183839. lajstromszámú szabadalom • Eljárás vázszerkezet építésére előregyártott vasbetonelemekből

1 183 839 2 fő betonacél-betétjeinek felső végére hidegen sajtolt acél csőhüvelyeket betonozunk be az elemek felső részébe, majd a mindenkori felső elemeket úgy helyezzük el távköz­zel az alsó elemek felett, hogy a felső elemek lefelé kinyidó fő betonacél-betétjeit az alsó elemek bebetonozott csőhü­velyeibe vezetjük, a csőhüvelyek felső részét hidegen belé­jük vezetett betonacél-végekre sajtoljuk, és az elemek kö­zötti vízszintes, körbefutó hézagokat monolitbetonnal kitöltve, és a hézagokba ezt megelőzően körbenfutó koszo­rúvasakat szerelve, az egymás felett elhelyezkedő elemek között vasbeton koszorúkat készítünk. Célszerű, ha a szomszédos falelemek közötti résekben függőleges beton­acélokat helyezünk el, majd a réseket monolitbetonnal tölt­jük ki. A találmányt a továbbiakban a csatolt rajzok alapján is­mertetjük részletesen, amelyek a találmány szerinti eljá­rással készült vázszerkezeteket, valamint vázszerkezeti csomópontokat tartalmaznak. A rajzokon az 1. ábrán egy olyan vázszerkezet látható, vázlatos elölné­­zetben, amelynek sarokmerev csomópontjai a találmány sze­rinti módon vannak kiképezve; a 2. ábrán az 1. ábra szerinti vázszerkezet alaprajzi sémája látható; a 3. ábrán fél-keretekből készült vázszerkezet látható, ugyancsak a találmány szerinti módón készült merev közben­ső csomópontokkal; a4. ábrán az 1. ábrán bejelölt £ részlet látható nagyobb mé­retarányban; az5. ábraa4. ábrán bejelöltél—^4 vonal mentén vett metszet; a 6. ábrán teherhordó fal és oszlop találmány szerinti mó­don kialakított sarokmerev kapcsolata látható; a 7. ábra a 6. ábrán bejelölt B—B vonal mentén vett metszet; a 8.ábra a 6. ábrán bejelölt C—C vonal mentén vett metszet; a 9 ábrán a 3. ábrán bejelölt Erészlet látható nagyobb mé­retarányban; a 10. ábra a 9. ábrán bejelölt G— G vonal mentén vett metszet; all. ábrán vízszintes metszetben vázlatosan látható egy előregyártott vasbeton elemekből szerelt dobozszerkezetű merevítő mag; a 12. ábra all. ábrán bejelölt J—J vonal mentén vett nagyobb méretarányú metszet; a 13. ábra a 12. ábrán bejelölt H—H vonal mentén vett metszet. Az 1. és 2. ábrán látható vázszerkezetnek (1) pillérei és (2) gerendái sarokmerev (3) csomópontokkal vannak egy­máshoz csatlakoztatva. A (4) csuklóka sarokmerev (3) cso­mópontok felett az (1) pillérekben vannak kiképezve, ami szereléstechnikai szempontból előnyös. A 2. ábrán látható (5) gerendákra csak járulékos merevítési igény esetén, pl. lépcsőházaknál van szükség. A 4. és 5. ábrán látható részletesebben a sarokmerev cso­mópontok találmány szerinti kialakításának a módja (1. ábra E részlet). Az előregyártott vasbeton (1) pilléren — azokon a helyeken, ahol az egy vonalba eső, ugyancsak elő­regyártott vasbeton (2) gerendák a pillérhez csatlakoznak, (6) csonkok (vállak) vannak kialakítva. Ezekre fekszenek fel a (2) gerendák, amelyek felső vége a csatlakozás tarto­mányában (7) kivágással rendelkezik. Az (1) pillérben (8a, 8b) betonacélok húzódnak végig, a lineáris pillérelemek x hossztengelyével párhuzamosan. A (2) gerendákban, ezek y hossztengelyével párhuzamosan (9a, 9b) betonacélok vannak beépítve. A pillérből a (8a, 8b) betonacélok oldalt ki vannak hajlítva, úgyhogy egy vonalba esnek a gerendák (9a, 9b) betonacéljaival. A (7) kivágás vagy fészek lehető­séget nyújt arra, hogy a pillér és gerendák betonacéljainak találkozó végeire acél (10) hüvelyeket vezessünk fel, és azok