184254. lajstromszámú szabadalom • Berendezés szennyvíz vagy szennyvíziszap levegőztetésére

1 184 254 2 gásirányban hátsó határfalakra forgásirányban előremu­tató legalább végtartománnyal bíró külső határolólapok vannak csatlakoztatva. A találmány lényegét az alábbiakban csupán példa­­képpeni előnyös kiviteli alakok kapcsán ismertetjük rész­letesebben. A rajzon az 1. ábra egy példaképpeni találmány szerinti beren­dezés felülnézete, a 2. ábra példaképpeni berendezés merőleges kereszt­­metszete az 1. ábra II—II vonala mentén, és a 3. ábra az 1. és 2. ábra szerinti berendezés egy példa­képpeni továbbfejlesztett változatának kereszt­metszeti vázlata. Az 1. és a 2. ábra teknő alakú átalakító 1 medencés berendezést mutat be felülnézetben, amely olyan tisztító rendszer részét képezi, amelybe a szennyvizet előzetes mechanikus durva tisztítás után egy itt közelebbről nem ábrázolt bevezető csővel vezetjük be. Az 1 medencének félkör alakú 2 fenékrésze van, felül pedig nyitott. Az egész berendezés négy állványlábon nyugszik, melyek közül a rajz csak a 3,4 lábakat tünteti fel. Az 1 medencébe dob alakú, szabályos tizenkétszög keresztmetszetű 5 üreges test úgy van behelyezve, hogy közötte és az 1 medence belső fala között viszonylag kis távolság van. Az 5 üreges test üreges tengelyként kikép­zett 6 forgástengelyen van csapágyazva az 1 medence 7 és 8 oldalfalaiban, és ezt egy itt közelebbről nem ábrá­zolt hajtószerkezet az A nyű irányában forgatja. Töltött állapotban az 5 üreges test átmérőjének mintegy negye­de—harmada emelkedik ki a kezelendő szennyvíz 9 töl­tési szintje fölé. Amint azt különösen a 2. ábrán jól láthatjuk, az 5 üreges test hat 16, 17, 18, 19, 20 és 21 kezelőkamrára van felosztva a 6 tengelytől sugárirányban kifelé haladó és egymástól azonos szögosztásban elrendezett 10, 11, 12, 13, 14 és 15 válaszfalak segítségével. A 16... 21 kezelőkamrákat oldalról 22 és 23 fedőtárcsák záiják le. Minden 16—21 kezelőkamrának az 5 üreges test teljes tengelyirányú hosszán végigfutó egy-egy 24, 25, 26, 27, 28 és 29 résnyílása van, ami a szennyvíz- és légcserét a testben lehetővé teszi. Ezek a 24 ... 29 résnyílások oly módon vannak kiképezve, hogy a 10 ... 15 válaszfalak­hoz közelítőleg kerületi irányban csatlakozó 30 . . .41 fedőlapok közül két-két szomszédos fedőlap között szabadon hagyott térközöket képeznek. Mindegyik 16 ... 21 kezelőkamrának a forgásirányba nézve elülső 36 ... 41 fedőlapja a másik 30 ... 35 fedőlapokhoz ké­pest rövidebbre van vágva, így a 24 . . . 29 résnyüások mindegyik 16 ... 21 kezelőkamránál forgásirányba el vannak tolva a szögfelezőtől. A 16 ... 21 kezelőkamrákban azok felezősjkjaiba eső és a 6 forgástengelyből kiinduló 42, 43, 44, 45, 46 és 47 terelőlapok vannak elrendezve, amelyek az egyes 16 ... 21 kezelőkamrák által a bemerüléskor a folyadék­­szint alá bevitt 55 légzsák irányítására szolgálnak. A 42 ... 47 terelőlapok és rendre a forgásirányban nézve elülső 10... 15 válaszfalak között a 6 forgástengelyen 48, 49, 50, 51, 52 és 53 nyílások vannak, amelyek lehe­tővé teszik a 6 forgástengelybe a szennyvíz és meghatáro­zott helyzetekben a levegő bejutását egyaránt. A 16 ... 