183458. lajstromszámú szabadalom • Vágányépítőgép, vágányhelyzetet kiigazító szerkezettel
1 183 458 2 ,'tengelyen vannak a gépalvázon ágyazva. A 97 kétkarú emelők felső 99 karjainak egy-egy vége a 92 oldalszabályo,zóhajtást képező kettős üzemű munka hengerének 100 dugattyúrúdjához vannak csuklósán kapcsolva. Mindkét 97 kétkarú emelő alsó 101 emelőkarjainak vége a 88 szerszámkeret alsó 103 kereszttartó menesztőszervet képező 102 kivágásába nyúlnak. Ennél a kiviteli példánál is 92 oldalszabályozóhajtás útján átadott erő a 97 kétkarú emelőkön irányt váltva a 88 szerszámkeretre, illetve a szabályozó-, valamint emelőszervekként kiképzett 91 görgősfogóra adódik át. A 6. ábra a vágányhelyzetet kiigazító 104 szerkezet különösen egyszerű kiviteli példáját mutatja be, amelynek 105 szerszámkeretén 106 csúszótagként kiképzett oldalszabályozószervek, valamint szabályozó és emelő 107 kampók vannak ágyazva. Szabályozó és emelő 107 kampókhoz magasság állító hidraulikus 108 hajtás, illetve oldal állító 109 hajtás tartozik. A 105 szerszámkeret belső részén vízszintesen, valamint a vágánytengelyre merőlegesen elrendezett 110 oldalszabályozóhajtás kettős működésű hidraulikus munkahengerként van kiképezve, amelynek 111 dugattyúrúdja mindkét végével a 1 gép vázhoz mereven van rögzítve. Az oldalszabályozó erők átadására egy a 110 oldalszabályozóhajtás' munkahengerével mereven összekötött, lefelé mutató 112 emelőkar szolgál, amelynek alsó 113 emelőkarvége a 105 szerszámkeret alsó 115 kereszttartójának 114 kivágásába nyúlik. Az előző példákkal ellentétben ez esetben az oldalszabályozó erő a 110 oldalszabáíyozóhajtás elmozdulási irányába adódik át az alsó M5 kereszttartóra és innen a 106 csúszótagokon, valamint a szabályozó és emelő 107 kampókon át az 5 vágány 3 sínéire. A 110 oldalszabályozóhajtás 116 vezetékeken, továbbá a vágányhelyzetet kiigazító 104 szerkezet mindkét 117 emelőhajtása 118 vezetékeken át van az 1 gép hidraulikus hajtást energiaellátást biztosító 11 berendezéshez csatlakoztatva. A 7. ábra vágányhelyzetet kiigazító 119 szerkezetet mutat be, amelynek 120 szerszámkerete 3 sínenként egy-egy nyomkarimás szabályozó 121 görgőből és egy ezzel szembefekvően elrendezett, a sínkoronát a sín külső oldaláról aláfogó szabályozó-emelő 122 görgővel van ellátva. A 123 oldalszabályozóhajtás lényegében a 120 szerszámkeret felett a gépvázon, géphosszirányba mutató 124 tengelyen — a vízszinteshez ferdén — van ágyazva. Az oldalszabályozó erők átadása egy szögemelőként kiképzett 125 kétkarú emelő útján történik, amely középrészén, egy géphoszirányba mutató 126 tengellyel van a gépvázon ágyazva és amelynek ferdén lefelé mutató 127 emelőkarja a 123 oldalszabályozóhajtás dugattyúvégéhez van csuklósán kapcsolva. A szögemelőként kiképzett 125 kétkarú emelő alsó 128 emelőkarja alul nyitott 129 kivágással van kiképezve, amelyben egy a 120 szerszámkeret alsó 130 kereszttartójához rögzített géphosszirányba mutató 131 menesztőszerv nyúlik. A szögemelőként kiképzett 125 kétkarú emelő útján a 123 oldalszabályozóhajtás ferdén lefelé, illetve felfelé irányuló oldalszabályozó erői vízszintesen az 5 vágány tengelyére merőleges irányba adódnak át és a sínkoronát alak és erőzáróan forgószerűen közrefogó szabályozó és emelő 121, illetve 122 görgők útján támadják