184129. lajstromszámú szabadalom • Védőberendezés nyomóközeggel működtetett 3-5 körös fékberendezésekhez, főleg járművekhez
184 129 zárva, a 20 lökorúd és a 21 ütköző között pedig hézag van. A berendezés nyonióközcggel való feltöltésekor először az energiatárolókban alakni ki a nyomás, amely akadálytalanul továbbjuthat a 8 nyomáshatárolószelcpen keresztül a 1 és 11 főkörök fogyasztóihoz. Ha meghatározott nyomás van jelen a 24 gyűrú'térbcn, a 13 dugattyú a 16 rugó rugóerejének segítségével a 11 beállítórugó ellenében felfelé mozdul el, a 4 túlfolyószelep nyit, valamint nyomóközeg áramlik a 2 visszacsapószelepen át a tartálynélküli III, vagy IV mellékkörökhöz. Ezzel egyidejűleg a zárt 5 túlfolyószelep előtt is nyomás alakul ki. A 13 dugattyú további felfelé történő elmozdulásakor a 17 rugótányér a 23 ütközőnek ütközik, ezáltal a 17 rugótányért a 3 szclcpháztól leemeljük. A 16 rugó ilyenkor hatástalan. Ezután a 15 lökorúd halad a 18 ütköző felé. Az az erő, amely a 13 dugattyún fellép az 5 túlfolyószelep és a 13 dugattyú átmérője közötti gyűrűfcliileten a meglévő nyomás mellett, nyitja az 5 túlfolyószelepet a 11 beállítórugóval szemben. A nyomóközeg ilyenkor a 7 visszacsapószelepen át a V' mellékkor fogyasztóihoz áramlik. Egyidejűleg a zárt 6 túlfolyószelep előtt is nyomás alakul ki. Az 5 túlfolyószelep nyitási művelete ismétlődik a 6 túlfolyószelepnél. Ha már valamennyi túlfolyószelep nyitva van es a fogyasztók számára meghatározott maximális nyomást elértük, a 13 dugattyú tovább halad felfelé és zárja a 8 nyomáshatárolószelepet. Ha a 8 nyomáshatárolószelep nem tömít cs az energiatárolóban lévő nyomás a 24 gyűrűtéren át az egész berendezésben tovaterjedhet, egy meghatározott biztosítónyomásnál a 31 túlnyomásszelep megemelkedik, amivel a fogyasztókat védjük, biztosítjuk a túl nagy nyomásokkal szemben. Abban az esetben, ha például a tartálynélküli IV, vagy III mellékkörökbcn — amelyet az. 5. ábrán külön fel nem tüntetett szelcpegységhez csatlakoztatunk — rés keletkezik, az. egész berendezésből a résen át nyomóközeg távozik. Ennélfogva az egész, berendezésben csökken a nyomás. Ilyenkor a 13 dugattyú az 5. ábra szerint lefelé mozdul el mindaddig, amíg a 6 túlfolyószclepet nem zárja. A 6 túlfolyószeleppel társított főkör ezzel tehát biztosítva van. Ebből a biztosított főkörből a meg nyitott 4 és 5 túlfolyószelcpeken át az 5. ábra szerinti szelepegységgel társított tartálynélküli III vagy IV mellékkor, vagy akár a V mellékkor fogyasztója is ellátható nyomóközeggel. Ha például az 5. ábra szerinti szelepegység tartálynclküli III vagy IV mellékkörében rés keletkezik, az egész berendezésből ezen a résen át nyomóközeg szökik el. Eközben a 13 dugattyú újból lefelé mozdul el. Ilyenkor először a 6 túlfolyószelcp, majd az 5, túlfolyószelep cs végül a 4 túlfolyószelep záródik, ezzel a meghibásodott mellékkört leválasztjuk és az energiatárolóban a vele társított főkör számára még meghatározott nyomás marad. Olyan esetben, ha a V mellékkörben keletkezik rés, a nyomóközeg az egész berendezésből ezen a résen át távozik. Eközben a 13 dugattyú lefelé mozdul el. Ilyen esetben először a 6 túlfolyószelep, majd az 5 túlfolyószelep záródik, amivel a meghibásodott mcllckfogyasztókat lekapcsoljuk, az