182861. lajstromszámú szabadalom • Felsővezeték áthidalósín, különösen szigetelő sínszerkezet
A találmány tárgya felsővezeték-áíhidaló sín, különösen szigetelő sínszerkezet áramszedővel (áramszedőkkel) rendelkező villamos járművek áthaladására szolgáló, előnyösen függőleges irányban mozgatható, felfelé nyíló nyílászárókhoz. Mint ismeretes, a villamos jármüvek felsővezetékei villamos szempontból egymástól elszigetelt szakaszokra vannak osztva, azonban a két vezető szakasz közötti rész szigetelővel van általában összekötve annak érdekében, hogy a felsővezetéken csúszó, a felsővezetékre rányomott áramszedő folyamatosan haladhasson tovább a felsővezeték síkjában. Amíg az áramszedő a szigetelő felületén halad végig, a villamos jármű mozgásából származó lendület átsegíti a járművet a következő áramvezető szakaszig, ahol újra áramot kap és tovább tud haladni. Vannak olyan helyek, ahol eddig a szigetelő szakaszoknál az áramvezető szakaszok közti mechanikai folyamatosság nem volt megoldva. így például, ha villamos jármű olyan nyílászáró szerkezeten haladt át, amelynek a nyílását időnként le kell zárni, akkor a nyílászáró két oldalán levő áramvezető szakaszok közti mechanikai kapcsolat nem volt lehetséges. Ilyenkor a villamos jármű vezetője az áramszedőt kötéllel lehúzta és így akadályozta meg az áramszedő felsővezetőhöz szorító rugóerejének érvényesülését a felsővezető mechanikus megszakításának környezetében. Olyan esetben, ahol a nyílás zárására kétoldali, függőleges tengely körül elmozgatható nyílószámyas ajtókat vagy ablakokat alkalmaznak, a felsővezeték folyamatossága ugyan megoldott, azonban a nyílászárók jelentős kivágása árán. A korszerű, alulról felfelé, ill. felülről lefelé mozgatható nyílászáró szerkezeteknél, pl. a Scan-Door vagy Krueger típusú kapuknál, eddig minden felsővezetéket meg kellett szakítani. A találmány azon a felismerésen alapszik, hogy a felsővezetékek folyamatossága a villamos járművek áthaladásakor megoldható, ha a felsővezetékáthidaló sínrész nincs mereven csatlakoztatva a felső- ' vezeték áramvezető részeihez, hanem a nyílászáróval vagy a nyílászáró mozgatásával vezérelten mozgatható. így például a függőlegesen mozgatható nyílászáróknál a nyílászáró aljára, teleszkópos, függőlegesen mozgatható nyílászáróknál a legalsó nyílászáró elemre szerelhető úgy, hogy a nyílászáró felső helyzetében pontosan illeszkedjen a két felsővezetékvégződés közé. Ugyancsak megoldható pl. áttételek segítségével az áthidalósín egyidejű mozgatása a kétszárnyas vagy egyszárnyas függőleges tengely körül elforduló nyílászáróknál is, ahol pl. az áthidalósín a nyílászáró zárt helyzetében egy, a nyílás feletti mélyedésben van és a nyílászáró nyitásakor függőlegesen lefelé haladva éri el a felsővezetéket vagy a nyílászárószámy forgástengelye körül elfordulva, azonban a nyílászáró lapjához képest kb. 90°-kal eltolva. A.találmánynak az a lényege, hogy a nyílászáróra vagy nyílászáró által. ill. nyílászáróval összhangban működtethető tartószerkezetekre rögzített olyan áthidalósínje(i) van(nak), amely áthidalósín(ek) a nyílászáró nyitott helyzetében, a nyílászárón áthaladó, a nyílászáró által megszakított felsővezeték(ek) két egymással szemben levő megszakított vége kö2 zött, a felsővezeték(ek) síkjával előnyösen azonos síkba esően van(nak) elrendezve. Egy kiviteli példánál a nyílászáró felső részének környezetében a nyílászárónak legalább az. egyik oldalán, az áthidalósín(ek) üzemi helyzetének meghatározására és az áthidalósín(ek) tájolására alkalmas ütköző elem(ek) van(nak) elrendezv e. Egy további kiviteli példánál az áthidaló sínszerkezetben az áíhtdalósín(ek) üzemi helyzetét érzékelő és kijelző szerkezet van. Egy igen előnyös kiviteli példánál, ahol teleszkópos, ill, rollós rendszerű függőlegesen mozgatható, felfelé nyíló nyílászáró van, az áthidalósín(ek) a nyílászáró legalsó elemére, ijl. a nyílászáró alsó részére van(nak) rögzítve. A találmányt részletesebben a rajzokon bemutatott kiviteli példák segítségével ismertetjük. Az 1. ábra a találmány szerinti szigetelő sínszerkezetet egy feisővezetős felsővezeték-rendszerek esetén szemlélteti, a 2. ábra az 1. ábrán látható kiviteli példa szerinti szigetelő sínszerkezetet oldalnézetből mutatja be, a 3. ábrán az 1. ábrán látható kiviteli példa szerinti szigetelő sínrendszert alsó, a nyílászáró zárt helyzetében szemlélteti, a 4. ábrán a találmány szerinti szigetelő sínszerkezet egy másik kiviteli példája látható két felsővezetős, trolibusz felsővezeték-rendszerek esetén, az 5. ábra a 4. ábra szerinti szigetelő sínszerkezetet oldalnézetben szemlélteti, a 6. ábra a találmány egy további kiviteli példáját szemlélteti, ahol az áthidalósín két részből áll, csuklósán csatlakozik egy síntartó házhoz és üzemi állapotban van, a 7. ábra a 6. ábra szerinti áthidaló sínszerkezetet a felsővezeték megszakított helyzetében mutatja be. Az 1. ábrán olyan nyílászáró szerkezet van felső helyzetben ábrázolva, amely nyílászáró szerkezetben levő 1 nyílászáró, előnyösen teleszkópos kapu felnyitva felső helyzetet foglal el. A nyílászáró szerkezet felsővezetékes villamos járművek áthaladására alkalmas módon van kiképezve önmagában véve ismert módon úgy, hogy az 1 nyílászáró által megszakított 2 felsővezeték az 1 nyílászáróra előnyösen merőlegesen van elrendezve. A 2 felsővezeték megszakított két szabad vége között egy olyan 3 áthidalósín van, amelynek alsó síkja a 2 felsővezető alsó síkjával egyszintűén van, és így az ábrákon nem látható áramszedő zökkenésmentesen, folyamatosan tud áthaladni a nyíláson. A 3 áthidalósín 4 rugó segítségével van az 1 nyílászáró 5 legalsó elemére erősítve. Ha a nyílászáró szerkezet nem teleszkópos rendszerű, hanem rollos, vagy egyszerűen egy felhúzható merev lapból áll, akkor a 3 áthidalósínt az 1 nyílászáró aljára kell erősíteni. Az 1 nyílászáró tokjának felső részén, az i nyílászáró két oldalán egy-egy 6 ütköző elem van elrendezve és a 6 ütköző elemek alul olyan 7 heiyzetbeállító kivágással vannak ellátva, amely 7 helyzetbeállító kivágásokba — az 1. ábra szerinti felső helyzetben — a 3 áthidalósín 8 bevezetők segítségével illeszkedik. A 3 áthidalósín és egyúttal az 1 nyílászáró felső (üzemi) helyzetét egy 9 érzékelő és kijelző szerkezet, előnyösen végálláskapcsoló érzékeli és jelzi ki. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65
