teszi, hogy gerjesztésekor a nyomás mindkét ve­zérlő 44 és 144 csővezetékben egyszerre csökkenjen, vagyis a zárást kiváltó hidraulikus jel egyszerre érjen el a két 12 és 112 vezérlőtömbhöz. Ugyanez vonatkozik a bontással társított két vezérlő 44' és 144' csővezetékre, amelyek a 146 vezérlőszekrény 76' közös pontjához csatlakoznak és amelyekben a nyo­más ürítő 52' mágneses szelep útján egyszerre csökkent­5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 5

Next

/
Thumbnails
Contents