I cs 11 főköröket azonban megha9 táré zott nyomással biztosítjuk le. A még nyitott 4 túlfolyószelepen át a Hl, vagy IV mellékköröket továbbra is nyomóközeggel látjuk el. lia a I, vagy II főkörben keletkezik rés, akkor ugyancsak az egész berendezésből szökhet meg nyomóközeg ezer a résen át. Ilyenkor a meghibásodott főkört az elékapcsolt kétkörös 1 vcdőszeleppel választjuk le. A meghibásodott főkörrel társított energiatároló ilyenkor nyomásmentes. Ha az 5. ábra szerinti szelepegységbiokkot a meghibásodott főkörre kapcsoljuk, a 24 gyűrűtér is nyomásmentes ennélfogva a 6, 5 és 4 túlfolyószelepek záródnak. Az. 5. ábrán külön nem ábrázolt olyan szelepegység, amely a továbbra is üzemelő főkörrel van társítva, biztosija azt, hogy a jelen esetben visszacsapószelepként működő 5 túlfolyószelepcn át nyomóközeg jusson a csatlakoztatott mellékkörbe. A 2 visszacsapószelep segítségével az üzemelő főkörből beáramló nyomóközeget leválasztjuk a meghibásodott főkörről. •\ 6—8. ábrákon a rugó elrendezések további kiviteli lehetőségeit szemléltetjük, hogy a 13 dugattyú normál löketcnél és a 11 beállító rugó meghatározott rugó jellegéi ek megfelelő nyomásokat érjünk el. Míg az 5. ábra szerinti 16 rugónál a 16 rugó csupán a 4 túlfolyószelep zárási és nyitási nyomását határozza meg, addig a 6. ábra szerinti kivitelnél a 16 rugó meg a 8 nyomáshatárolószelep zárási és nyitási nyomását is befolyásolja. Ha a 13 dugattyú lefelé mozdul el, a 17 rugótányér a 3 szelepházon felütközik és a 23 ütközőről elválik, ezáltal a 16 rugó a 13 dugattyún át a II beállítórugóval szemben járulékos erőt fejt ki. Ezáltal az befolyásolja a 4 túlfolyószelep zárási nyomását. A 13 dugattyú felfelé történő elmozdulásakor a 25 rugótányér a 26 ütköző felé mozdít el, elválik a 13 dugattyútól és ezáltal a 16 rugó a 17 rugótányéron es a 23 ütközőn át a 11 beállítórugóra járulékos erőt fejt ki, következésképpen a 8 nyomáshatárolószelep zárási nyomását befolyásolja. A 7. ábrán olyan kivitelt tüntettünk fel, amely az 5. ábra szerinti megoldáshoz hasonlóan lehetővé teszi, hogy a .’6 rugó csupán a 4 túlfolyószelep zárási és nyitási nyomását határozza meg. Ennél járulékosan 27 rugóról gondoskodtunk, amely 25 rugótányéron és 26 ütközőn át a 8 nyomáshatárolószelep nyomását közvetlenül és közve've a 13 dugattyún elrendezett 4, 5 és 6 túlfolyószelepek nyitási és zárási nyomásait is befolyásolja. A 8. ábra szerint a 16 rugó ugyanúgy van elrendezve, mint a 7. ábrán, a 27 rugó viszont úgy van elrendezve, hogy a 8 nyomáshatárolószelep határnyomására való közvetett befolyás megmaradjon. A 9. ábrán olyan kapcsolási vázlat látható, amely a 3. ábra szerinti megoldástól abban különbözik, hogy a 3a és 3b szclepegységekben két-két, 32a, 33a, illetve 32b, 33b nyomáshatárolószelepeket is tartalmaz. Ilymódon lehetővé válik, hogy a I és II főköröket más, csökkentett nyomással üzemeltessük, mint a III, IV és V mellckköröket. A 3a cs 3b szelepcgységeken belül szaggatott vonalakkal jelöltük, hogy a 32a, 32b nyomáshatárolószelepek és a 4a, 4b túlfolyószelepek között különböző összeköttetés lehetséges. A 31 túlnyomásszelep segítségével valamennyi kört biztosítjuk túlnyomással szemben, még ló 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 6
