182182. lajstromszámú szabadalom • Nyomáshatároló szelep, főként hidraulikus bányatámokhoz
182.187 dezve. Az 1 ház másik vágábe hengeres dugó alakú 2 zéródarab’ van becsavarva, amelynek külső vége axiális 18 furattal van ellátva. A 2 zárődarabnak hengeres 17 'gáztere van, amelynek egyik vége a 18 furathoz csatlakozik, másik vége "harang" alakú 13 tömltőelemmel van lezárva. A 13 tömitőelemnek a 17 gáztér felé néző oldala serleg alakú, külső felülete hengeres, és illeszkedik a 2 zárődarab belső üregének falához, a 17 gáztérrel ellentétes oldala pedig a hossztengelyre merőleges sik felületű. A 17 gáztérben 2o spirálrugő van elrendezve, amely egyrészt a 18 furatot lezárd, lo tömítőgyűrűvel ellátott 19 szeleptányérra, másrészt a "harang" alakú 13 tömitoelemre támaszkodik. . A 13 tömitőelem 17 gáztérrel ellentétes sik oldalához szabad dugattyúként kialakított 8 tartóelem támaszkodik, amelynek szabad oldala rugalmas műanyagból készült siktárcsa alakú 6 zárólapot hordoz. A 6 zárólap körül a 8 tartóelemnek kifelé kúposán bővülő 26 terelőfelülete van, amelyhez a szelep 15 beömlőnyilása irányába mutató axiális 27 perem csatlakozik. A 27 perem radiális 28 nyílásokkal van ellátva, és az 1 ház hengeres üregébe beillesztett hengeres dugó alakú 3 vezetőhüvely egyik homlokoldalához támaszkodik. A 2 záródarab belső vége ugyancsak ezen 3 vezetőhüvelyre támaszkodik, és felfekvő vége radiális 29 áttörésekkel van ellátva. Ugyanezen tartományban az 1 ház falán 3o kiömlőnyilások vannak kialakítva. A 3 vezetőhüvelynek axiális furata van, amelyben 12 tömítőgyűrűvel tömitett hengeres 4 mozgórész van megvezetve. (A 3 vezetőhüvely az 1 házhoz képest további 7 tömítőgyűrűvei van tömitve). A 4 mozgórész és a 15 beömlőnyilás között az 1 házban lépcsős, hengeres 16 munkatér van kialakítva, amelyben a 4 mozgórészt a 6 zárólap felé nyomó 11 rugó van elrendezve. A 4 mozgórésznek egyetlen osztókörön egyenletes elosztással axiális 21 átömlőfuratai vannak, amelyek közlekedő kapcsolatot biztosítanak a 16 munkatér és a 3o kiömlőnyiláshoz vezető 23 átömlőtér között. A 4 mozgórésznek központi axiális vezetőfurata is van, amelyben laza illesztéssel 5 támasztócsap szára van megvezetve. Az 5 támasztócsapnak kör keresztmetszetű 31 feje van, amely a 6 zárólap irányában kúposán kiszélesedik, és amelynek a 6 zárólap felőli oldala a hossztengelyre merőleges sik felületet képez. A 4 mozgórésznek a 16 munkatérben radiális körbefutó ütközőperemként kiképzett 25 ütközőeleme van, amely a szelep nyugalmi zárállapotában a 3 vezetőhüvely 15 kiömlőnyilás felőli végében a körbefutó belső vállként kialakított 32 ellenütközőtől axiális irányban K távolságra helyezkedik el. A 4 mozgórész 6 zárólap felőli oldala gyűrű alakú axiális 24 peremként kialakított szelepüléket képez, amely koncentrikusan veszi körül az 5 támasztócsap 31 fejét. A 31 fej és a 24 perem között gyűrű alakú rés van. A bemutatott nyomáshatároló szelep a következőképpen működik. A 18 furaton át semleges gázzal a kívánt nyomsának megfelelően feltöltött 17 gáztér által alkotott gázrugó a 8 tartóelem által hordozott 6 zárólapot a 4 mozgórész körbefutó axiális 24 pereméhez nyomja, de csak addig, míg a 8 tartóelem 27 pereme fel nem ütközik a 3 vezetőhüvely homlokoldalán. Ily módon a gázrugó a szelep terheletlen állapotában nem terheli a 6 zárólapot. Azt az erőt, amellyel a 4 mozgórész 24 pereme nyomja a 6 zárólapot, a szelep terheletlen állapotában kizárólag a 11 rugó határozza meg. Az 5 támasztócsap 31 fejének sik oldala ebben a helyzetben éppen felfekszik a 6 zárólapon. A 31 fej és a 4 mozgórész 24 pereme közötti gyűrű alakú rést a rugalmas 6 zárólap lezárja, igy a nagynyomású 16 munkatér a 21 átömlőfuratokon és a 23 átömlőtéren át nem tud közlekedni a 28 nyi-4
