182259. lajstromszámú szabadalom • Jármű

7 182259 8 mértékénél nagyobb sugarú (r) tárcsához (12) van rög­zítve, a másik hajtókerék (10) pedig a tárcsa (12) palást­­lelületén szabadon gördülőén, saját középpontja körül elfordulóan van ágyazva. 4. Az 1—3. igénypontok bármelyike szerinti jármű 5 kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy alváza (1) kor­mányszervvel (3) ellátott futóművet tartalmazó kor­­mányzott-alvázrészből (la) és ahhoz az alváz (1) hossz­­tengelye körül billegőén kapcsolt legalább egy menesztő­­kerékpárral (8, 10, 11) csatlakozó hajtóalvázrészből (lb) van kiképezve. 5. Az 1—3. igénypontok bármelyike szerinti jármű kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kormányzott­­alvázrész (la) futóműve legalább egy menesztőkerékpár (8, 10, 11) alakjában van kiképezve. 6. Az 5. igénypont szerinti jármű kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kormányzott-alvázrész(la) menesztő­­kerékpárja (8, 10, 11) függőleges tengely körül elfor­dulóan kormányszervvel (3) ellátva van kiképezve. 7. A 6. igénypont szerinti jármű kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kormány-alvázrész (la) kormány­­szervvel (3) ellátott menesztő-kerékpárjának (8. 10, 11) egyik hajtókereke (10) a hajtótengely (8) egyik végén 10 kiképzett excenterkar (8a) ágyazócsonkján (8b) szaba­don elfordulóan, másik hajtókereke (11) pedig a hajtó­tengely (8) másik végét képező excenterkar (8a) ágyazó­csonkján (8b) oldható rögzítőelemmel (15) rögzítve, illetve a rögzítőelem (15) oldása után szabadon elfor- 15 dulóan van ágyazva. 2 db rajz, 7 ábrával A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 86.5398.66-4 Alföldi Nyomda, Debrecen Felelős vezető: Benkő István vezérigazgató

Next

/
Thumbnails
Contents