183273. lajstromszámú szabadalom • Berendezés sajtgyártásban használatos formák és ezek hordozókocsijainak tisztítására
1 183 273 2 A találmány tárgya berendezés sajte.’ drl‘l^ al) használatos formák és ezen formákat tAoló hordozokocsik tisztítására Sajtgyártó üzemekben elteljed ten alkalmazzák a szakaszos sajtpréselési technológiáinak azt a megoldását, amelynél a sai^tvadéktömböket befogadó formák kerekeken gordalő hordozókocsikon vannak elrendezve, és ezen sq*^°rmák felülről présnyomást elosztó fedéllel zárhatók le. A sajtformák fedéllel történő lezárása után a nordozókocsit alagútprésbe tolják, ahol a savót kipréselik. Préselés után a sajtformákból kiszedik a sózásra alkalmas sajtot, a savót pedig elvezetik. A préselés következtében a sajtalvad ékkai érintkező fémfelületek, a formák, valamint a fedelek alvadékkal szennyezetté válnak. Ezeket a szerkezeti elemeket a sajtgyártás szigorú technológiai és higiéniai követelményeinek megfelelően kell elmosni, tisztítani. Alapvetően kétféle mosást alkalmaznak: a) Műszak közbeni mosást, amelyre minden egyes préselési folyamat után sor kerül. Ennek a mosásnak a célja a fémfelületekbe ágyazódott alvadékrögok és szemcsék eltávolítása, célszerűen forró vízzel. Ezt tisztavizes utóöblítés követi. b) Műszak végén végzett mosást, amelynek technológiája lényegében megegyezik az előzővel, csak egyrészt hosszabb ideig tart, másrészt savas vízzel történő mosás is be van iktatva a technológiába. A hordozókocsi, a forma és a fedél mosására kialakítottak már gépi működésű mosóberendezést, amelynél a mosási eljárást úgy végzik, hogy a formát és fedelet tartalmazó hordozókocsit betolják egy tartályrendszert tartó állványba, amelyre elmozdíthatóan egy, a kocsi felett elhelyezkedő, csőrendszerrel ellátott öblítőfedél van felerősítve, és ennek csőrendszerébe permetező fúvókák vannak beszerelve. Mosáskor a hordozókocsiból kiálló lefolyócsonkot összekötik a tartályrendszerrel, a kocsi alján elhelyezett légbevezető perforált csövet pedig összekapcsolják a sűrítettlevegő-hálózattal. A mosóberendezést prograinkapcsoló hozza működésbe. A programnak megfelelően az öblítőfedél lefedi a hordozókocsit, majd elárasztja savas vízzel, a perforált csövön keresztül bevezetett sűrített levegő pedig mozgásba hozza a hordozókocsiban levő folyadékot. Az áztatási idő eltelte után a rendszerben elhelyezett szivattyú a kocsiból a megfelelő tartályba visszaszállítja a folyadékot. Ezt követően az öblítőfúvókákat tartalmazó öblítőfedél automatikusan felemelkedik és megkezdődik az öblítés. A jól gépesített mosás ellenére a szennyezett felületek tisztítása nem megfelelő. A visszamaradt alvadékszennyeződéseket külön végzett kézi mosással kell eltávolítani. Mivel a formák, fedelek és a szűrőlapok egymáshoz és a kocsihoz képesti felfekvése árnyékolt helyeket hoz létre, e helyekről az alvadékszennyeződéseket az áztató, befúvott levegővel mozgatott folyadék nem távolítja el. Emiatt a gépi mosást követően szükséges a mosott felületek ellenőrzése, és a visszamaradt szennydarabok kézi úton való eltávolítása. A gépi mosást követő kézi jellegű tisztítás egyrészt feleslegesen köt le munkaerőt, másrészt a kézi beavatkozás veszélyezteti és megnehezíti a higiéniai és technológiai követelmények betartását. Az ismert mosóberendezéssel azért nem lehet tehát kielégítő tisztítást elérni, mert — a hordozókocsit elárasztó mosóvízbe ai levegő csak igen kis mozgási energiát tud a rnoso, átadni, — a kis energiával és intenzitással mozgó mosófolyadék mozgási energiáját tovább csökkentik a hordozókocsiban elhelyezkedő szűrőlemezek, a rajtuk fekvő formákkal. így a kis mozgási energiával áramló folyadék nem képes a szennyeződéseket maradéktalanul eltávolítani, a mosó-, illetve öblítőfolyadék hordozókocsiból való eltávolításakor a folyadék által leválasztott szennyeződések túl lassan mozognak. Ezen lassú áramlás következtében az alvadékszennyeződések egy' része eleve el sem hagyja a hordozókocsit, hanem ismét megtapad a már megtisztított felületen. A találmány által megoldandó feladat az ismert mosóberendezések fent említett hiányosságainak és hátrányainak kiküszöbölése és olyan konstrukció létrehozása, amely mind a hordozókocsit mind pedig a formákat és azok fedeleit kézi beavatkozás nélkül maradéktalanul és termelékenyen megtisztítja a sajtalvadék-szennyeződésektől. A találmány alapja az a felismerés, hogy a feladat megoldható egy nagy mozgási energiájú folyadéksugár szilárd testen való felütköztetésével. A kitűzött feladatot a találmány értelmében azáltal oldjuk meg, hogy a hordozókocsit mosáskor letakaró öblítőfedél csőrendszere egy vezetéken a hordozókocsi fölött vízszintes síkban alternálva mozgatható öblítőkeretkánt van kialakítva, amelynek nyomócsövei a mosandó felületre irányított, a nyomócsövek alkotói mentén elrendezett és nagy sebességű folyadéksugarat kilövellő fúvókasorokkal vannak ellátva. A nagy sebességű (nagy mozgási energiával rendelkező) folyadéksugarakat a találmány értelmében célszerűen a nyomócsövekbe épített résfúvókákkal biztosítjuk. A résfúvókákkal ugyanis nagyon jól megvalósítható, hogy a fúvókából kilépő folyadék nagy sebességgel és gyakorlatilag egy vonalban ütközzön a mosandó felületre. » Ha a fúvókákat tartó nyomócsöveket vízszintesen mozgatjuk, akkor a fúvókák által képzett, csaknem összefüggő folyadékéi kiválóan alkalmas arra, hogy az elmozdítható szilárd szennyeződéseket a nyomócsőmozgatás irányában elmozdulásra kényszerítse. A résfúvóka a nyomással érkező folyadékot tehát viszonylag vékony, hosszanti kiterjedéssel bíró folyadékélbe koncentrálja, miközben a folyadék igen nagy mozgási enejgiával rendelkezik. Ez a nagy mozgási energiájú folyadéksugár ütközik a fémes felületekre tapadt alvadékszennyeződésekre, miközben a mozgási energia egy része nyomóerővé alakul és ez kilazítja, illetve elmozdítja a megtapadt alvadékszemcséket. A folyadéksugárral elválasztok sajtalvadék-szennyeződést a fémes felületeken nagy sebességgel áramló folyadék magával ragadja, s a folyadékáramlás irányában a hordozókocsiból való kilépésre kényszeríti. A fúvókák a nyomócsövek alkotói mentén célszerűen három sorban vannak elrendezve és egymáshoz képest adott szög alatt, illetve adott távolsággal eltolva helyezkednek el, hogy a folyadéksugarak egymás hatását kölcsönösen ne gyengítsék. A fúvókák találmány szerinti elrendezésénél a felső, vízszintesen álló résfúvókák feladata a formák palástján megtapadt szennyeződések eltávolítása, míg a két ferdén 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 2