21 kezelőkamrákban egymás mellett szoro­san 6 forgástengelyre merőlegesen álló 54 hordozótár­csák vannak elrendezve, amelyek felülete célszerűen hul­­lámosított. Ezek a szennyvízben lévő káros anyagok bio­kémiai átalakításra képes biológiai gyep kialakításához szükséges tapadófelületet alkotják. Az 5 üreges test dobszerű kiképzésével és az 1 meden­ce falától való kis távolság konstrukciós kialakításával kis külső méretek mellett lehet nagy telepítő felületet meg­valósítani a biológiai gyep kialakításához. Az 5 üreges test forgásakor az éppen bemerülő 16.. . 21 kezelőkamrák viszonylag nagy térfogatú 55 légzsákot juttatnak a vízfelület alá, mert a 10 ... 15 vá­laszfalakhoz csatlakozó, forgásirányban nézve előreálló 30 ... 35 fedőlapokkal a 10 ... 15 válaszfalak üreges la­pátféleséget képeznek, amelyek az 55 légzsákot a körül­­fordulás során az alsó holtpontig legalább magukkal vi­szik. A forgás során így a 41 ... 47 terelőlapok először megakadályozzák az 55 légzsákoknak a 16... 21 keze­lőkamrák forgásirányba nézve elülső részébe jutását, így a légzsákos kamratartományok jó átlevegőztetése biztosí­tott. Az alsó holtpont környékén oszlik meg először az 55 légzsák úgy, hogy egy része a 16 ... 21 kezelőkamra elülső részébe jut át. Ebből a részből a levegő mintegy 10. .. 20%-a a 48 ... 53 nyílásokon keresztül a 6 for­gástengely belső terébe is beáramolhat, ezért az ott lévő szennyvíz is jól átszellőzik. Ez a levegőhányad ezután az éppen felmerülésben lévő 16 ... 21 kezelőkamrákba tá­vozik az éppen felül lévő 48 ... 53 nyílásokon át, és az ott lévő maradék vizet járulékosan levegőzteti. Az alsó holtpont utáni forgástartományban az 55 lég­zsákok az 5 üreges test hajtását forgásirányban elősegí­­tően ható meghajtóerőt fejtenek ki, ami gyakorlatilag teljesen kompenzálja az első félfordulatnál ellentétes irányba, fékezően ható felhajtóerőt, ill. az ebből eredő fékezőnyomatékot. A szükséges hajtóteljesítmény, amely eddig a levegő vízfelület alá történő juttatásához tetemes volt, a talál­mány szerinti berendezés kialakítása révén ily módon lé­nyegesen kisebb, aminek következtében számottevő megtakarítás adódik. A forgás további szakaszában az 55 légzsák egészen a 16.. . 21 kezelőkamra forgásirányában elülső részébe kerül át, ahol a felmerülésig a 16 ... 21 kezelőkamrák forgásirányba nézve elülső, hátrafelé álló 36 ... 41 fedő­lapja annak eltávozását megakadályozza. Ily módon a forgást elősegítő felhajtóerő, ill. nyomaték mindvégig megmarad. Ráadásul a 16 ... 21 kezelőkamrák elülső kamratartománya is intenzíven átlevegőzik. A levegőz­tető hatást az is fokozza, hogy az egész körforgás alatt a levegő a víz alatt sűrítve van, ami annak oldóképességét fokozza a vízben. összességében tekintve az 5 üreges test a 10 ... 15 válaszfalaknak, illetve ezeknek a 30... 41 fedőlapok alakjában kialakított folytatásainak találmány szerinti kiképzése következtében az ismert megoldásokhoz ké­pest különösen nagy átalakítási hatásfokával tűnik ki, mert a szennyvíznek és a biológiai gyepnek is optimális levegőztetését biztosítja, és a gyep részére maximális ta­padófelület létesíthető benne. Az ismert berendezéseké­vel azonos átalakítási hatásfokot véve alapul a fajlagos meghajtó teljesítmény szükséglet lényegesen kisebb, mint az eddig ismert berendezéseknél. A légzsáknak az egész alámerülési folyamat alatti megtartása a 16 ... 21 kezelőkamrákban ellensúlyozza a szállított légzsákok ál­tal kifejtett felhajtóerőt mindkét oldalon, ami ugyancsak a szükséges hajtóteljesítmény lényeges csökkenését ered­ményezi. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 4

Next

/
Thumbnails
Contents