181767. lajstromszámú szabadalom • Berendezés varrat nélküli csövek hengerlésére szolgáló meleg pilgerhengerművek számára
MAGTAB NÉPKÖZTÁRSASÁG SZABADALMI LEÍRÁS 181767 Bejelentés napja: 1980. XII. 17. (3026/80) Német Szövetségi Köztársaság-beli elsőbbsége: 1979. XII. 17. (P 29 51 264.9-14) Nemzetközi osztályozás: NSZO3 : B 21 B 21/00 ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL Közzététel napja: 1982. XII. 28. Megjelent: 1985. V. 31. Szabadalmi Tár. ‘ ■J[D1_ajdONA Feltalálók: Odenthal Peter okleveles mérnök Düsseldorf, Dr. Dörr Wolfgang mérnök Essen, Német Szövetségi Köztársaság Szabadalmas: Mannesmann Aktiengesellschaft, Düsseldorf, Német Szövetségi Köztársaság Berendezés varrat nélküli csövek hengerlésére szolgáló meleg pilgerhengerművek számára 1 A találmány tárgya berendezés varrat nélküli csövek hengerlésére szolgáló meleg pilgerhengerművek számára előtoló-csúszkával, ehhez kapcsolódó továbbító léghengerrel, valamint a léghengerhez csatlakoztatott pilgerdugóval és menetes rúddal. 5 A hagyományos pilgerhengerművek esetében — közismert módon — a feldolgozandó félkésztermék minősége és egyenletessége, valamint a hengerek kalibrálása mellett az adagolóberendezés és a hengerek pontos együttműködése is döntő jelentő- 10 ségű a létrehozott termék egyenletessége és a hengerek hajtásának terhelése szempontjából. Az adagolóberendezés ráadásul előtoló és továbbító szerkezeti egységekből áll. Az eddig ismertté vált pilgerhengerművek eseté- 15 ben a hengerek és az előtolás közötti szinkronizálás a két, egyébként szétválasztott hajtógépcsoport közötti dinamikus csatolással van megvalósítva. Ez a csatolás a gépelemek állapotától függő pontossággal működik, mi azonban a csövek minőségével szem- 20 beni mai követelményeket már nem elégíti ki. A 2 004 783 számú német szabadalmi leírásból például olyan elrendezés ismerhető meg, amelyben a továbbító mozgását a hengerek forgásával szinkronizálják. Ebben a berendezésben a továbbítónak elülső 25 végállását a hengerkaliber pontosan rögzített forgáshelyzeténél kellene elérnie. Ilyen módon lehetne a lehető legnagyobb teljesítményt elérni anélkül, hogy a hengerekhez túlságosan nagy mennyiségű anyag jutna, és ezzel maguk a hengerek, az ágyazások vagy 30 2 egyéb gépelemek túl lennének terhelve. Bebizonyosodott azonban, hogy a munkasebességet meghatározó néhány jellemzőt, pl. az előtoló-csúszka egyenlőtlen mozgását ezzel a berendezéssel sem érzékelni, sem befolyásolni nem lehet. Ez már önmagában is kérségessé teszi a kitűző, cél elérését és elegendő ahhoz, hogy az előállított késztermék minősége kívánni valót hagyjon maga után. A találmánnyal megoldandó feladat az ismert megoldások hátrányainak kiküszöbölése mellett olyan berendezés létrehozása varrat nélküli csövek hengerlésére szolgáló meleg pilgerhengerművek számára a munkasebesség optimalizálása érdekében, amellyel az előtolást és a továbbítást a hengerlés során üzemszerűen lehet megfigyelni, mérni és a kapóit információk alapján a pilgerhengermű adagolóberendezésének mechanikus-dinamikus szabályozásába vezérlő módon lehet beavatkozni. \ továbbfejlesztés, azaz maga a találmány most nur az, hogy az előtoló-csúszkához, illetve a továbbító légdugattyúhoz egy-egy helyzetmeghatározó mérőkészülék van csatlakoztatva. Ilyen módon az adagolóberendezés két külön mozgását: az előtolást /előtoló-csúszka/ és a továbbítást /légdugattyú/ külón-külön lehet megfigyelni és mérni. A légdugattyú mérőkészülékét differenciaképzőhöz, ez utóbbit, valamint az előtoló-csúszka mérőkészülékét kiéi tékelő egységhez csatlakoztatjuk, a mérőkészülékeket továbbá szintén a kiértékelő egységhez csatlakoztatott további differenciaképzővel is 181767