hidegen történő sajtolásával a (8a, 9a) illetve (8b, 9b) betonacélokat a vasalás folytonosságát biztosító módon csatlakoztassuk egymáshoz. (A csőhüvelyes kapcsolat a II. lajstromszámú szabadalom tárgya.) A nyomóerők felvéte­lét és a korrózióvédelmet a ( 11 ) helyszíni kibetonozás biz­tosítja. A nyíróerők/vízszintes csúsztatóerők felvételére az egyrészt az (1) oszlop (6) vállainak felső felületéhez, más­részt a (2) gerendák végeinek alsó felületéhez erősített (12) lemezek közötti (13) hegesztés szolgál ; ugyanerre a célra — alternatív megoldásként — függőleges (18) csapokat (tüs­kéket) alkalmazhatunk, amelyek (15) hüvelyekbe kerül­nek, és helyzetbiztosításra (elhelyezéskor megvezetésre) is szolgálnak (az 1. ábra a jobb oldali részén szaggatott vona­lakkal jelölve). A 6—8. ábrán előregyártott oszlop és teherhordó fal sa­rokmerev, a 4. és 5. ábra szerintivel analóg módon kialakí­tott találmány szerinti kapcsolata látható. Az azonos szer­kezeti elemeket a 4. és 5. ábrán már alkalmazott hivatkozási számokkal jelöltük. A (16) falelem a homlokoldalán függő­legesen végighúzódó, kétoldalról zárt (17) fészekkel (8. ábra), valamint felső vége tartományában (18) kivágással rendelkezik, ami lehetővé teszi, hogy az oszlopból oldalra kihajlított (8a) betonacélokat és a falelem felső részében húzódó (19) betonacélokat a hidegen sajtolt (10) csőhüve­lyekkel csatlakoztassuk egymáshoz, és ily módon a vasalás folytonosságát megteremtsük. A (11) helyszíni kibetono­zással a tökéletesen sarokmerev kapcsolatot biztosítottuk. Az előregyártott (16) teherhordó falelem helyett két, egy­mással párhuzamos, egymástól távközzel húzódó falele­met is alkalmazhatunk (iker fal). Sarokmerev keret előregyártott vasbeton elemekből összeszerelhető úgy is, hogy a keret feldarabolását nem az oszlop és gerenda csatlakozásánál, hanem a gerenda egy célszerűen megválasztott közbenső helyén hajtj uk végre. A 3. ábrán látható legegyszerűbb kétlábas keretek két-két T- alakú elemből szerelhetők össze, és a (2) gerendák közben­ső helyein kell az acél-acél, illetve a beton-beton teherátadó kapcsolatot biztosítani. Ezeket a helyszíni merev csomó­pontokat a 3. ábrán (20), az elemek üzemben kialakított sarokmerev (önmagában ismert) csomópontjait pedig (21) hivatkozási számmal jelöltük. Egy közbenső merev (20) csomópont nagyobb méret­arányban a 9. és 10. ábrákon látható. A (2) gerendák végeik tartományában egy rész alul (24) kivágással, másrészt e ki­vágások felett kétoldalt (2a) pofalemezekkel vannak ellát­va, amelyek között (27) tér van. A szomszédos (2) geren­dákban alul húzódó, egyvonalba eső (26) betonacélok összekapcsolása ebben az esetben is a (10) acélhüvelyekkel történik, amelyeket hidegen sajtolunk a találkozó (26) be­tonacélok végeire. A (2a) pofalemezek homlokfelületeire (23) acéllemezek vannak erősítve, amelyek (25) fűző he­gesztéssel vannak egymáshoz rögzítve; ez a hegesztett kap­csolat a szerkezet állékonyságának biztosítására szolgál. A kapcsolatot—az erőátadás folytonosságát—ebben az eset­ben is a (11) helyszíni kibetonozás teszi teljessé. Amint korábban említettük, középmagas és magas vázas épületeknél, továbbá egyes ipari épület-vázszerkezeteknél a nagy vízszintes terhek felvételét már a keretek sem képe­sek gazdaságosan biztosítani. A találmány értelmében élj á­­rást dolgoztunk ki merev dobozszerkezetű, előregyártott elemekből szerelt korszerű merevítő magok építésére is. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 3

Next

/
Thumbnails
Contents