a vágánytestet. A vágányhelyzetet kiigazító 119 szerkezet 123 oldalszabályozóhajtását, valamint 134 emelőhajtását, 132, illetve 133 vezetékek kötik össze az 1 gép hajtást energiaellátást biztosító 11 berendezésével. A találmány keretében különös tekintettel az emelőkar átviteli elrendezésének kialakítására számos, a bemutatott kiviteli példáktól eltérő szerkezeti változatok is lehetségesek. így például felső végével a szerszámkeret felső részén ágyazott egykarú emelő is alkalmazható, amelyhez a szerszámkeret felett elrendezett oldalszabályozóhajtás csatlakozik. Az emelőkaros átviteli rendszer menesztőszerveinek és r.z azokkal együttműködő alkatrészek kialakítására is számos kiviteli változat lehetséges. így például különösen nagy oldalszabályozó erők átvitelére szolgáló .emelőkar alsó végéhez egy merev csúszóelem csuklósán is csatlakoztatható, amely egy a szerszámkeret megfelelően kiképzett kulisszavezetésébe nyúlóan van kiképezve. Szabadalmi igénypontok 1. Vágányépítőgép, főleg vágányalátömékelő-szjintező- és szabályozógép vágányhelyzetet kiig:tzító szerkezettel, amely magassági értelemben állítható és vágányon vezetett szerszám kereten elrendezett, a vágány sínéihez csatlakoztatható szabályozó- és emelőszerszámokkal rendelkezik, amelyek hajtások, főleg hidraulikus hajtások útján csuklósán gépvázhoz vannak kötve, oldalszabályozóhajtása pedig lényegében a szabályozó szerszámok felett van elrendezve, azzal jellemezve, hogy a gépvázhoz (6,69) csatlakoztatott teljes oldalszabáíyozóhajtás (43,77,92,110,123) lényegében a szerszámkeret (26,64,88,105,120) felett van elrendezve és azzal előnyösen csupán egy közbülsőtagból (46,78,112,125) kialakított, géphossztengelyre merőleges síkban, illetve vágánytengelyre merőleges irányokban elmozduló erőfolytonos emelőkaros átviteli-elrendezéssel (46—50; 78—81; 92—102; 112—114; 125—131) van összekötve. 2. Az 1. igénypont szerinti gép kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az emelőkaros átviteli elrendezés legalább egy, a gépvázon (6,69) géphosszirányba mutató tengely (47,79,126) körül billenőén ágyazott, kétkarúemelőből (46,78,97,125) áll, amelynek eg; ik felfelé mutató emelőkarja (48,99,127) oldalszabályozóhajtáshoz (43,77,92,110,123) van csatlakoztatva, lefelé mutató másik emelőkarja (49,80,101, 128) pedig a szerszámkerettel (26,63,88,120) mindkét oldal irányában vágánytengelyre merőlegesen elmozduló menesztőszervek (50,81,102,131) útján van összekötve. 3. A 2. igénypont szerinti gép kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kétkarú emelő (46,78) alsó vége menesztőszervek (50,81,102,131) között van ágyazva, amelyek két, a szerszámkeretből (26,64) géphossztengely irányba kinyúló és egymástól oldalirányban térközzel elrendezett csapként (50,81), vagy hasonlóként vannak kiképezve. 4. A 3. igénypont szerinti gép kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a géphosszirányba nyúló két csap (50) a szerszámkerettel (26) résalakú, a kétkarú emelő (46) alsó emelőkarjának (49) végét befogadó átmenőnyílást képezően van kialakítva. 5. Az 1—4. igénypontok bármelyike szerinti gép kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az emelőkaros átviteli-elrendezés (46—50; 78—81), illetve a kétkarú 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 6