184294. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés öntöttvas keréktest-féltermék megmunkálásához
1 184 294 2 A találmány tárgya eljárás kerületén horonnyal, vagy hornyokkal ellátott keréktest-fél termék megmunkálásához. A találmány tárgya továbbá berendezés öntöttvas keréktest-féltermék megmunkálásához, amely álló, központosító szerkezetet, továbbá a keréktest-féltermék küllőosztásának megfelelően vízszintesen forgatható, csap alakú függőleges támaszokkal elrendezett csúszóasztalt, valamint vízszintesen mozgatott, a keréktest-félterméket továbbító tolóelemet tartalmaz. Ismeretes, hogy a szóbanforgó típusú keréktesteket általában tehergépkocsikhoz, traktorokhoz, vontatókhoz és hasonlókhoz alkalmazzák, ahol legalább két abroncsot eltávolíthatóan rögzítenek a keréktesten csavarok segítségével, amelyek a keréktesten egy adott minta szerint egyenletesen vannak elosztva. A keréktesteknél általában különbséget tesznek a küllős agy és a kerék-adapter között, amelyek mindegyike a kerékabroncsok felvételére szolgál. A kerék-adapter azonban csak a kerékabroncsok felvételére szolgál, míg a csapágyazást a kerékagyra szerelik. Ennek megfelelően, figyelembe véve a kerék működését, a küllős agy megfelel a kerékadapternek plusz a kerékagynak. A fent leírt típusú öntött keréktesteket ismerteti például a 471 695. számú svájci szabadalmi leírás, amely egy olyan típusra vonatkozik, amelyet a gyakorlatban is alkalmaznak. Azonban az öntött keréktest-féltermék megmunkálásához szükséges manuális munka miatt ez a gyártástechnológia viszonylag nehézkes. Az öntött keréktest-féltermékben a hornyokat le kell soijázni, a csavartámasztékokat egy szintbe kell hozni és a csavar számára kialakított fal vastagságát egy előre meghatározott értékre kell csökkenteni. Ismeretes továbbá, hogy a fentiekben leírt műveleteket zömében kéziszerszámokkal, vagy kisgépekkel végzik. Hátrányos, hogy a szükséges manuális munka végrehajtása meglehetősen nehéz, mert a munkaterülethez nem lehet hozzáférni. Ennek eredményeként a manuális munka nagyon időigényes. Ezenkívül fennáll a veszély, hogy túllépik a tűréshatárokat és így jelentős veszteségek keletkeznek. A nagy gyártási költségek miatt megkísérelték az alkalmazott technikai lehetőségek javítását az öntött keréktestek kidolgozásakor, annak érdekében, hogy pontosabb, olcsóbb és gyorsabb legyen a munka. A találmánnyal célunk a fenti hiányosságok kiküszöbölése, azaz az öntöttvas keréktest-féltermék megmunkálási eljárásának tökéletesítése, amelynek segítségével lényegesen egyszerűbben, jobb minőségben, termelékenyebben, a selejthányad csökkentésével lehet megmunkálni a keréktest-félterméket. A találmánnyal célunk továbbá az említett hiányosságok kiküszöbölése, azaz a keréktest-féltermék megmunkálásához szükséges berendezés kialakítása, amely termelékenyen, jó hatásfokkal, gazdaságosan biztosítja a megmunkálást. A kitűzött feladatot a találmány szerint úgy oldottuk meg, hogy-a keréktest-féltermékbe határoló könyökdarabbal öntjük a hornyot, a horony egyik oldalával párhuzamos síkban függőlegesen mozgatott szerszámmal a könyökdarabot kitörjük, a falat lesoijázzuk és meghatározott vastagságúra munkájuk, majd a függőlegesen mozgatott szerszámot kiemeljük a keréktest-féltermékből. Célszerű az olyan foganatosítási mód, hogy a négy munkafázist a szerszám leeresztése folyamán több lépésben hajtjuk végre. A technológia egyszerűsítése szempontjából előnyös az olyan foganatosítási mód, amelynél a négy munkafázist a szerszám leeresztése folyamán egyetlen lépésben hajtjuk végre. Továbbá a kitűzött feladatot a találmány szerinti berendezéssel úgy oldottuk meg, hogy a megmunkáló berendezés függőlegesen mozgatott szerszámmal van el’átva. A találmány szerinti eljárást a továbbiakban foganatosítási példa segítségével ismertetjük. Az öntöttvas keréktest-féltermék egy előre megadott minta szerint elosztott küllőfejekből és azokban kalapácsfejű csavarok számára kialakított támaszokból áll, ahol a csavarok a kerékabroncsnak a keréktest-féltermékhez való rögzítésére szolgálnak. A csavarok a kerék külső oldala felől a csavarok számára kialakított szögletes hornyon át vannak behelyezve, amely keresztülnyúlik a csavarok számára kialakított falon, valamint a csavarok fejét támasztó falon. A támasztófal megközelítően merőleges a csavarok számára kialakított falra, amely a csavarok meghúzásakor megakadályozza ezek elfordulását. A találmány szerinti eljárás tartalmazza a horonynak a keréktest-féltermékbe való öntését egy kifelé kilökhető könyökdarabbal, és a keréktest-féltermék elhelyezését egy olyan berendezésben, amely egy függőlegesen mozgatott szerszámot tartalmaz, ahol a könyökdarab a függőlegesen mozgatott szerszám mozgáspályájára helyezhető. A keréktest-félterméket ezután megmunkálás céljából vízszintesen egy forgatható csúszó asztalra helyezzük, amely csap alakú függőleges támaszokkal van ellátva, amelyek száma és elrendezése megfelel a kerék küllőfejei számának és elrendezésének. A csúszóasztalt egy álló központosító eszköz felé mozgatjuk, majd a függőlegesen mozgatott szerszámot leeresztjük közvetlenül a támasztófal fölé, majdnem a könyökdarab szintjéig. A keréktestet egy vízszintesen mozgatott tolóelemmel a szerszám felé mozgatjuk és a szerszámot tovább süllyesztjük, ami először kitöri a könyökdarabot, másodszor lesoijázza a csavar számára kialakított falat, és harmadszor a falat az előírt vastagságra kalibrálja. Ezután a szerszámot kiemeljük a keréktest-féltermékből, a csúszóasztalt visszahúzzuk és elforgatjuk a következő csavarfejig, majd a szerszámot ismét behelyezzük a következő küllőfej megmunkálásához. A találmány szerinti berendezést az alábbiakban rajzon, kiviteli példa segítségével ismertetjük. A rajzon az 1. ábra a keréktest egy küllőfején át vett részleges sugárirányú metszete egy behelyezett csavarral, a 2. ábra az 1. ábra II—II vonala mentén vett metszet, a 3. ábra a megmunkáló berendezésbe behelyezett keráktest-féltermék függőleges metszete, amely a berendezést a megmunkálási eljárás kezdete előtt mutatja, a 4. ábra a 3. ábrának megfelelő metszet részben behelyezett szerszámmal, az 5. ábra a 4. ábrához hasonló metszet, amely a találmány szerinti eljárás egy további fázisát mutatja, ahol egy tolóelem vízszintesen mozog a keréktest-féltermék felé, úgy, hogy a keréktest-féltermék a megmunkáláshoz a kerületén és sugárirányban rögzíthető a szerszámhoz képest, a 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 2
