183458. lajstromszámú szabadalom • Vágányépítőgép, vágányhelyzetet kiigazító szerkezettel
1 183458 2 nyílik arra is, hogy a géphez tartozó vonatkozási rendszer dróthúzalja a szerszánikeret ezen szabadtere alatt vagy azon keresztül legyen átvezetve. Különösen adódik azonban az a lehetőség, hogy a hagyományos vágányhelyzetet kiigazító szerkezeteknek két a szerszám- és gépvázon ágyazott, két oldali szabályozóhajtása helyett csupán egy, megfelelően erősen méretezett oidalszabályozóhajtás kerüljön beépítésre, ami azután a beruházási költségeket jelentősen csökkenti. A találmány szerinti elrendezés további előnye, hogy az különös szerkezeti illeszthetőségéből adódóan bármely a hasonló gépszerkezeti koncepciók esetében a mindenkori legelőnyösebb emelőkaros áttételi elrendezés célszerű megválasztásával alkalmazható. A találmány egy előnyös kiviteli alakja szerint az emelőkaros átvitelielrendezés legalább egy, a gépvázon géphosszírányba mutató tengely körül billenőén ágyazott, kétkarú emelőből áll, amelynek egyik felfelé mutató emelőkarja oldalszabályozóhajtáshoz van csatlakoztatva, lefelé mutató másik emelőkarja pedig a szerszámkerettel mindkét oldal irányában vágánytengelyre merőlegesen elmozduló menesztőszervek útján van összekötve. Ez a szerkezeti kialkítás egyszerű és robusztus felépítésével tűnik ki és a kitérőknél, valamint kereszteződések kiigazításánál szükséges nagy oldalirányú kiigazító erők átadására alkalmas. További előnye ennek a szerkezeti kivitelnek a legmesszebbmenő karbantartási igénytelenség, valamint a megbízható üzemelés. A találmány egy további ismérve szerint előnyös, ha a kétkarú emelő alsó vége menesztőszervek között van ágyazva, amelyek két, a szerszámkeretből géphossztengelyirányba kinyúló és egymástól oldalirányban térközzel elrendezett csapként vagy hasonlóként vannak kiképezve. Ez a szerkezeti kialakítás lehetővé teszi a szerszámkeret menesztését es a kiigazító erő mindkét sinoldalra való átadását anélkül, hogy az alsó emelőkar és a szerszámkeret között összekötőcsuklóra szükség volna. Egy további találmány szerinti kiviteli alaknál a géphosszirányba nyúló két csap a szerszámkerettel résalakú, a kétkarú emelő alsó emelőkarjának végét befogadó átmenő nyílást képez. Az ilyen felépítés különösen egyszerű módon lehetővé teszi a szerszámkeretnek a gépalvázhoz viszonyított, a vágány hosszirányába való relatív elmozdulást, amely különösen kitérők és kereszteződések alátömékelődésénél kívánatos, továbbá hogy az alátömékelés helyén megálló gép szabályozó- és emelőszervei mindenkor olyan helyzetbe legyenek állíthatók, amelyben ezek a szervek vágány elemekkel akadálytalanul erőzáróan csatlakoztathatók. A találmány szerinti előnyös továbbá az is, ha az cmelőkaros átvitclielrendezés, illetve a kétkarú emelő lényegében géphosszlengely irányból nézve a gépközépen van elrendezve. Ezáltal a szabályozóerőknek mindkét oldalirányba való átvitelénél szimetrikus mozgási és erőátadási viszonyok biztosíthatók. A találmány egy további másik kiviteli változata szerint előnyös, ha a kétkarú emelő .szögemelő alakjában van kiképezve és az oldalszabályozóhajtás a ferdén felfelé mutató emelőkarhoz van kapcsolva. Ily módon az oldalkiigazítóhajtás, a szerkezeti kialakítástól, illetve a rendelkezésre álló beépítési tértől függőim egy a vágánytengelyre merőleges síkban kívánt szegben, adott esetben függőlegesen is elrendezhető. A találmány egy további kiviteli példája szerint előnyös, ha az emelőkaros átvitelielrendezés alsó része, illetve a kétkarú emelő lefelé mutató emelőkarja alaphelyzetében lényegében a vágánysíkra merőlegesen van elrendezve. Ezáltal biztosított, hogy az alsó emelői ar végén támadó, az emelőkar alaphelyzetében pontosan vízszintesen futó oldalszabályozó erők gyakorlatilag teljes egészében a szerszámkeretnek adódnak át. \ találmány egy előnyös továbbfejlesztése szerint a nn nesztőszervek és/vagy az alsó, az emelőkaros átvitel ielrendezésnek a menesztőszervvel kapcsolt emelőkar vége a szerszámkeret géphosszirányban való elmozdulási úthosszának megfelelő hosszúságban van kiképezve és előnyösen a kétkarú emelő alsó emelőkarjának vége a menesztőszervek hosszirányában elcsuszóan van elrendezve, illetve kiképezve. Ezáltal a szerszámkeretnek a gépvázhoz viszonyított hosszirf nyban állítható kivitelénél is biztosított a szerszámkeret bármely hosszirányú állítása esetén ^z oldalszabályozóerők átadása. A találmány egy különösen előnyös kiviteli alakjánál az emelőkaros átviteli elrendezés a szerszámkereten van elrendezve, amely rúdszerkezetes állvány alakjában gépközépirányba nyúló, előnyösen közpc ntosan elrendezett vonótaggal együtt merev egységként van kiképezve, amelynek szabad vége a gépvázen, géphosszirányra merőleges vízszintes tengely körül ágyazott és billentőhajtással kapcsolt vezetőelemm;l göm-; illetve kardáncsukló útján van összekötve. Ilyen szerkezeti kialakítás mellett a szerszámkeret szabi lyozó és emelőszerveivel együtt vágánykanyarokba vt ló menesztés esetén is önállóan beáll megközelítően a sugár irányba, úgy hogy az oldal kiigazító erők mindenkor a vágány hossztengelyére merőleges irányba támadnak, amelynek következtében a kiigazítás pontossága lényegesen megnő. Végezetül a találmány egy további ismérve szerint a; emelőkaros átviteli elrendezés a szerszám kereten vt n elrendezve, amely két, lényegében függőleges, a síi közepek felelt elrendezeti függőleges tartókkal ö.'szkötött kereszttartókból áll és az emelőhajtás, valamint a szabályozó és emelőszerszámok mindenkor a felső kereszttartó és a függőleges tartók sarokrészén vannak csuklósán ágyazva, továbbá, hogy az oldalsí abályozóhajtás a felső kereszttartó magasságában, előnyösen a vágánysíkkal párhuzamosan van elrend ;zve, a kétkarú emelő billenőtengelye pedig íényegéb:na két kereszttartó között, azok fél magasságában v in a gépvázon elhelyezve. Ez a szerkezeti kialakítás a szerszám keret igen merev felépítésével, valamint az oídalszabályozóhajtásnak és a kétkarú emelőnek fel - elitesével, továbbá különösen előnyös erő átadásával tűnik ki. A találmányt részletesen kiviteli példán rajzok alapján ismertetjük, ahol az 1. ábra egy találmány szerinti vágányalátömékelős-.intéző és kiigazílógép oldalnézete, a 2. ábra az 1. ábrán ábrázolt gép vágány helyzetet kiigazítószerkezetének oldalnézete, nagyobb léptéklen, a 3. ábra a vágányhelyzetet kiigazító szerkezet elölnézete a 2. ábrán ábrázolt 111 nyíl irányában nézve, a !5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 3
